Како Ф1 шампионот Луис Хамилтон помага да го подобрите вашиот следен спортски автомобил Mercedes-AMG

Новиот тркачки Mercedes-AMG F1, W12, ќе влијае на патните автомобили.

Оваа недела, Mercedes-AMG го претстави својот нов ривал во Формула 1, W12, а брендот се надева дека не само што ќе му донесе рекордно осма светска титула на Луис Хамилтон, туку и ќе помогне да се подобрат перформансите на возилата од следната генерација на AMG.

Проширената ознака AMG на W12 е една од најочигледните разлики од минатогодишниот тркачки автомобил и зборува за поблиска соработка помеѓу инженерите за друмски автомобили AMG во Афалтербах, Германија и Ф1 инженерите и дизајнерите во Ф1 тимовите во Бракли. шасија) и Brixworth (мотор) во ОК.

AMG е на прагот на лансирање на мноштво нови хибридни модели, почнувајќи од хиперавтомобилот AMG One инспириран од F1, но наскоро следен од V4 plug-in хибридното купе GT со 8 врати под новиот AMG E Performance. бренд.

AMG може да земе техничко знаење од Ф1 и да го примени на друмските автомобили, а доказ за тоа е новиот електричен турбополнач кој ќе дебитира во следната генерација на C63 со нов мотор со четири цилиндри. Но, експертизата на Ф1 тимот во технологијата за моделирање, како и батериите со високи перформанси и управувањето со топлината, се сите области од кои AMG се надева дека ќе профитира.

„Техничките предизвици во Формула XNUMX се огромни и затоа претставуваат возбудлив предизвик за еден инженер“, објасни Јохен Херман, член на управниот одбор на Mercedes-AMG GmbH.

„Во елитната класа на моторспорт, сегашните хибридни погонски агрегати не само што се исклучително моќни, туку имаат и неверојатна топлинска ефикасност – карактеристики што ги следиме и во нашите сериски модели. Преку блиско споделување, ние сме во состојба да донесеме богато Формула 1 искуство и технологија на нашите патни хибриди со високи перформанси“.

Хамилтон е на пат да стане најуспешниот Формула 1 возач во историјата.

AMG, исто така, се обидува да се потпре повеќе на високиот профил на Хамилтон за да помогне во промовирањето на своите автомобили, при што новопечениот витез возач се појавува во рекламите за моделите E Performance.

Хамилтон е на добар пат да стане најуспешниот Ф1 возач во историјата - уште една светска титула ќе го надмине рекордот на Михаел Шумахер од седум. Тој, исто така, има најмногу победи, 95, и би требало удобно да постигне трицифри оваа сезона ако Mercedes-AMG продолжи да доминира во хибридната ера на спортот.

Астон Мартин се врати

По 61-годишно отсуство, Астон Мартин се враќа во Ф1.

Мерцедес-АМГ не беше единствениот тим што го сокри својот ривал во Формула 2021 за 1 година оваа недела. Астон Мартин се врати во Формула 1 по 61-годишно отсуство.

Под водство на новиот сопственик Лоренс Строл, британскиот бренд го презеде она што беше познато како тимот на Racing Point за 2020 година, заменувајќи ја својата розова шема на бои со класична британска тркачка зелена боја. Строл верува дека трките во Формула 1 ќе помогнат да се изгради марката како сериозен конкурент на Ферари и Мерцедес-АМГ по падот на продажбата на друмски автомобили.

Строл го ангажираше четирикратниот светски шампион Себастијан Фетел да го води тимот и да стане амбасадор на брендот на Aston Martin за да му даде дополнителна привлечност на брендот. Вториот автомобил ќе го вози синот на Строл, Ленс.

Новиот автомобил е официјално познат како AMR21 и ќе го придвижува Mercedes-AMG V1.6 6-литарски турбо-хибриден погон како дел од блиската соработка помеѓу британските и германските марки.

Извршниот директор на Aston Martin (и поранешен шеф на AMG) Тобијас Моерс верува дека Ф1 ќе донесе голем број значајни придобивки за производителот на автомобили.

„Тимот на Aston Martin Cognizant Formula XNUMX ќе има големо позитивно влијание врз марката Aston Martin, нашата култура и дизајнот и технологијата на автомобилот за патишта на Aston Martin“, рече тој.

„Нашето враќање во Формула XNUMX ќе има позитивно и длабоко влијание врз секој вработен и, пред сè, на патувањето на нашите клиенти низ светот; и помогнете ни да донесеме фокусиран и агилен начин на размислување за Формула XNUMX во целиот бизнис на Aston Martin“.

Alpine го купува Renault 

Извршниот директор на Alpine, Лоран Роси, рече дека преминот во Ф1 е важен за градење на имиџот на брендот.

Францускиот производител на перформанси Alpine има големи планови да стане целосно електричен ривал за автомобили како Mercedes-AMG и Porsche, а исто така сака да стане светски шампион во Ф1.

Како дел од амбициозните планови на Рено за Алпине, компанијата ја преименуваше својата Ф1 во традиционална француска тркачка сина боја и повторно го ангажираше двократниот шампион Фернандо Алонсо да го води тимот, заменувајќи го Австралиецот Даниел Рикиардо. Шпанецот не се тркал во Формула 1 од 2018 година, земајќи пауза од две години за да се натпреварува во настани вклучувајќи ги Индијанаполис 500 и релито Дакар за да ја оживее својата страст за трките.

Новоименуваниот извршен директор на Alpine, Лоран Роси, рече дека преминот во Формула 1 е важен за градење на имиџот на брендот како производител на автомобили со перформанси.

„Ова е важна пресвртница за Alpine бидејќи се позиционира како бренд во првите редови на иновациите на Groupe Renault“, објасни Роси.

„Alpine природно го наоѓа своето место во високите стандарди, престижот и перформансите на Формула 1 и со нетрпение го очекуваме дебито на A521 управуван од нашите возачи, двократниот светски шампион во Ф1, Фернандо Алонсо и Естебан Окон.

„Оваа година нашата цел е јасна – да го продолжиме моментумот стекнат минатата година и да се бориме за подиумот. Нашата долгорочна визија е да го видиме алпското име на највисокото скалило на подиумот во Формула 1.

„Мотоспортот е во нашата ДНК и време е алпските бои да се тркаат и да се натпреваруваат на врвот на трките во Формула 1.

Алонсо не присуствуваше на виртуелното лансирање на тимот и првичното тестирање на новиот болид А521, откако неодамна доживеа велосипедска несреќа за време на тренингот. Но, наводно, тој е на пат да биде целосно подготвен за почетокот на сезоната.

„Многу сум возбуден што ќе се вратам во Формула 1 и ќе бидам дел од алпскиот Ф1 тим кој ќе отвори ново поглавје во спортот“, рече тој. Работев напорно за да се подготвам за трки во Формула 1 и мојата цел е да напаѓам од самиот почеток“.