Hyundai Ioniq 5: РЕАЛНИОТ ДОМОТ 460 km @ 90 km/h, 290 km @ 120 km/h. Полошо ID.4 GTX на патеката
Бјорн Ниланд го тестираше Hyundai Ioniq 5 со погон на сите тркала од 72,6 kWh. Досегот на автомобилот во оваа верзија со 90 км на час беше 461 километар, а со 120 км на час - 289 километри. При возење побавно, автомобилот испадна слично како моделите на групацијата Фолксваген, на автопатот се покажа полошо во километражата. Но, кога донесувате одлука за купување, треба да ја земете предвид брзината на товарење автомобили.
ест: Hyundai Ioniq 5
Автомобилот е опремен со помали бандажи од 19" (достапни се и бандажи од 20". Времето беше многу добро, температурата надвор беше 26 Целзиусови степени, а постепено се намалуваше. Интересен факт што се појави на самиот почеток е механизмот за задржување лента, полуавтономно возење на ниво 2. Па, може да се вклучи независно од темпоматот, така што возачот може да одлучи дека автомобилот сам вози, одржувајќи ја својата брзина или истовремено контролирајќи ги двете функции.
Тежина на Hyundai Ioniq 5 заедно со возачот направи 2,2 тони, колку Tesla Model S P85 и нешто помал од Volkswagen ID.4 1st. Автомобилот имал залепени (двојни) прозорци напред и назад, Ниланд го пофали за тишината и при 90 и 120 км/ч..
Натоварувањето на автомобилот на станицата Ionity беше неверојатно.: со 1 процент (!) батерии, Ioniq 5 забрза до 130 kW, а моќноста продолжи да расте до 200 kW. Затоа, претпоставуваме дека со Hyundai Ioniqu 5 и (напредниот) Kii EV6, ќе ги пресметуваме опсезите не за 70, туку за 75 проценти од капацитетот на батеријата, односно претпоставуваме празнење до 5 наместо 10 проценти.
Опсег Ioniqa 5 со 90 km/h
Резултати од експериментот? Со брзина од 90 km/h (трчајќи 93 km/h) Ниланд извозе 454,4 km и ја испразни батеријата на 1,5 проценти. Како резултат на тоа, поставата на Hyundai Ioniq 5 беше:
- 461 километри со празнење на батеријата до 0 проценти,
- 438 километри со празнење на батеријата до 5 проценти,
- 348 километри при возење во режим од 80-> 5 проценти [www.elektrowoz.pl пресметки].
медиум потрошувачка на енергија автомобилот на патот е 15,3 kWh / 100 km (153 Wh/km), што е многу добар резултат со оглед на тоа што станува збор за кросовер од сегментот D-SUV. И двајцата имаа поголема потрошувачка Audi Q4 e-tron 40 позади, И јас Volkswagen ID.4 GTX AWD – двата модели го комплетираат сегментот C-SUV, Ioniq 5 е поголем од нив (но има помал багажник).
Ioniq 5 и опсег од 120 km/h
Со 120 км на час, опсегот на Hyundai Ioniq 5 се покажа значително послаб, имено:
- 289 километри со празнење на батеријата до 0 проценти,
- 275 километри со празнење на батеријата до 5 проценти,
- 217 километри при возење во режим од 80-> 5 проценти.
Просечната потрошувачка на енергија беше 24,4 kWh/100 km (244 Wh/km) – при оваа брзина, Ioniq 5 беше поинтензивен енергетски од двата конкуренти на Volkswagen Group. Како што истакна еден Ниланд, и двете машини биле тестирани на пониски температури. Ако беше исто како во тестот Ioniq 5, нивните резултати ќе беа слични.
На мал дел од патеката врнеше дожд.
За време на експериментот, беше можно да се користат 70,6 kWh батерии, што е помалку од 72,6 kWh декларирани од производителот. Како резултат Hyundai Ioniq помина 40 километри помалку со батерија од конкурентите од Volkswagen... Сепак, може безбедно да се претпостави дека ако рутата е подолга од 330 километри и има ултрабрз полнач на патот, Ioniq 5 ќе работи побрзо поради многу побрзиот процес на полнење.
Во комбинација со возила од групацијата Фолксваген (вклучувајќи го и Skoda Enyaq iV), Сепак, Ниланд би се одлучил за јужнокорејскиот Hyundai Ioniq 5.... Вреди да се погледне:
Забелешка на уредникот www.elektrowoz.pl: вреди да се напомене дека Резултатите на Ниланд се многу различни од оние на Nextmove.при што Ioniq 5 ќе може да помине 325 километри со брзина од 130 km/h.Каде се овие несогласувања? Па, Nyland речиси целосно ја испразни батеријата на барем еден тест и потврди дека нејзиниот капацитет е 70,6 kWh. Следниот потег за возврат пресметан опсегот се заснова на потрошувачката на енергија и наведениот капацитет на батеријата од 72,6 kWh од производителот.
Ова може да ве интересира:
