HHC (контрола на држење на рид)

Измислен е од американскиот производител на автомобили Студебејкер, кој првпат го користел во своите автомобили во 1936 година.

Сегашниот систем работи врз основа на информации од сензори кои го следат наваленоста на возилото. Ако системот открие дека возилото е на рид и возачот ги притиска педалите на спојката и сопирачката и приклучи прва брзина, ќе му наложи на системот за сопирање да се осигура дека возилото не се ослободува кога ќе се отпушти педалата за сопирачката. ... Така, автомобилот не се движи наназад, туку чека да се ослободи спојката. Всушност, ова е основен принцип, но секој производител на автомобили може да го конфигурира овој систем на свој начин, на пример: дека по ослободување на притисокот врз педалата на сопирачката, сопирачките ќе останат, на пример, уште 1,5 или 2 секунди, и потоа целосно ослободување.