Хибриден автомобил, како работи?

Многу индустрии размислуваат за нови решенија за намалување на емисиите на CO2. Меѓу нив, не треба да заостанува зад автомобилскиот сектор. Хибридните автомобили беа создадени како одговор на технолошкиот развој, како и на барањата за животната средина. Така, нивното производство исполнува прилично специфични стандарди. Нивната особеност е поврзана и со нивниот начин на работа, кој многу се разликува од машините со топлински мотори.

Краток преглед

Што е хибридно возило?

Хибриден автомобил е автомобил кој работи на два вида енергија: струја и топлина. Значи, под хаубата на вашиот хибриден автомобил, ќе најдете два различни мотори: топлински или мотор со согорување и електричен мотор.

Овие автомобили бараат значителни финансиски инвестиции во развојот. Станува збор за голема количина на енергија потребна за различни фази на производство. Во замена за овие барања, хибридните автомобили трошат помалку гориво (бензин или дизел) и помалку загадуваат.

Кои се категориите на хибридни возила?

Развиени се различни технологии за да им понудат на возачите неколку видови хибридни возила. Значи, постојат класични хибриди, plug-in хибриди и лесни хибриди.

Работи што треба да се запамети за класичните хибриди

Овие возила работат со помош на систем специфичен за хибрид кој бара различните компоненти на вашето возило да работат заедно.

4 елементи кои ги сочинуваат класичните хибриди 

Класичните хибридни автомобили се составени од четири главни елементи.

• Електричен мотор

Електричниот мотор е поврзан со тркалата на автомобилот. Ова му овозможува на возилото да се движи со мала брзина. Благодарение на него, батеријата работи кога автомобилот се движи со мала брзина. Навистина, кога автомобилот сопира, електричниот мотор ја обновува кинетичката енергија и потоа ја претвора во електрична енергија. Оваа електрична енергија потоа се пренесува на батеријата за да ја напојува.

• Топлински мотор

Тој е поврзан со тркалата и обезбедува влечна сила со голема брзина на возилото. Исто така, ја полни батеријата.

• Батерија

Батеријата се користи за складирање на енергија и нејзино прераспределување. Одредени елементи на хибридно возило навистина бараат електрична енергија за да ги извршуваат своите функции. Особено, ова се однесува на електричниот мотор.

Напонот на батеријата зависи од моделот на вашето возило. Некои модели се опремени со батерии со голем капацитет. Со нив можете да уживате во електричниот мотор на долги растојанија, што нема да биде случај со другите модели со помала потрошувачка на енергија.

• Внатрешен компјутер

Тоа е централниот дел на системот. Компјутерот е поврзан со моторите. Ова му овозможува да го открие потеклото и природата на секоја од енергиите. Исто така, ја мери неговата моќност и потоа ја прераспределува според потребите на различни делови од автомобилот и достапноста на енергија. Обезбедува намалување на потрошувачката на топлинска енергија преку оптимизирање на работата на топлинскиот мотор.

Ви треба помош за да започнете?

Како функционира класичен хибриден автомобил?

Работниот механизам на класичен хибриден автомобил варира во зависност од вашата брзина на возење.

Со намалена брзина

Топлинските мотори имаат репутација дека трошат гориво при возење низ урбани средини или со намалена брзина. Всушност, во овој момент, електричниот мотор е дизајниран да ја намали потрошувачката на гориво. Треба да знаете дека под 50 km/h, вградениот компјутер го исклучува топлинскиот мотор на вашиот автомобил за да го вклучи електричниот мотор. Ова му овозможува на вашиот автомобил да работи на електрична енергија.

Сепак, овој механизам бара еден услов: вашата батерија да биде доволно наполнета! Пред да го исклучи топлинскиот мотор, компјутерот ја анализира количината на достапна електрична енергија и одлучува дали може да го активира електричниот мотор.

Фаза на забрзување

Понекогаш, два мотори во вашиот хибриден автомобил работат истовремено. Ова ќе биде случај во ситуации кога вашето возило треба да вложи многу напор, како на пример за време на забрзување или кога возите по стрмна падина. Во такви ситуации, компјутерот ја мери потребата од енергија на вашето возило. Потоа стартува два мотора за да ја задоволи оваа голема побарувачка за енергија.

Многу голема брзина

При многу голема брзина, топлинскиот мотор се вклучува и електричниот мотор се исклучува.

При забавување и запирање

Кога ќе успорите, топлинскиот мотор се исклучува. Регенеративното сопирање овозможува обновување на кинетичката енергија. Оваа кинетичка енергија се претвора во електрична енергија од електричниот мотор. И, како што видовме погоре, оваа енергија се користи за полнење на батеријата.

Но, кога е запрен, сите мотори се исклучуваат. Во овој случај, електричниот систем на возилото се напојува од батерија. Кога возилото се рестартира, електричниот мотор се рестартира.

Plug-in хибридни автомобили: што треба да знаете?

Хибридно возило е возило кое има многу голем капацитет на батеријата. Овој тип на батерија е помоќен од конвенционалните хибриди.

