Како да се справите со надворешните звуци од звучниците

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Многу возачи често се соочуваат со прашањето како да се ослободат од пречки (свиркање, бучава од звучниците), кои често се појавуваат во акустиката на автомобилот.

Овој проблем може да се појави во кој било стерео систем, без разлика на која категорија припаѓа опремата, без разлика дали е буџетски кинески, среднобуџетен или премиум. Затоа, ви препорачуваме да ја прочитате оваа статија за попрецизна анализа на потенцијалните извори на лош звук и начини за негово отстранување.

Основни правила за инсталација:

• Прво правило. За да може аудиото од автомобилот да биде што е можно појасно, неопходно е да се купат најквалитетни кабли за напојување и жици за звучници / интерконекција. Со ограничени средства, главниот фокус треба да биде на конекторите на каблите за интерконекција. За време на работата на автомобилот, неговиот електричен систем неизбежно создава електромагнетни полиња кои се различни по квантитет, моќност и фреквентни карактеристики. Тие се главната причина за бучавата која продира во лошо направените штитови на RCA каблите.
• Второ правило. Каблите за меѓусебно поврзување треба да се постават на таков начин што тие се наоѓаат што е можно подалеку од другите елементи на електричните жици на возилото. И, исто така, тие не треба да бидат блиску до жиците за напојување што водат до звучниот систем. Имајте предвид дека пенетрацијата на бучавата ќе се намали ако пресекот на жиците на звучниците и каблите за напојување е монтиран под прав агол.

• Трето правило. Никогаш не купувајте RCA кабли кои се преголеми. Колку е пократка должината, толку е помала веројатноста да се генерира електромагнетен пикап.
• Четврто правило. Добро дизајнираната инсталација на автомобилски аудио систем овозможува заземјување на сите елементи на системот само во една точка.Инаку, кога компонентите се заземјуваат на случајно избрани места, се појавуваат таканаречените „земјени јамки“ кои се главната причина пречки при пуштање музика.

Подетално за тоа како правилно да го поврзете засилувачот, испитавме „тука“.

Заземјување јамки и размислувања за инсталација

Четвртото правило погоре вели дека една од причините зошто има необичен шум во звучниците е присуството на „земјени јамки“. Нивното присуство на повеќе места предизвикува генерирање на различни напони на одредени делови од каросеријата на возилото. Ова доведува до појава на дополнителна бучава.

Каросеријата на автомобилот, всушност, е голема маса од метал, која се користи како „земја“ за електрични кола. Неговиот електричен отпор е минимален, но постои. Тоа нема ефект врз работата на електричната опрема на самиот транспорт, што не може да се каже за звучниот систем. Бидејќи меѓу точките на телото има напони со различен потенцијал, се појавуваат микроструи, на кои полнењето на системот на звучници е многу чувствително.

За да спречите присуство на звучен шум, треба да ги користите следниве правила:

• Шемата за заземјување е создадена така што сите компоненти на „масата“ се спојуваат во една точка. Одлично решение е да го користите негативниот приклучок на батеријата или точка на телото каде што е заземјена негативната клема на напојувањето. При изборот на жици, акцентот треба да се стави на заглавените висококвалитетни жици, за чие производство се користи деоксигениран бакар. Местото на контакт помеѓу кабелот и куќиштето мора да се исчисти од боја, нечистотија и 'рѓа. Се препорачува да се прекине кабелот со стегање или лемење на посебен врв во форма на прстен со соодветен дијаметар. Кога креирате жици за заземјување и напојување, купувајте позлатени конектори и терминали;

• Металните делови на аудио системот не смеат никаде да дојдат во контакт со телото на возилото. Во спротивно, при инсталирање на акустика со свои раце, сопственикот на автомобилот ќе предизвика појава на заземјување, со сите последователни последици;

• Откако сите жици ќе се поврзат со радиото и два пара звучници, проверете ги неговите перформанси. Вклучете го стерео системот и тестирајте со исклучена антена. Идеално, не треба да има бучава;
• Следно, треба да го исклучите стерео заземјувањето од телото. Ако сè е направено правилно, звукот ќе исчезне, радиото ќе се исклучи. Ова е директен доказ за присуство на една заземјена точка и отсуство на јамки. Никој нема да даде 90% гаранција за отсуство на бучава, сепак, ќе се заштитите за XNUMX проценти.
  
  Исто така, се случува при инсталирање на аудио систем, да не е можно да се заземјат сите елементи во една точка. Решението на проблемот е изборот на друга точка за поврзување на масата. Овој случај е ефикасен само кога разликата во напонот помеѓу основата и дополнителните точки за заземјување не надминува 0.2V. Алтернативно, засилувачот е заземјен на задниот дел од автомобилот, а еквилајзерот, радиото и кросоверот се наоѓаат на преградата на каросеријата помеѓу моторот и патничкиот простор.

Исто така, би сакал да забележам дека добар филтер во системот е присуството на кондензатор.

Како да се ослободите од бучавата?

Ги откривме причините за бучавата и совети за правилна инсталација на жици и опрема. Размислете понатаму каква тактика треба да се следи во случаи кога, на пример, моторот добива на интензитет, предизвикувајќи појава на бучава и пречки?

Решенијата се опишани подолу:

• Исклучете ја главната единица од аудио системот.Доколку нема бучава, таа треба да се заземји на заедничка точка на телото, која ја користат другите акустични компоненти.

• Ако бучавата опстојува, а ќелиите се заземјуваат на различни места, земете мултиметар и проверете го напонот помеѓу заземјувачките точки на сите компоненти и заземјениот терминал на батеријата. Ако најдете разлика во добиените резултати, треба да го изедначите напонот помеѓу сите компоненти. Добро решение во овој случај е да се заземјат сите компоненти на едно место или да се најде алтернативно место каде што напонот помеѓу компонентите нема да се разликува. Мора да има минимално ниво на напон помеѓу сите куќишта во системот. Читањата се проверуваат со мерење на разликата во напонот помеѓу штитовите (плетенки) кои се наоѓаат во RCA каблите во која било комбинација.
• Ако најдете апсолутно минимален резултат во разликата во напонот за време на тестот со мултиметар, бучавата од пречки може да се појави поради повеќе други причини: Првата од нив може да биде близината на жиците RCA до каблите за напојување. втора причина може да биде паралелната и блиската локација на акустичните жици до кабелот за напојување или непочитувањето на десниот агол на пресек. И, исто така, проверете дали изолацијата на куќиштето на засилувачот е нормална. Покрај тоа, слабо заземјената антена може да создаде јамки и да предизвика пречки. Последната причина може да биде контактот на акустичната жица со телото на возилото.
  

  

  Наоди

Во случај да се забележат свирежи или дополнителни проблеми во работата на звучниците, проверете го распоредот на звучниците во вашето возило. Неуспехот да се следат препораките, употребата на неквалитетни или оштетени материјали гарантирано ќе создаде големи проблеми во работата на стерео системот.

Вложивме многу напор во создавањето на оваа статија, обидувајќи се да ја напишеме на едноставен и разбирлив јазик. Но, на вас е да одлучите дали сме го направиле тоа или не. Ако сè уште имате прашања, креирајте тема на „Форумот“, ние и нашата пријателска заедница ќе разговараме за сите детали и ќе го најдеме најдобриот одговор на тоа. 

И конечно, дали сакате да му помогнете на проектот? Претплатете се на нашата Фејсбук заедница.