Преглед на Iveco Daily 2007 година
Комбињата за дневна испорака и дериватите на кабината на шасијата забележаа многу први во изминатите 30 години, а производителот Iveco е исто толку задоволен од најновите модели.
Рамка на шасијата за лесни комерцијални возила, турбодизел мотори со директно вбризгување гориво, комбе од 17 кубика со внатрешна висина од 210 см, дизел вбризгување Common-rail, па дури и мотор што (во Европа) работи на природен гас се меѓу критериумите наведени за комбето Дејли. во овие 30 години.
Со различни модели - седум меѓуоскини растојанија, верзии со низок, среден и висок покрив, два мотори и различни нивоа на моќност, широк опсег на носивост, верзии со двојна кабина и единечни или двојни задни тркала - можно е да се направат илјадници Dailys без две да се биде ист.
Се проценува дека на секои пет минути, некаде во светот, некој купува комбе New Daily.
Најновиот Daily - или New Daily, како што е познат и со голема буква D - ја задржува својата конфигурација на погон на задните тркала.
Сите мотори се во согласност со стандардот Euro 4, некои модели имаат рециркулација на издувните гасови и не бараат филтер за честички.
Сите мотори се со четири цилиндри, во линија, со четири вентили по цилиндар и двојни брегасти вратила. Тие користат заеднички систем за вбризгување.
Полесните единици со едно задни тркала користат 2.3-литарски дизел мотор со променлива геометрија лопатки во турбополначот. Повеќето модели на Daily имаат трилитарски турбодизел мотор. HPI нуди моќност од 109 kW и вртежен момент од 350 Nm. Верзијата HPT ја зголемува моќноста на 131 kW и вртежниот момент до 400 Nm, но особено вртежниот момент останува константен од 1250 врт/мин до 3000 вртежи во минута, што укажува на добра флексибилност на моторот.
Промените на маслото и филтрите се планираат на секои 40,000 km, со што се ограничуваат трошоците за одржување и времето на прекин на возилото.
Daily има независна предна суспензија, а цврстата задна оска може да биде опремена со воздушно потпирање за носење кревки товари.
Удобноста и удобноста на возачот и патникот се приоритет за Daily. Имаат сензори за паркирање, централна брава со далечински управувач во клучот, паметни простори за складирање во кабината, вклучувајќи четири прегради со големина на DIN. Движењето низ кабината е олеснето со рачката на менувачот монтирана на контролната табла и пократката рачка на рачната сопирачка (овозможена од нејзината полесна акција). Седиштата се удобни и поддржуваат.
Daily може да биде опремен со шест-брзински мануелен менувач или шест-брзински автоматски менувач со секвенцијално менување.
Товарот се движи од 1265 kg до екстра долго меѓуоскино растојание и шасија во кабината до 4260 kg.
Краткото комбе има меѓуоскино растојание од 3000 mm, средното има 3300 mm и 3750 mm, долгото има 3950 mm, 4100 mm и 4350 mm во зависност од типот на комбето или кабината на шасијата, оставајќи два модели со кабина со долга шасија и меѓуоскино растојание од 4750 mm.
