Конвертор на вртежен момент: Сè што треба да знаете

Хидрауличен конвертор на вртежен момент, исто така наречен конвертор на вртежен момент, е составен дел од преносот на вашето возило. Без разлика дали е опремен со рачен или автоматски модел, тој ќе биде опремен со конвертор на вртежен момент поврзан со менувачот, како и со спојката. Во оваа статија, ви претставуваме сè што треба да знаете за конверторот на вртежен момент: како работи, неговите знаци на абење, како да го проверите и колку чини неговата замена.

🚘 Како работи конверторот на вртежен момент?

За поврзување на вратилото на моторот се користи конвертор на вртежен момент Преносливост твојот автомобил. Неговата улога изолираат Преносливост се однесува на мотор и зголемување на вртежниот момент со различна брзина при влегување и излегување. И тој овозможува моторот да работи постојано без оглед на преносот.

Често се нарекува хидраулично, бидејќи сите овие елементи се наоѓаат веднаш до картер нафта и натопи семасло за пренос... Така, конверторот на вртежен момент има форма робусно тркалезно тело која се состои од три одделни делови:

1. Пумпа : центрифугален тип, ќе се ротира за да го турне маслото за пренос нанадвор и ќе дозволи повеќе течност да влезе во центарот;
2. Турбина : Течноста ќе навлезе низ сечилата на турбината. Вториот, поврзан со менувачот, ќе може да го натера да се сврти и да му овозможи на возилото да се движи;
3. Реактор : се наоѓа во средината на конверторот, овозможува да се пренасочи течноста од турбината кон пумпата за да се обезбеди оптимална ефикасност на конверторот на вртежниот момент.

🔎 Кои се симптомите на неисправен конвертор на вртежен момент?

Со текот на времето, конверторот на вртежниот момент може да се истроши и да пропадне. Така, тоа ќе има големо влијание врз перформансите на вашето возило. Симптомите на неуспешен конвертор на вртежен момент може да се манифестираат на следниве начини:

• Се појавуваат звуци на врескање : тие ќе бидат особено големи и пискливи кога возите.
• Присутни вибрации : ќе се почувствуваат при возење со брзина од 50 до 70 км / ч. Тие може одеднаш да исчезнат ако забрзате;
• Се појавуваат повторливи скокови на напонот на моторот : тие значително ќе влијаат на квалитетот на вашето возење и може да станат погласни и погласни;
• Зголемена потрошувачка carburant : На моторот ќе му требаат повеќе вртежи во минута за нормална работа. Ова ќе го намали притисокот на течноста за пренос и ќе создаде зголемување на потрошувачката на гориво;
• Problemsе има проблеми со брзината на автомобилот : Ако притисокот во конверторот на вртежниот момент не е константен, менувачот нагло ќе се намали или зголеми брзината дури и ако го притиснете педалот за гас или сопирачката.

Неисправностите на конверторот на вртежниот момент може да бидат опасно за вашата безбедност и други учесници во сообраќајот.

👨‍🔧 Како да го проверите конверторот на вртежен момент?

Постојат неколку основни чекори што треба да се следат за да се провери конверторот на вртежниот момент. Прво, ќе треба да ги проверите сите течности во вашиот автомобил. Ако некои од нив го изгубиле вискозноста, ќе биде неопходно да се спроведе одвод на конверторот.

Ако течностите се во совршена состојба, ќе треба да донесете дијагностичка кутија и да ја започнете следната постапка за да го проверите конверторот на вртежниот момент:

1. Заклучете ги тркалата и вклучете ги рачна сопирачка ;
2. притиснете го копчето кочница до максимум;
3. Стартувајте го моторот;
4. Ангажирај се педала за гас максимум 3 секунди;
5. Прочитајте го кодот за дефект вклучен дијагностички случај.

Ако конверторот на вртежниот момент веќе не е во работна состојба, тој ќе мора целосно да се замени. Навистина, поправка на конверторот на вртежниот момент доста ретко.

💸 Колку чини замена на конвертор на вртежен момент?

Трошоците за замена на конвертор на вртежен момент на автоматски или рачен менувач е операција која може да биде скапа. Навистина, менувањето на овој дел бара помеѓу 4 и 6 часа работа од професионалец во автомеханичар.

Во просек, нов дел чини од 200 евра наспроти 300 евра во зависност од избраниот бренд и модел. Потоа ќе треба да додадете помеѓу 100 € и 500 € работна рака со часовни трошоци за работна сила.

Севкупно, оваа интервенција ќе ве чини од 300 евра наспроти 900 евра во зависност од избраната институција и моделот на вашиот автомобил.

Конверторот на вртежен момент е основен уред за пренос за вашето возило. Ако е неисправен, споредете ги понудите од многу работилници користејќи го нашиот споредувач на гаражи преку Интернет. На овој начин, до вас ќе најдете професионалец со најдобра вредност за парите на пазарот!