Hyundai Xcient. Камион со водород. Кој е опсегот?

Компанијата планира да испорача вкупно 50 модели на горивни ќелии XCIENT во Швајцарија оваа година, кои ќе бидат доставени до клиентите на флотата во Швајцарија од септември. Hyundai планира да испорача вкупно 2025 XCIENT камион со горивни ќелии во Швајцарија до 1 година.

XCIENT е опремен со водородни горивни ќелии од 190 kW со два купа на горивни ќелии од по 95 kW. Седумте големи резервоари за водород имаат вкупен капацитет од околу 32,09 kg водород. Досегот со едно полнење на XCIENT Fuel Cell е приближно 400 km*. Палетата е оптимално прилагодена на барањата на потенцијалните клиенти на флотата на комерцијални возила, земајќи ја предвид достапната инфраструктура за полнење во Швајцарија. Времето на полнење гориво за секој камион е приближно 8 до 20 минути.

Технологијата на горивни ќелии е особено добро прилагодена за комерцијален транспорт и логистика поради долгите растојанија и краткото време на полнење гориво. Системот со двојни горивни ќелии обезбедува доволно енергија за возење на тешки камиони нагоре и надолу по планински терен.

Видете исто така: Возење во невреме. Што треба да запомните?

Hyundai Motor моментално работи на главен трактор способен да помине 1 км со едно полнење. Новиот трактор ќе стигне до светските пазари, вклучувајќи ги Северна Америка и Европа, благодарение на напредниот, издржлив и моќен систем на горивни ќелии.

Hyundai ја избра Швајцарија како почетна точка за својот деловен потфат поради различни причини. Една од нив е швајцарската такса за патишта LSVA за комерцијални возила, од која се ослободени возилата без издувни гасови. Ова ги одржува транспортните трошоци по километар за камион со горивни ќелии на исто ниво како и за конвенционален камион со дизел.

Спецификации. Hyundai XCIENT

Модел: XCIENT горивни ќелии

Тип на возило: Камион (шасија со кабина)

Тип на кабина: дневна кабина

Тип на погон: LHD / 4X2

мерења [Мм]

Меѓуоскино растојание: 5 130

Вкупни димензии (шасија со кабина): должина 9; Ширина 745 (2 со странични капаци), Макс. ширина 515, висина: 2

Масив [Килограм]

Дозволена бруто тежина: 36 (трактор со полуприколка)

Бруто тежина на возилото: 19 (шасија со каросерија)

Преден / заден: 8/000

Максимална тежина (шасија со кабина): 9

Перформанси

Опсег: точниот опсег ќе се потврди подоцна

Максимална брзина: 85 км на час

Привод

Горивни ќелии: 190 kW (95 kW x 2)

Батерии: 661 V / 73,2 kWh - од Akasol

Мотор/инвертер: 350 kW/3 Nm - од Сименс

Менувач: ATM S4500 - Allison / 6 напред и 1 назад

Конечно возење: 4.875

Резервоари за водород

Притисок: 350 бари

Капацитет: 32,09 kg Н₂

Кочници

Работни сопирачки: диск

Секундарна сопирачка: забавувач (4-брзински)

Држач за суспензија

Тип: напред / заден - пневматски (со 2 кеси) / пневматски (со 4 ​​кеси)

Гуми: предни / задни - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

безбедност

Помош за избегнување на преден судир (FCA): стандарден

Интелигентна контрола на патувањето (SCC): Стандардна

Електронски систем за сопирање (EBS) + Динамичка контрола на возилото (VDC): стандарден (ABS е дел од VDC)

Предупредување за напуштање лента (LDW): стандардно

Воздушни перничиња: опционални

* Приближно 400 km за камион 4×2 во конфигурација на приколка со ладилник од 34 тони.

Видете исто така: Го заборавивте ова правило? Може да платите 500 PLN