Инструкции за промена на маслото во задната оска ВАЗ 2107

Промената на маслото во менувачот на задната оска на автомобилите ВАЗ 2107 треба да се врши редовно, на ист начин како во моторот, и во менувачот. Немојте да мислите дека во оваа единица, лубрикантот не ги губи своите својства, бидејќи загревањето на деловите на менувачот е доволно високо и со текот на времето сите својства за перење и подмачкување едноставно исчезнуваат!

Оваа постапка се изведува независно без многу потешкотии, бидејќи нема технички тешкотии во ова. За да ја извршите оваа работа, ќе ви треба алатка како што е:

• Шестоаголник 12
• Клуч или упатете се кон 17 со копче
• Инка или специјален шприц

Ако имате јама, тогаш ќе биде многу поудобно да го сервисирате ВАЗ 2107. Во спротивно, можете да ползите под автомобилот така што прво ќе го подигнете неговиот заден дел со дигалка. Прво, одвртете го приклучокот за одвод:

А потоа чекаме малку додека старото искористено масло не се исцеди од менувачот. Се разбира, треба да го замените секој непотребен контејнер за да не го истурите сето ова ѓубре на земја:

После тоа, можете да го завиткате приклучокот на место и да го одвртите полнењето:

Лично, со мојот сопствен пример, можам да покажам дека истурив ново масло во мостот со помош на инка и црево, но подобро е да го направите сето ова со посебен шприц:

Потребно е да се наполни до долниот раб на дупката, односно додека маслото не истече од него. Што се однесува до фреквенцијата, подобро е оваа работа да се прави најмалку двапати годишно: кога се префрлате од лето во зима и обратно!