Delage D12 хиперавтомобил: Делаж повторно раѓање
Неговото производство ќе биде ограничено на 30 парчиња и ќе чини нешто помалку од 2 милиони евра. Францускиот бренд Делаж, кој се истакна на почетокот на минатиот век освојувајќи 500 милји во Индијанаполис (1914) и исчезна во 1953 година, сега е повторно роден во пепел благодарение на Лоран Тапи (син на Бернард Тапи), сегашен претседател на Делаж Аутомобилс, чија прва работа беше хиперавтомобил именуван по Delage D12.
Овој футуристички хиперавтомобил, кој некогаш може да го видиме како дел од симулаторот за автомобили Gran Turismo во гаражата Vision GT, има дизајни инспирирани и од моделите F1 и од супер-автомобилите со борбен кокпит. , покриена со стаклена капсула, со две места лоцирани едно по друго.
Под каросеријата, сведена на наједноставна форма, се наоѓа хибриден погонски агрегат заснован на 7,6-литарски V12 единица што развива скоро 1000 КС, на кој е поврзан електричен мотор за да обезбеди променлива моќност во зависност од избраниот модел.
Delage D12 е навистина достапен во верзијата Club со 1024 КС. (со електрична единица која развива околу 20 КС), и во помоќната модификација на ГТ, нудејќи најмалку 1115 КС. Тогаш GT ќе има 112 електрични КС). Секое возило ќе варира во тежина од 1220 кг за Д12 клубот до 1310 кг за Д12 ГТ, дозволувајќи им на секое да понуди различни опции. Така, верзијата Клуб, која може да забрза од 0 до 100 км на час за само 2,8 секунди, ќе биде побрза од болидот на патеката.
Delage D12, кој треба да биде ограничен на 30 парчиња, ќе биде фактуриран за нешто помалку од 2 милиони евра и ќе им биде доставен на своите први сопственици во 2021 година. Но, пред тоа, францускиот хиперавтомобил треба да се појави на Северниот лак. на Нирбургринг, каде производителот има за цел да постави нов рекорд во својата категорија (возило дозволено на јавни патишта). За овој тест, Delage Automobiles може да го покани quesак Вилнев, светски шампион во Формула 1 1997 година, кој беше дел од овој амбициозен проект.
