Преглед на FPV GT 2013 година

Обрнуваме внимание на најновите и најсветлите ѕвезди во автомобилскиот свет, поставувајќи ги прашањата на кои сакате да одговорите. Но, има само едно прашање на кое навистина треба да се одговори - дали би го купиле?

ШТО Е ОВА?

Совршениот Falcon GT и последното од Ford Performance Vehicles кои неодамна беа вратени во преградата. Отсега натаму, тие се испуштаат од истата склопна линија како и другите соколи во Broadmeadows.

КОЛКУ?

Чекај го. . . 76,990 долари. Тоа е прескапо за автомобил што нема ни електрични седишта, а камоли за возачки прозорец со автоматско горе. Прашањето е. . . Дали само изведбата ја оправдува цената?

ШТО СЕ КОНКУРЕНТИТЕ?

HSV GTS и, во помала мера, Chrysler SRT8 300. После тоа, можете да додадете речиси сè што е брзо и привлечно.

ШТО Е ПОД хаубата?

5.0-литарски V8 со суперполнач со 335 kW и вртежен момент од 570 Nm. RSPEC се одликува со рекалибрирана суспензија, нови пошироки задни тркала од 9 инчи со гуми Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 и прва во FPV Launch Control.

КАКО ИМА ТОА?

Заспаниот ѕвер чека да се разбуди. Згазете на педалот за гас и автомобилот се врти како голема мачка, со татнеж и многу звучни ефекти од компресорот Harrop.

ДАЛИ Е ЕКОНОМСКИ?

Едвај. Поголемиот дел од времето патувавме горе-долу по автопатот, а прекратката сесија ни ги испружи нозете на кривулестите задни патишта. Со потрошувачка од 13.7 литри на 100 km, добивме 14.8 на крајот од 500 km, за ова е потребна и премиум класа.

ДАЛИ Е ЗЕЛЕНО?

Добива 3 од 5 ѕвезди во владиниот „Green Vehicle Guide“ (Приус добива 5).

Е БЕЗБЕДНО?

Нема проблеми. Како и Falcon, тој добива максимум пет ѕвезди со иста безбедносна опрема, вклучувајќи електронска контрола на влечење и стабилност.

ДАЛИ Е УДОБНО?

Тоа е сокол, што значи да. Но, малку е направено за да се изолира возачот од бучавата, вибрациите и суровоста што доаѓаат со машините како овие што ве заморуваат по некое време.

ШТО Е ДРИВ?

Во црно со црвени акценти, вклучително и црвени тркала, изгледа неверојатно и го привлекува вниманието кон себе. И другите возачи покажуваат голема почит кон автомобилот со тоа што излетуваат од патот без да чекаат да бидат прашани. Управувањето со овој модел е одлично, со добар стисок во аглите, што влева доверба.

ДАЛИ ОВАА ВРЕДНОСТ Е ЗА ЦЕНАТА?

Не навистина. За такви пари, седнувате зад воланот на многу други автомобили, но можеби ниту една од нив не ја има истата привлечност.

ДАЛИ БИ КУПИМЕ ЕДЕН?

За ваквите автомобили во наредните години ќе се зборува со почит. Околината едноставно не може повеќе да ги поддржи, па ако сакате, подобро побрзајте. Нешто да им кажете на вашите внуци.

Ограничено издание FPV GT RSPEC

цена: од 76,990 долари

Гаранција: 3 години/100,000 км

Оценка за несреќи:  АНКАП со 5 ѕвезди

Мотор: 5.0 литарски 8-цилиндрични, 335 kW/570 Nm

Преносливост: 6-брзински автоматски; 6-брзински рачен погон на задните тркала

Габаритни димензии: 4970 mm (L), 1868 mm (Ш), 1453 mm (В)

Жед: 13.7 l / 100 km 324 g / km CO2