Хидраулична спојка: улога, услуга и цена

Хидраулична спојка се однесува на специфичен модел на спојката што работи со употреба на течност за спојката. Во повеќето случаи, оваа течност е иста како течноста за сопирачките на возилото и ќе биде под притисок од системот на куплунгот. Дознајте како функционира, знаците на абење, трошоците за замена на хидраулична спојка и како да ја исцедите!

⚙️ Како работи хидрауличната спојка?

На рачен менувач и автоматски менувач, автомобилот има систем за спојка дозволувајќи пренос на ротација мотор во кутијата и Руус возење... Во зависност од моделот на спојката, контролата на куплунгот може да се користи механички кабел или хидраулични со течност за сопирачки.

Оваа статија ќе се фокусира на хидрауличната спојка. Ова се активира веднаш штом ќе се активира возачот педалата на спојката, течноста ќе биде под притисок за да циркулира во колото на спојката. Така, неговата улога е да покрене други елементи. Комплет за спојката.

Потоа систем за спојка кој се состои од предавател и приемник, ќе го активира неговиот клип. Тој ќе изврши притисок врз овие два елементи за да предизвикаат вилушка за спојката тогаш сообраќаен метеж... Така, запирањето овозможува да се активира притисната плоча и Диск на спојката.

Така, за време на штрајк, различните елементи се одвоени за да можете да менувате брзини и кога зграби, деловите повторно доаѓаат во контакт со енергијата на моторот за да го заглават системот на куплунгот.

Има некои исклучоци каде што хидрауличната спојка нема вилушка, оваа вилушка заменет со хидрауличен стоп кој се однесува како приемник.

🛑 Кои се знаците на истрошеност на хидрауличната спојка?

Хидрауличната спојка, како и механичката спојка, мора да се заменува секоја година 100 до 000 километри... Штом хидрауличната спојка ќе почне да откажува, ќе ги видите следните знаци на абење:

• Педалата на куплунгот се однесува ненормално : може да биде многу тврд или многу мек и се заглавува на подот кога се користи;
• Се појавуваат вибрации : се чувствуваат на педалата на куплунгот кога се притискаат;
• Тешко менување брзини : менувачот ја губи способноста за контрола и може да чкрипи кога се користи;
• Една истекување на течноста за сопирачките : ако колото е оштетено, течноста за сопирачките ќе се влее во системот, но исто така може да формира локви под автомобилот;
• Автомобилот се обидува да запали : палењето станува потешко, моторот исто така може да заглави или да предизвика грчеви;
• Спојката е бучна : Може да се појават како триење, крцкање или кликнување.

💧 Како да се испушти воздухот од хидрауличната спојка?

Испуштањето на хидрауличната спојка е од суштинско значење за да се обезбеди правилно функционирање и издржливост. Ако сакате сами да ја извршите оваа операција, користете ги следните алатки и следете ги чекорите подолу.

Потребен материјал:

Шише со течност за спојката

Заштитни ракавици

Корпа за отпадоци

Флексибилно црево

Чекор 1. Пристапете до резервоарот за течност за спојката.

Пронајдете го резервоарот за течност за куплунгот во моторниот простор под хаубата на возилото. Ќе треба да го наполните садот со нова течност.

Чекор 2. Отстранете го воздухот од системот

Сега кога резервоарот е полн, земете ја цевката и наместете ја на нивото на завртката за испуштање под цилиндерот на приклучокот на спојката. Ставете сад за капе под оваа област. На овој начин можете да ја отворите завртката за пропуштање, но второ лице треба да ви помогне да го испуштите системот со постојано притискање на педалата на куплунгот.

Чекор 3: додадете течност за спојката

Штом нема воздух во колото и само нова течност тече надвор во резервоарот, дувањето може да се запре. Затворете ја завртката за пропуштање и проверете го нивото на течноста за куплунгот.

💰 Колку чини замена на хидраулична спојка?

Хидрауличната спојка е обично поскапа од механичката спојка. Ова се должи на квалитетот на неговите делови, комплетот за хидраулична спојка се продава помеѓу 400 и 1 €.

Што се однесува до неговото менување, операцијата е долга како и за механичкиот модел, бидејќи тоа бара 4 до 6 часа работа искусен механичар. Во зависност од претпријатието, платите по час ќе варираат од 25 евра и 100 евра.

Во принцип, резултатот ќе биде помеѓу 600 евра и 1 евра за замена на хидрауличната спојка во гаражата.

Хидрауличната спојка е посебен модел, чија работа се обезбедува со присилување на течноста за спојката. Тој е отпорен на механички кабли и може да открие протекување во цевките што носат течност со текот на времето!