Хјундаи Санта Фе. Промени за 2022 година. Сега и во верзија со 6 седишта

Hyundai Motor Poland го најави излегувањето на хибридниот теренец Santa FE за 2022. Палетата на модели е проширена со верзија со 6 седишта, која ќе се нуди паралелно со верзиите со 5 и 7 седишта.

Речиси една година по почетокот на продажбата на полскиот пазар, понудата на Hyundai SANTA FE е надополнета со дополнителна верзија. Купувачите кои ќе се одлучат да купат модел, покрај опциите со 5 и 7 седишта, можат да изберат и верзија со 6 седишта со две одделни капетански столчиња во вториот ред.

Цените за Hyundai SANTA FE започнуваат од 166 PLN за верзијата Smart опремена со хибриден погон (HEV) од 900 КС. Зголемувањето на цената за 230 PLN беше диктирано со додавање на централно воздушно перниче, сопирачка за судир (MCB) и дополнителни подобрувања на внатрешната облога за уште поголема безбедност. Верзијата со plug-in хибриден погон (PHEV) доаѓа со погон на сите тркала (1WD) како стандард, додека најбогатата Platinum верзија е достапна од 000 PLN.

За безбедност на клиентите, SANTA FE е стандардно опремен со широк асортиман на најнови системи за помош на возачот, вклучително и интелигентна контрола на патувањето со Stop & Go (SCC), Асистент за преден судир со откривање на пешаци и велосипедист (FCA) со вртење спој. , Помош за задржување лента (LKA), предупредување за внимание на возачот (DAW), претходни информации за поаѓање на возилото (LVDA), помош за долго светло (HBA), помош за задржување лента (LFA) и систем за следење на задните седишта (RSA).

Таблата SANTA FE вклучува и опрема како: автоматска двозонска клима со функција против замаглување, сензор за дожд, камера за заден поглед, предни и задни сензори за паркирање, 17-инчни алуминиумски тркала, систем за влез без клуч, волан со греење , греење на предните седишта. седишта, мултимедијален систем со екран на допир во боја 8“, дигитално радио DAB и поврзување со Android Auto и Apple Car Play плус Bluetooth конекција, патен компјутер со дисплеј во боја 4,2 инчи и LED фарови.

Видете исто така: Дали е можно да не се плаќа граѓанска одговорност кога автомобилот е само во гаража?

Хибридната верзија на новата SANTA FE е опремена со Smartstream 1.6 T-GDi мотор со 180 КС. и електромотор со моќност од 44,2 kW. Хибридниот систем има вкупна моќност од 230 КС. и вртежен момент од 350 Nm, кој многу непречено се пренесува на предната оска или на сите тркала преку 6-брзински автоматски менувач, во зависност од верзијата.

Плаг-ин хибридната верзија се напојува со 1.6 T-GDI Smartstream мотор, кој е поврзан со електричен мотор од 66,9 kW напојуван од литиум полимерна батерија од 13,8 kWh. Новиот приклучок SANTA FE е достапен стандардно со погон на сите тркала и 6-брзински автоматски менувач. Вкупната погонска моќност е 265 КС, а вкупниот вртежен момент достигнува 350 Nm. Во чисто електричен режим, SANTA FE Plug-in Hybrid може да помине 58 km во комбинираниот циклус WLTP и до 69 km во урбаниот циклус WLTP.

Hyundai SANTA FE се нуди со H-TRAC погон на сите тркала, во зависност од опцијата на моторот. Погонот им овозможува на возачите да ги оптимизираат перформансите на возење на различни површини, вклучувајќи песок, снег и кал со удобно држење. Заснован на технологијата за погон на сите тркала HTRAC на Hyundai, новиот Terrain Mode Selector овозможува уште поудобно возење дури и на груб терен. HTRAC автономно го распределува вртежниот момент помеѓу предните и задните тркала во зависност од избраниот режим на возење, прилагодувајќи се на преовладувачките услови на патот. Возачот може да избере од неколку достапни режими на возење: Comfort, Sport, Eco, Smart, Snow, Sand и Mud.

За најпребирливите клиенти, Hyundai SANTA FE е достапен со опционален луксузен пакет за попрефинет стил. Надворешниот пакет вклучува специјални браници, предни и задни, и странични панели во боја на каросеријата наместо црна мат. Внатрешноста е опремена со Nappa кожен тапацир, велур наслови и централна конзола со алуминиумска облога.

Повлекување на дизел моторите од линијата на Hyundai

Со воведувањето на новата понуда, Hyundai Motor Poland одлучи да ги исклучи од понудата дизел моторите што работат на дизел гориво. Дизел единиците i2021 беа прекинати во '30 и сега е донесена одлука да се отстранат дизелите од моделите TUCSON и SANTA FE. Овие активности се во согласност со стратегијата на брендот Hyundai Progress for Humanity и визијата за електрификација. До 2035 година, Hyundai планира целосно да престане да продава возила со внатрешно согорување во Европа. Компанијата проценува дека до 2040 година, 80 отсто од нејзината вкупна продажба ќе дојде од 2045 отсто од вкупните електрични возила (BEV) и електрични возила со горивни ќелии (FCEV). И до XNUMX година, компанијата планира да постигне јаглеродна неутралност во своите производи и во сите глобални операции.

Прочитајте и: Вака треба да изгледа Maserati Grecale