Историја на брендот на автомобили Акура

Акура е американска поделба на јапонскиот концерн Хонда. Специјализацијата е фокусирана на производство на извршни автомобили и спортски автомобили.

Акура стана првата марка луксузни автомобили во Јапонија. Постигнувањето на компанијата од првите години на своето постоење беше тоа што таа се здоби со популарност во САД преку производство на врвни автомобили. Повеќето автомобили се произведуваат во Северна Америка и исто така во Јапонија.

Историјата на создавањето на брендот датира од 1986 година, кога во пролетта во Калифорнија беше основана фабриката за склопување Anerican Honda Motor Co. Со текот на времето, фабриката беше трансформирана во производствена фабрика за производство на автомобили Acura. Honda активно го промовираше брендот Acura. Најзначајната разлика помеѓу двете марки е спортскиот дизајн и нивото на опременост на серијата. Самото име „Акура“ е родено во 1989 година.

Првите Acura беа Integra и Legend, кои веднаш се здобија со популарност на пазарот.

Компанијата се здоби со популарност поради нејзината сигурност и одличните технички карактеристики. Производството на спортски автомобили и луксузни автомобили беше многу барано на пазарот. Во 1987 година, Легендата влезе во топ 10 листата на најдобри автомобили во последните три години.

По 90-тите години, побарувачката за возила Акура значително се намали. Една од верзиите беше идентитетот на дизајнот на автомобилот, кој не доби оригиналност и беше идентичен со автомобилите на Хонда.

Со почетокот на новиот век, по долго затишје, компанијата направи пробив на пазарот со нови модернизирани верзии, кои веќе хипнотизираа со нов извонреден дизајн, како и комбинација на величественост и спортски одлики во автомобилите.

Производството на теренски возила исто така беше модернизирано и на крајот на 2002 година, Акура зазема привилегирано место во автомобилската индустрија за производство на теренски возила.

Понатамошниот брз развој на компанијата беше опремен со воведување на нови иновативни технологии во производството, што создаде побарувачка на пазарот.

Основач

Акура е основана од јапонската корпорација Хонда Мотор Ко.

Амблем

Амблемот Acura е претставен во форма на метален овал со црна внатрешна позадина, каде што знакот симболизира дебеломер, што означува точен уред за мерење. Може да помислите дека значката е претставена како „фузија“ на две големи букви од брендовите Honda и Acura.

Навлегувајќи во историјата од самото основање на подружницата Acura, брендот првично немаше свој знак цели 4 години. Компанијата, која го освои пазарот со пуштањето на своите автомобили за толку кратко време, мораше да се здобие со свој амблем. Искористувајќи ги предностите на научните истражувања, семантиката на самиот збор „Акура“, што на латински значи точност, точност. Овие зборови се персонифицирани во дебеломер, кои се сразмерни на овие концепти во производството на луксузни автомобили.

Исто така, според друга верзија, амблемот е многу сличен на буквата „А“, но во истиот момент буквата „H“ е видлива со голо око, бидејќи буквата „А“ не е поврзана до крајот на врвот, што пак значи присуство на големи букви на двете компании.

Историја на автомобили Акура

Познатиот модел Legend беше произведен со каросерија со седан и моќна енергетска единица и беше еден од првите модели. Малку подоцна, излезе модернизирана верзија со купе каросерија. Тоа беше првиот автомобил опремен со мотор V6 способен за брзина до 100 км на час. за 7 секунди. Овој модел ја доби титулата Најдобар увезен автомобил од 1987 година. Максималната брзина достигна скоро 220 км на час. Ажурираната верзија излезе во раните 90-ти и веќе беше опремена со повисоки технички карактеристики. Таа поседуваше голем број функции за да обезбеди максимална удобност и удобност.

Друг модел на компанијата беше проследен со Integra за 3 и 5 врати. Првиот Integra имаше купе каросерија и беше опремен со моќна единица за моќност од 244 коњски сили. Следните модернизирани верзии на автомобилот беа произведени со каросерија седан, а имаше и спортска верзија со купе каросерија. Посебни разлики немаше меѓу нив, со исклучок на енергетската единица, која во втората имаше моќност од 170 коњски сили.

„Секојдневниот суперавтомобил“ или моделот NSX дебитираше во 1989 година и беше првиот автомобил во светот што имаше целосно алуминиумска шасија и каросерија, што значително ја намали тежината на автомобилот. Тоа беше спортски автомобил со купе каросерија и моќна погонска единица од 255 коњски сили. Наскоро, во 1997 година, беше објавена подобрена верзија на моделот, модернизацијата главно влијаеше на моторот, што го прави помоќен со 280 коњски сили. И во 2008 година, специјалистите на компанијата направија рекорд во развојот на енергетската единица до 293 коњски сили.

Не помалку импресивен беше напредокот во техничките карактеристики, особено моделот EL мотор од 1995 година - луксузен автомобил со седан каросерија.

Теренското возило во MDX беше комбинација на моќ и луксуз. Опремен со моќен V6 погонски агрегат и пространа внатрешност, зазеде водечко место меѓу многу теренци.

RSX го зазеде местото на Integra на крајот на векот, а во 2003 година беше произведен спортскиот автомобил TSX седан со 4-цилиндричен погон.

Следната година, TL излезе со надграден мотор од 270 V6.

Од почетокот на 2005 година започнаа голем број прогресивни достигнувања на компанијата, бидејќи го издаде RL моделот, опремен со иновативниот систем SH AWD, а моќноста на енергетската единица беше 300 коњски сили. И веќе следната година, излезе првиот модел RDX, опремен со бензински турбо мотор.

ZUX SUV го виде светот во 2009 година, како и надграден модел MDX опремен со напредни технички карактеристики.

RLX Sport Hybrid беше објавен во 2013 година и беше нова генерација спортски автомобил со седан каросерија со погон на сите тркала. Оригиналниот дизајн, моќноста на моторот, но пред се техничките карактеристики кои создаваат максимална удобност - создадоа голема побарувачка на пазарот.

Прашања и одговори:

Што значи Акура Името на еминентната марка на премиум автомобили се заснова на зборот Acu (игла). Врз основа на оваа форма, беше формирана Acura, што може да значи „зашилена или изострена“.

Што е прикажано на амблемот Акура? Логото на брендот се појави во 1990 година. Тој прикажува дебеломер (прецизен инструмент за мерење на страничната димензија на длабока дупка). Идејата е да се истакне совршениот квалитет на производот.

Каде се собира Акура? Повеќето модели за глобалниот пазар се склопуваат во фабриките во Америка во сопственост на Honda Motor Co. Што се однесува до седаните TSX и RL, тие се склопуваат во Јапонија.