Како безбедно да го користите винчот?

Возењето надвор од патот е вистинска машка авантура. Во најтешката дивина, крик носи непроценлива помош. Сепак, треба да запомните неколку правила кои ќе ни овозможат безбедно и ефикасно да го користиме овој уред.

Извлекување на роудстерот од длабока кал или друго угнетување, одложување на стрмни траверси, искачувања или спуштања - без макари тешко да се замисли вистински off-road. Но, SUV со повеќе тони виси на тенко јаже е потенцијална опасност. Затоа, за да се избегне каков било ризик, потребно е да се почитуваат сите безбедносни правила.

Главната акција пред секое излетување е да се провери опремата. Искинато, изнемоштено или изнемоштено јаже треба да се замени. Истото важи и за другите предмети. Истрошените или искинати ремени за врзување, свиткани окови, куки и макари, исто така, треба да се фрлат во ѓубре. Поправка на домот исто така не вреди да се игра. Последиците од неуспехот на кој било од овие елементи може да бидат страшни, па зошто да ризикувате?

Самиот винч исто така бара редовна проверка и одржување. Ова не само што ја зголемува неговата издржливост и сигурност, туку влијае и на неговата безбедност. Посебно внимание треба да се посвети на сопирачката на крилото - сите знаци на абење се сигнал за замена на овој дел.

Откако ќе бидеме сигурни дека опремата нема да нè изневери, мора да се погрижиме да не се повредиме себеси. Постојат неколку правила што треба да се следат кога користите крик на теренот. Што е најважно, одржувајте соодветно растојание од опремата што работи. Ние го контролираме крилото од место отстрането за најмалку 1,5 должини на јажето. Исто така, треба да се погрижиме никој друг да не е во областа. Производителот на винчи Dragon Winch препорачува отворање на хаубата, која потоа го покрива шофершајбната и внатрешноста на автомобилот.

Носете заштитни ракавици кога ракувате со винчот за да ги заштитите рацете од исеченици. Исто така, треба да избегнувате широка облека (шалови, широки ракави, итн.) и накит што може да се фатат некаде или да се влечат во барабанот на винчот. Кога го навивате јажето, не држете го со раце и не фаќајте ја куката!

Секогаш користете најлонски ремени кога се прикачувате на дрвја. Тие не само што го штитат дрвото од оштетување, туку и ви овозможуваат подобро да го обезбедите јажето. Со завиткување на јажето и прицврстување на куката на себе, многу брзо ќе го оштетите. Пред да го стартувате винчот, проверете го правилното прицврстување на сите елементи - секој држач, блок или кука.

Скршениот кабел или едно од котвите е најголемата опасност кога користите крик. За да го намалите ризикот, можете да употребите мал трик - закачете ќебе, јакна или тешка патосница за автомобил на средината на јажето. Ако јажето се скине, неговата тежина ќе го насочи најголемиот дел од својата енергија на земја.

Работата на самиот винч исто така бара одредено внимание. Не започнуваме да навиваме со целосно распоредено јаже - неколку вртења треба да останат на барабанот. Ако влечењето на нашиот винч не е доволно, лесно можеме да го зголемиме со макари. Преоптоварувањето на крилото може да го оштети.

Примената на сите овие правила може да изгледа комплицирано, особено во тешки ситуации на теренот. Затоа, откако ќе купите нов винч, треба да научите како да го користите во полесни услови.