2016 Honda Africa Twin, враќање на една легенда - Moto Previews

Хонда објави фотографии и официјални информации за новиот производ и долгоочекуваниот Африка Близначка 2016 година.

Тоа се нарекува CRF1000L и, како и неговите предци, се користел и на улица и во улица надвор од патоткаде ги покажува своите најдобри вештини. Willе биде достапен во сите дилери на Хонда до крајот на 2015 година, почнувајќи со 12.400 евро. 

Паралелен двоен мотор со 95 КС

Идеалниот терен не е асфалт, ова е очигледно. Но, новата Хонда Африка Близначка 2016 година се употребува за 360 степени. Има сува тежина од 208 кг и се вози со мотор. 95 к.п. паралелен близнак Роден на искуството на Хонда во теренски трки со CRF250 / 450R.

Преносот на моќност и вртежен момент е силен и линеарен, со одлична реакција во целиот опсег на вртежи, придружен со темно и длабоко рикање на издувните гасови што станува возбудливо со зголемувањето на вртежите.

Намалената висина на моторот придонесува за одлично растојание од новото подножје CRF1000L Близнак Африка е задолжителен за макси-ендуро со толку силен теренски шмек – додека паметната поставеност на внатрешните компоненти позитивно влијае и на динамичните перформанси и на изгледот на моторот. 

Рачна промена или DCT

Il 6-брзинско светло за пренос, исклучително робустен и дизајниран со ист погонски систем како и CRF250 / 450R за да се обезбеди брзо и точно менување на брзината дури и при услови на оптоварување.

Така, спојката за секундарно лизгање овозможува дури и најнадејните надолни смени и сопирање да бидат совршено контролирани и го олеснува дејството на рачката во секое време.

Сепак, новиот 2016 Хонда Африка Твин ќе биде достапен и со добро познатиот секвенцијален менувач А двојна спојка Honda DCT со два режими на возење, Drive и Sport, и специјална функција G за теренски. 

Carrycot полу-двојна челична рамка

Во изградбата на издржлива челична рамка на новата CRF1000L Близнак Африка, три главни карактеристики - исто како и оригиналниот XRV750 - беа земени предвид меѓу дизајнерските цели: високи перформанси надвор од патот, голема удобност на долги растојанија и извонредна маневрирање при секојдневна употреба, карактеристиките се исклучително избалансирани на начин што го прави неверојатен , забавен занаетчија сите раце.

Полу-двојната рамка на количката нуди совршена рамнотежа помеѓу стабилноста при големи брзини, дури и при полн товар, способност за возење надвор од патот, ракување и отпорност дури и на најекстремните товари.

Вилушките Showa за долго патување се целосно прилагодливи, а редизајнираните стожерни стопала се со Nissin 4-клипни радијални сопирачки сопирачки што ги држат пловечките дискови со венчелистче од 310 мм. Единствениот амортизер може да се прилагоди со повеќекратно прилагодување, со практично прилагодување на хидрауличната рачка за претходно вчитување на пружината. 

Предно тркало 21"

а како за Рели CRF450 што се однесува до дискови и гуми, новиот CRF1000L Близнак Африка опремен е со 21-инчни предни и 18-инчни задни краци со гуми 90 / 90-21 и 150 / 70-18 на кои е инсталиран. Можно е да се вклопат и гуми посоодветни за возење надвор од патот и гуми со високи перформанси за професионални теренски возила..

Седлото е прилагодливо во висина на две нивоа: 870 или 850 mm. Конечно, големиот резервоар - 18,8 литри - исто така благодарение на одличната ефикасност на горивото ви овозможува да возите 400 km пред повторно да наполните гориво.

електроника

За да се осигура дека вградената електроника им овозможува на динамичните перформанси на мотоциклот да се прилагодат на сите климатски и заднински услови, како на пат, така и надвор од патот, контрола на влечење Хонда со прилагодлив вртежен момент (HSTC) може да се постави на три нивоа на интервенција или да се оневозможи, а исто така може да се оневозможи на задното тркало (само верзии ABS и DCT-ABS) со практична и брза команда.