Hino 500 оди автоматски
Автоматски менувач ќе биде достапен за најпродаваните серии FC 1022 и FD 1124 500.
Досега, 500 возачи на средна должност немаа друг избор освен да ја менуваат брзината на традиционален начин, дури и кога автоматските менувачи расте во популарност секоја година.
Новиот менувач, наречен ProShift 6, е автоматизирана верзија на шестстепениот мануелен менувач кој е достапен стандардно. Тоа е систем со две педали, што значи дека возачот не мора да го притиска куплунгот за да стартува или запре, како што е случајот со некои автоматски менувачи.
Автоматскиот менувач ќе биде достапен на најпродаваните модели од серијата FC 1022 и FD 1124 500, но Хино Австралија планира со текот на времето да го направи достапен и на потешките модели.
Алекс Стјуарт, шеф на производ во Хино Австралија, вели дека компанијата треба да понуди автоматизирана опција со оглед на силната побарувачка на пазарот со ниска моќност и средна потрошувачка.
„Во текот на последните пет години имаше многу јасен тренд на продажба кон целосно автоматски или автоматизирани мануелни менувачи“, вели тој.
„Ако ги проектирате овие бројки, ќе видите дека до 2015 година, 50 проценти од сите продадени камиони ќе бидат автоматизирани или целосно автоматизирани.
Ако не го направевме тоа, ќе изгубивме голем дел од пазарот“. Стјуарт вели дека не сите клиенти ќе се одлучат за автоматско мануелно управување, и покрај придобивките за економичноста на горивото, поради намалувањето на бруто комбинираната тежина (GCM), што е максимална тежина на камионот, товарот и приколката.
„Камионот FD од 11 тони има бруто тежина на возилото од 20 тони со рачен менувач, ставате автоматизиран прирачник на него и има бруто тежина на возилото од 16 тони“, објаснува Стјуарт. „Ова е сосема нормално за секој производител со автоматизиран рачен менувач“.
