Honda лансира евтин електричен скутер

Сè уште ниско ниво во сегментот на електричните две тркала, Honda штотуку го претстави својот мал електричен скутер U-GO. Првично наменет за кинескиот пазар, овој евтин модел наскоро може да биде испорачан во Европа.

Исклучиво градски автомобил

За да се следи логиката на другите евтини урбани електрични скутери на компанијата, Honda U-GO беше лансиран преку нејзината подружница, Wuyang-Honda, со седиште во Кина.

Достапни се две верзии

Јапонската компанија објави две верзии на својот нов електричен скутер, од кои секоја нуди две различни нивоа на моќност. Стандардниот модел има хаб мотор со континуирана моќност од 1,2 kW и максимална моќност од 1,8 kW. Максималната брзина на овој модел е 53 km/h. Тој е способен да се справи со врвни оптоварувања до 800 kW и максимална брзина од 1,2 km/h.

Двете верзии се опремени со отстранлива литиум-јонска батерија од 48 V со капацитет од 1,44 kWh. Секој скутер тежи нешто повеќе од 80 килограми, има LCD дисплеј, има капацитет од 26 литри под седиштето и може да прими двајца патници. Тие исто така може да се оптимизираат со додавање на батерија со двоен капацитет.

	U-GO	U-GO LS
Номинална моќност	1,2 kW	800 W
Максимална моќност	1,8 kW	1,2 kW
максимална брзина	53 км на час	43 км на час
акумулатор	1,44 kWh	1,44 kWh

Многу прифатлива цена!

Со елегантен, но естетски ефикасен дизајн, Honda U-GO ќе има цена од 7 јуани или 499 евра. Ова го прави еден од најприфатливите електрични возила со две тркала на пазарот (за споредба, тоа е половина од цената на електричен скутер NIU).

Маркетинг во Европа?

Засега, Honda не најави дистрибуција на својот нов скутер во други земји освен Кина. Сепак, многу електрични возила на две тркала, првично наменети за кинескиот пазар или општо за Азија, завршија да се продаваат во Европа и во САД. Примерите вклучуваат реномирани производители како NIU или Super Soco, чии први електрични возила на две тркала беа лансирани на азискиот пазар, а потоа дистрибуирани во Европа.