Предаторот Прадо од SsangYong шпионираше без маскирање! Електричниот SUV SsangYong J2022 100 го насочува Toyota LandCruiser Prado со цврст дизајн - Ute верзија што треба да се следи
вести

Предаторот Прадо од SsangYong шпионираше без маскирање! Електричниот SUV SsangYong J2022 100 го насочува Toyota LandCruiser Prado со цврст дизајн - Ute верзија што треба да се следи

Предаторот Прадо од SsangYong шпионираше без маскирање! Електричниот SUV SsangYong J2022 100 го насочува Toyota LandCruiser Prado со цврст дизајн - Ute верзија што треба да се следи

Полу-камуфлираниот прототип J100 помина шпионски тестови. (Кредит на слика: Woopa TV)

Иднината на SsangYong можеби штотуку ја обезбеди нов сопственик, но тој се движи напред со развојот на нов целосно електричен SUV што се чини дека Toyota Prado го има на нишан.

Моделот за кој станува збор моментално е познат како J100. Се разбира, до моментот кога ќе биде лансиран подоцна оваа година, може да има друго име. Во секој случај, SsangYong го најави своето претстојно појавување минатиот јуни.

Во тоа време, јужнокорејската марка го опиша J100 како модел со „средна големина“ кој би се наоѓал помеѓу Korando со средна големина (долга 4450 mm) и големиот Rexton (4850 mm) во SUV линијата, но до кој степен? се уште е непознат.

Сепак, познато е дека скиците на J100 објавени од SsangYong во 2020 година не се фантазија. Наместо тоа, тие се многу верни на прототипот блиску до производство. Страв ТВ штотуку беше објавена полумаскирана шпионска слика.

Ова значи дека J100 треба да добие цврст изглед што нема да изгледа како да не е на место во однос на сеопфатниот Прадо. Дизајнерската карактеристика на првата е препознатливата задна врата со полу-покривка и соодветна рачка.

Предаторот Прадо од SsangYong шпионираше без маскирање! Електричниот SUV SsangYong J2022 100 го насочува Toyota LandCruiser Prado со цврст дизајн - Ute верзија што треба да се следи

Освен три четвртини од задниот поглед прикажан погоре, не се објавени други слики од искрениот прототип J100, но целосно камуфлирани примери што се забележани на патиштата во Јужна Кореја покажуваат дека и предниот дел треба да биде запознаен.

Како што е објавено, речиси е потврдено дека J100 ќе добие шасија на телото на рамката, бидејќи еден од другите претстојни целосно електрични модели на SsangYong веројатно е поврзан со најпродаваниот Toyota HiLux.

Ниту еден целосно електричен модел не е потврден за Австралија во оваа фаза, но портпаролот на SsangYong Австралија претходно изјави Водич за автомобили тие се „на нашиот радар“ затоа останете во тек.

Додадете коментар