Хибридот на полнење има топлински мотор и електричен мотор. Сепак, автономијата на неговата батерија му овозможува да го напојува електричниот мотор на долго растојание. Ова растојание варира од 20 до 60 km, во зависност од брендот на автомобилот. Иако е опремен со топлински мотор, можете да го користите plug-in хибридот на дневна основа без да користите бензински мотор.

Овој специјален режим на работа игра на движечката сила на plug-in хибридите. Вообичаено, ова растојание е помеѓу 3 и 4 километри во споредба со опсегот на конвенционално хибридно возило. Сепак, plug-in хибридните автомобили работат на ист начин како и конвенционалните хибриди.

Постојат две различни категории на електрични хибриди. Тоа се PHEV хибриди и EREV хибриди.

PHEV хибриди

Хибридните возила на полнење PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) се разликуваат по тоа што може да се полнат од електричен штекер. На овој начин, можете да го полните вашиот автомобил дома, на јавен терминал или на вашето работно место. Овие возила се многу слични на електричните возила. Тие, исто така, се гледаат како премин од термички слики кон електрични возила.

EREV хибридни автомобили

Хибридите на полнење EREV (електрични возила со продолжен опсег) се возила кои се напојуваат со електричен мотор. Термопилот го снабдува генераторот со енергија само кога батеријата треба да се полни. Потоа го задржува своето полнење благодарение на мал алтернатор. Овој тип на автомобил ви овозможува да добиете поголема автономија.

Некои предности и недостатоци на хибридните автомобили

Ако има предности за користење на хибриден автомобил, како што можете да замислите, има и недостатоци ...

Кои се придобивките од хибридно возило?

• Намалена потрошувачка на гориво

Хибридните возила се дизајнирани да ја намалат потрошувачката на бензин или дизел. Благодарение на неговите два мотори, хибридниот автомобил троши помалку енергија од обичен автомобил со мотор со согорување.

• Автомобил во хармонија со природата

Хибридните возила испуштаат помалку CO2. Ова се должи на електричниот мотор, кој ја намалува потрошувачката на гориво.

• Попусти на некои од вашите даноци

Неколку структури ја охрабруваат употребата на хибридни возила. Така, некои осигурителни компании може да ви дадат попусти на вашиот договор ако возите хибрид.

• Забележлива удобност

При мала брзина или забавување, хибридните возила возат тивко. Ова се должи на фактот дека топлинскиот мотор не работи. Овие возила помагаат да се намали загадувањето со бучава. Дополнително, хибридните возила немаат педала за куплунгот. Ова го ослободува возачот од сите ограничувања за менување брзини.

• Одржливост на хибридните возила

Хибридните автомобили досега покажаа одредена цврстина и добра издржливост. И покрај тоа што се користени одреден временски период, батериите сè уште продолжуваат да складираат енергија. Сепак, перформансите на батеријата се намалуваат со текот на времето. Ова го намалува неговиот капацитет за складирање. Треба да се има на ум дека овој пад на перформансите може да се забележи само по долготрајна употреба.

• Намалени трошоци за поправка

Хибридните возила ви заштедуваат скапи трошоци за поправка. На крајот на краиштата, нивниот дизајн е прилично специфичен, затоа бара посебна грижа ... На пример, тие не се опремени ниту со временски ремен, ниту со стартер, ниту со менувач. Овие елементи многу често се причина за помали проблеми со топлинските мотори, што многу често доведува до високи трошоци за поправка.

• Еколошки бонус

За да ја поттикне јавноста да купува таканаречени „чисти“ автомобили, владата воведе еколошки бонус што им овозможува на потенцијалните купувачи да добијат помош до 7 евра при купување хибридно возило. Сепак, овој бонус може да се добие само за купување на електрично возило на водород или, во нашиот случај, plug-in хибрид. За plug-in хибридно возило, емисиите на CO000 не смеат да надминуваат 2 g/km CO50, а опсегот во електричен режим мора да биде поголем од 2 km.

Забелешка: од 1 јули 2021 година, овој еколошки бонус ќе се намали за 1000 евра, од 7000 евра на 6000 евра.

• Без сообраќајни ограничувања

Хибридните возила, како и електричните возила, не се засегнати од сообраќајните ограничувања наметнати за време на врвните загадени на воздухот.

Недостатоци од користењето хибридни возила

• Цена

Дизајнот на хибридно возило бара поголем буџет од дизајнот на моторот со согорување. Затоа, набавната цена за хибридните возила е повисока. Но, вкупните трошоци за сопственост се поатрактивни на долг рок бидејќи сопственикот на хибридно возило ќе троши помалку гориво и исто така ќе има помали трошоци за одржување. 

• Ограничен простор на кабинетот

Друг недостаток на кој корисниците „намуртија“ е недостатокот на простор кај некои модели. Треба да има место за батерии, а некои дизајнери го намалуваат обемот на нивните куќишта за полесно да се вклопат.

• Тишина

Кога си пешак, многу е лесно да се запрашаш за хибридите. Кога е во мирување или со намалена брзина, возилото прави многу малку бучава. Меѓутоа, денес, звучните аларми за пешаци се активираат при брзина од 1 до 30 км на час: нема повеќе од што да се плашите!