Речник за спортско возење: влажно возење - спортски автомобили

Возењето по влажни патишта е уметност која бара не само техника, туку и одредена чувствителност.

Возењето спортски автомобил на влажен пат можеби изгледа фрустрирачко, но всушност не е нужно потешко отколку во суво време. Брзината - на влажен коловоз - е помала, а ако возачот е добар, ова може да направи голема разлика. Нема сомнеж дека возењето во услови на слаба адхезија бара повеќе претпазливост, повеќе сладост, но пред с more поголема чувствителност пилот.

Што се подразбира под чувствителност? сензибилитет значи да можете да почувствувате низ воланот и страните што прави автомобилот: колку стисок имаат гумите, каде се движат масата, кога можете силно да сопирате без да се „заклучите“ (или интервенција на ABS).

Всушност, ако на сув асфалт чувствителноста е помала, тогаш во влажни услови е многу важна.

Тоа е затоа што за да бидете брзи, треба да возите „по јајца“, како што велите. Проблемот, сепак, е што во влажна qкога ќе се надмине границата на адхезија, автомобилот почнува да се движи многуи затоа треба да се поправи и да се чува во тој мал прозорец помеѓу зафат и губење на зафат.

Кога ќе успеете да возите по јаже, до степен на стискање, со континуирани брзи прилагодувања, се возите во вистинскиот прозорец за изведба.

Без оглед на видот на влечење на возилото што го возите,педалот за гас треба да се користи понежно и конзистентно, а сопирачката треба да се користи понежно и помалку агресивно. Управувањето, од друга страна, треба да се користи повнимателно.но и порешително и брзо ја поправа секоја загуба на влечење.

Кога феноменотАквапланинг, главната работа е да останете смирени и да избегнете остри реакции; на границата, можете нежно да ги притиснете сопирачките за да го пренесете товарот на предните тркала и да ја вратите насоката на движење на машината.

Кога возите на пат, во сообраќаен метеж, исто така е важно да го зголемите безбедносното растојание за да има повеќе простор за маневрирање во случај на силно сопирање.