Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 КС, цена – Тест на патот
содржина
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 КС, цена – Тест на патот
Го тестиравме Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 КС: корејскиот теренец со дизел со погон на предните тркала е простран, внимателно склопен, пријатен за возење и удобен. Моторот, не многу подготвен одоздола, не свети на „проток“
Пагела
|
|
Не е лесно да се вози низ сегмент толку зафатен како малите дизел џипови, но Hyundai Kona има многу трикови во ракавот. За почеток, ова е еден од ретките кросовери што е удобно и забавно за возење. Слабост? Испорака при ниски вртежи на турбо дизел моторот 1.6 CRDi, што влијае на заздравувањето и потрошувачката.
La Hyundai Kona успеа да се истакне во многу преполн сегмент како мал Џип: заслуга дизајн и содржина. Таму Кросовери Корејскиот производител неодамна ја доби наградата и варијантата за северноамерикански спортски автомобил на годината. електричен електричен автомобил тоа е најсигурното возило со нулта емисија (во однос на перформансите, цената и опсегот) во моментов на пазарот.
По тестирањето на опцијата за бензин, на ред дојде тест на патот на Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 КС СО. при прилагодување Xвозможно... Достапно исклучиво во Преден погон, дома под хаубата мотор 1.6 турбодизел со капацитет од 116 КС веќе видено на i30 e Тусон... Ајде да го запознаеме заедно јаки страни e дефекти.
градот
In градот la Hyundai Kona може да смета на добар одговор од суспензија на јами и калдрма, но недостаток на повлекување на телото при ниски вртежи мотор 1.6 турбодизел ве принудува премногу често да го користите менувачот.
На местата за паркирање, ограничената видливост на задниот дел поради големите столбови и не многу широкиот заден прозорец се компензира со присуството сензори за паркирање и ТВ-камера заден. Сводовите на тркалата и сивата странична лента на браникот не се направени од сирова пластика, но во случај на „допир“ при маневрирање, тие не се толку загрижувачки отколку соодветниот браник.
Надвор од градот
La Hyundai Kona предметот на нашиот патен тест е еден од најмалите Џип поагилен при свиоци: залепен за асфалтот благодарение на добрата поставка, нуди атрактивно однесување. ВО Брзина прирачникот со шест брзини има удобен лост при хранење управување (многу чувствително во нормално возење) Би сакал поголема ригидност при голема брзина.
Le изведба? Во согласност со она што го нудат натпреварите (максимална брзина 193 km/h и 11 секунди на „0-100“). Дизел моторот 1.6 - жив точен (се додека го спуштате менувачот, со оглед на неисклучително опоравување), но не многу еластичен под 2.000 вртежи во минута - се однесува спротивно на трицилиндричниот бензински мотор 1.0 (не многу жив, но може да понуди моќно засилување Мод).
автопат
Удобно во жлебовите, тивко, стабилно при промена на правецот при голема брзина и со моќен систем за сопирање што гарантира високо ниво на перципирана безбедност: возење Hyundai Kona in автопат задоволство, изгледа како автомобил од највисока категорија.
Сепак, не толку убедливоавтономија: Азискиот производител тврди дека има километража од 1.020 километри, но само со вешт стил на возење можете да останете над 800 метри надморска височина. мотор со 130 км / ч, исто така, „врти“ малку (2.500 вртежи во минута): многу ривали се задоволни да застанат на околу 2.000.
Lifeивотот на бродот
Не се залажувај дизајн оригинален и со долга хауба: и покрај непреценетите надворешни димензии (должина 4,17 метри), Hyundai Kona нуди многу простор за нозе за задните патници и багажникот голем (361 литри, што станува 1.143 кога се преклопуваат задните седишта).
Контролна табла - ергономска и надополнета со еден од системите инфозабава поинтуитивен на пазарот - изграден е внимателно (одлична градба, добри материјали) и квалитетот на завршницата е речиси позабележителен во деталите на рабовите отколку во областите видливи за патниците.
Цена и трошоци
La Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 КС Xpossible нашиот главен лик тест на патот Таа има цена како конкуренти (24.250 €) во комбинација со еден стандардна опрема добро, но со некои недостатоци.
