Од што се направени влошките на сопирачките?
содржина
Влошките за сопирачките се важен дел од системот за сопирање на вашиот автомобил. Секогаш кога ќе го притиснете педалот на сопирачката, таа сила се пренесува преку хидрауличниот систем до дебеломерот. Овој дебеломер, пак, ја притиска перничето на сопирачката врз ...
Влошките за сопирачките се важен дел од системот за сопирање на вашиот автомобил. Секогаш кога ќе го притиснете педалот на сопирачката, таа сила се пренесува преку хидрауличниот систем до дебеломерот. Овој дебеломер, пак, ја притиска перницата на сопирачките врз роторите на сопирачките на возилото, кои се рамни дискови на тркалата. Притисокот и триењето создадени на овој начин го успоруваат вашиот автомобил или целосно го запираат. Влошките за сопирачките се направени од различни материјали, а бидејќи апсорбираат топлина и енергија при сопирање, многу се истрошуваат. Затоа, тие треба да се менуваат од време на време. Кога избирате влошки за сопирачките за вашето возило, треба да го земете предвид типот на возилото што го имате и условите во кои обично возите.
Влошките за сопирачките се направени од полуметални, органски или керамички материјали и секоја од нив има свои уникатни предности и недостатоци кои мора да се земат предвид.
Повеќето автомобили и други возила користат полуметални влошки за сопирачките. Овие влошки за сопирачките се направени од метални струготини од бакар, челик, графит и месинг врзани со смола. Тие се најпогодни за автомобили кои се користат за секојдневно возење. Тешките возила како камиони кои носат товар и имаат потреба од голема моќ на сопирање исто така користат полуметални влошки за сопирачките. Производителите на полуметални влошки за сопирачките користат различни формулации за да ги создадат, а најновите на пазарот се ефективни и потивки.
Полуметалните влошки за сопирачките имаат добар ефект, траат подолго и се поцврсти бидејќи се направени првенствено од метал.
Овие влошки за сопирачките се економични.
Полуметалните влошки на сопирачките имаат тенденција да бидат потешки од другите типови и може да имаат мало влијание врз ефикасноста на горивото на возилото.
Како што перничињата на сопирачките се тријат со другите компоненти на системот за сопирање, тие исто така ги трошат.
Со текот на времето, како што влошките на сопирачките малку се истрошија, тие може да испуштаат звуци на мелење или чкрипење додека создаваат триење.
Полуметалните влошки за сопирачките најдобро функционираат кога се топли. Така, во постудени клими, потребно е време да се загреат и кога сопирате може да забележите мало задоцнување во одговорот на автомобилот.
Можете да изберете влошки за сопирачките со керамички компоненти комбинирани со метали. Ова може да ви ги даде придобивките од керамичките влошки за сопирачките, но по поекономични цени.
Органски перничиња за сопирачките
Органските влошки за сопирачките се направени од неметални компоненти како што се стакло, гума и кевлар врзани со смола. Тие се помеки и имаат подобри перформанси во средини со висока температура бидејќи топлината уште повеќе ги врзува компонентите. Органските влошки за сопирачките порано имаа азбестни компоненти, но корисниците открија дека при сопирање, триењето создава азбестна прашина, која е многу опасна за дишење. Ова е причината зошто производителите постепено го отстрануваа овој материјал и најновите органски влошки за сопирачките честопати се нарекуваат и како органски влошки за сопирачки без азбест.
Органските влошки за сопирачките се генерално потивки дури и по долготрајна употреба.
Овие влошки за сопирачките не се многу издржливи и треба да се заменат порано. Тие исто така создаваат повеќе прашина.
Органските влошки за сопирачките се еколошки и не и штетат на околината кога се распаѓаат. Нивната прашина исто така не е штетна.
Овие влошки за сопирачките не функционираат толку добро како полуметалните влошки на сопирачките и затоа се посоодветни за лесни возила и лесни услови на возење каде што нема прекумерно сопирање.
Керамички перничиња за сопирачките
Керамичките влошки за сопирачките се направени првенствено од керамички влакна и други полнила споени заедно. Тие исто така може да имаат бакарни влакна. Овие влошки за сопирачки работат многу добро кај возила со високи перформанси и тркачки автомобили кои генерираат високи нивоа на топлина при сопирање.
Керамичките влошки за сопирачките се многу скапи и затоа не се погодни за нормално возење.
Овие влошки за сопирачките се многу издржливи и многу бавно се распаѓаат. Затоа, тие не треба често да се менуваат.
Керамичкиот состав на влошките на сопирачките ги прави исклучително лесни и создава помалку прашина кога се појавува триење.
Керамичките перничиња за сопирачки работат многу добро при силно сопирање и можат брзо да ја исфрлат топлината.
Знаци дека треба да ги замените влошките на сопирачките
Производителите ставаат мало парче мек метал во подлогата на сопирачките. Штом перничето на сопирачката ќе се истроши до одредено ниво, металот почнува да се трие на роторот на сопирачката. Ако слушате шкрипење секој пат кога сопирате, ова е знак дека треба да се замени перницата на сопирачките.
Автомобилите од високата класа вклучуваат електронски систем за следење. Овој систем испраќа предупредување преку електронско коло кое вклучува предупредувачко светло на контролната табла. Ова ќе ве извести дека е време да ги замените влошките на сопирачките.