Достапни се многу додатоци: предни и задни електрични прозорци со безбедносна функција, странични шини на покривот, преден потпирач за рака со преграда за ракавици, полнач. безжичен за паметен телефон, алуминиумски тркала 18 инчи со гуми 235/45R18, автоматска контрола на климата, вграден компјутер, Контрола на патувањето, светла за магла, предна скара со хромирана облога, трепкачи за LED интегрирани во ретровизорите, обоени влошки (табла, седишта и шевови на воланот), комплет за засилување гуми, LED дневни светла и странични светла, рачки и огледала во боја на каросерија, внатрешни рачки со хромирана обвивка, сиви странични лајсни и облоги на вратите, мултимедијален систем (екран на допир 7 "со Android Auto e Apple CarPlay), темно сив лак на тркалото и страничен браник со сребрени влошки, потпирачи за глава, прилагодливи по висина, помошен приклучок од 12V, копче за стартување со паметен клуч, AUX Bluetooth USB радио со аудио контроли на воланот, багажна мрежа, мека облога на контролната табла, кожна облога на вратата, кожен потпирач за врата, возачко седиште со прилагодување на висина со електрична лумбална поддршка, 60:40 модуларно преклопување на задното седиште, седишта тапацирани во мешана ткаенина / кожа, сензор за светлина, електрично управување, Сензор за дожд, сензори за паркирање задни, електрично прилагодливи и загреани ретровизори, електрохромни ретровизори, заден спојлер, старт / стоп, ТВ-камера задниот дел, преградата на централниот прозорец, затемнети задни стакла, воланот (прилагодлив по висина) и копчето за менување на брзини се покриени со кожа.
Што недостасува важно? Би сакале Техно пакет (850 евра: навигатор e Радио DABстандард, и ние го пријавуваме отсуството меѓу изборен на целосна ЛЕР, стандардно само за најлуксузната верзија Стил (што, сепак, чини 3.650 евра повеќе).
La Гаранција петгодишен опсег на светлина Hyundai Kona треба да аплаудира додека зачувување на вредноста користени од Џип Кореја ќе биде казнета со апсурдни закони за блокада на дизел, кои силно влијаат на секое возило со дизел погон. ТОЈ потрошувачка? Не е исклучок: азиската марка тврди 20,4 км / л, но за да останете на надморска височина од 15 до 20, треба внимателно да го дозирате притисокот врз педалата за гас.
безбедност
La Hyundai Kona е Џип безбедно: залепено за асфалтот, реагира на промени во насоката и со ефикасен систем за сопирање. Без заборавање пет starsвезди примен во краш тест Euro NCAP.
Меѓутоа, опремата е нецелосна: ако е вистина дека стандардно наоѓаме додатоци како што е ABS, тогаш воздушно перниче преден, страничен и завесен, аларм со далечинска радио контрола и имобилизатор, терористички напади Изофикс, стабилизација и контрола на влечење, ДАВКА (откривање замор на возачот), DBC (контрола на брзината при спуштање),ХАЦ (започнете асистент во пораст),LKA (одржување лента) и следењето на притисокот во гумите се подеднакво вистинити, изненадувачки треба да платите за тоа посебно автоматско сопирање (800 евра во безбедносниот пакет, заедно со следење на слепите точки, предупредување на задниот сообраќај што го предупредува возачот за какви било пречки на патот при излегување од тесно паркиралиште и склопувачки ретровизори).
Спецификация
Техника
| мотор | турбодизел, 4 цилиндри |
| пристрасност | 1.598 см |
| Максимална моќност / вртежи во минута | 85 kW (116 КС) @ 4.000 тежини |
| Максимален вртежен момент / вртежи | 280 Nm до 1.500 влезови |
| изјава | Евра 6д-Темп |
| Размена | 6-брзински мануелен |
Моќ
| Барел | 361 / 1.143 литри |
| Резервоар | 50 литри |
Перформанси и потрошувачка
| максимална брзина | 193 км на час |
| Пристап 0-100 км / ч | 11,0 s |
| Просечна потрошувачка | 20,4 km/l |
| Слобода | 1.020 km |
| Емисии на СО2 | 129 g / km |
Трошоци за користење
| цена | 24.250 евро |
| Боло | 219,30 евро |
аксессуары
| Алуминиумски фелни од 18 инчи | сериски |
| Целосни LED фарови | не помогна. |
| Кожен ентериер | не помогна. |
| Сензор за светлина | сериски |
| Сензор за дожд | сериски |
| Поставуваат сензори за паркирање. | сериски |
| Објавете камера | сериски |
| Хеч | не помогна. |
| Кров со панорамски поглед | не помогна. |
| Галакси Греј Мика Боја | сериски |
