Forza Motorsport 7 - автомобилска корнукопија
Каде да започнете со прегледување на новата Форца? Неколку дена размислував што точно можам да напишам за оваа игра. Знам дека на мрежата веќе се појавија многу текстови на оваа тема, згора на тоа, поминаа неколку дена од премиерата и креаторите решија да направат некои прилично важни промени кои влијаеја на перцепцијата на целото ова дело. Можеби доцнењето од моја страна беше целисходно? Но, да се фаќаме за работа.
Кога да започнете…
Кога дознав дека се појавува Forza Motorsport XNUMX, внимателно ги следев најавите, плановите, тизерите, огласите за автомобили и сите информации што ги објавија програмерите додека пребарував наоколу. Зошто? На крајот на краиштата, сè уште не сум ја завршил XNUMX-ката, а веќе имам збунувачки нов дел кој требаше да биде подобар во секој поглед. Повеќе автомобили, подобра графика, повеќе патеки, подобри контроли, физика итн. Меурот порасна...
Малку историја ...
Пред да стигнам до рецензијата, морам да признаам нешто. Со години се обидував да ја тестирам секоја можна игра со автомобил. Мојата „сериозна“ авантура со автомобили започна со првиот дел од Gran Turismo за првата генерација на конзолата Play Station. Веројатно повеќето помлади читатели не се ни сеќаваат или знаат како изгледал овој убав автомобил. О, сива, аголна кутија со отвор, под која се вртеше црн диск. Никој не ни помислил да ја преземе играта од интернет, да игра онлајн итн.
Малку подоцна, првиот дел од Gran Turismo беше заменет со „дусот“, на кој потрошив многу време. Потоа имаше игри како Need for Speed, речиси секој дел од Colin McRae Rally, V-Rally, Richard Burns Rally и навистина многу други игри кои имаа многу различни карактеристики. Од типични аркадни игри до тешки симулации. Понекогаш беше лесно забавно, понекогаш бараше игра.
Кога добив Xbox 360 со Forza Motorsport 3, сè што сум видел досега во игрите со автомобили престана да има смисла. Токму Forza Motorsport 3 стана квинтесенција на виртуелното возење. Тука го најдов совршениот модел на возење. Можеби не е тотална симулација, но не толку едноставна „аркада“ - што е тоа, не! Шемата на возење беше напорна и тешко да се совлада, но возењето на мојата омилена патека со врвна тракција беше многу забавно. Кога излезе четвртиот дел од оваа игра, не се двоумев да ги потрошам моите тешко заработени пари, па што? Не бев разочаран!
Додуша, имаше и други игри како и други делови од Gran Turismo на Play Station 3, но... не беше тоа. Немаше флуидност, задоволство, коментари од познатата тројка Top Gear итн. Овие игри „не живееја“ како Форца.
Тогаш е време за Xbox One и следните рати, т.е. 5 и 6. Не знам како програмерите го направија тоа, но секој дел беше различен и на многу начини подобар од претходниот. Да, имаше недостатоци, но можеше да се живее со нив. Освен овие неколку гребнатинки, се чинеше дека целата работа е прекрасно исполирана целина со огромна заедница, онлајн трки итн. А како одат работите со „седумката“?
Пред да тргнеме на патеката...
Кога ја добив 66-ката од Мајкрософт за тестирање, ме чешаше да ја запалам мојата конзола и да ги вчитам тие скромни 7 GB основни игри (не вклучувајќи ги додатоците). Инаку, Forza Motorsport 2 започнува во многу тешка и одговорна сезона. Неколку одлични игри со автомобил веќе дебитираа оваа година, особено Project CARS XNUMX. Покрај тоа, главниот конкурент на Forza, Gran Turismo Sport, наскоро ќе се појави на пазарот. Сепак, во овој случај, играчите се прилично скептични за оваа игра, а акцентот на онлајн игра не инспирира со оптимизам.
Но, назад на Форца. Ако немате навистина брз интернет, преземањето на ваква игра може да биде фрустрирачко во најмала рака. Очигледно, ова не е само проблем на Форца. Долго време не сме виделе дискови во кутии за игри (иако има исклучоци). Бидејќи ДВД-а веќе не можат да складираат толку многу податоци, на издавачот му е многу попогодно да користи код што му дава право да ја преземе играта од сервери. Некогаш е потребен еден час, некогаш цел ден...
Како и да е, по преземањето и инсталирањето на Forzy Motorsport 7, нè пречекува привлечно видео, краток вовед, а потоа сме однесени во мени кое изгледа прилично привлечно. Во него го гледаме возачот (можеме дури и да избереме пол), тековно користен автомобил, а во позадина голема гаража / хангар. Од друга страна, имаме мени на повеќе страници. Сè е доста читливо и привлечно.
Поголемиот дел од моето време го поминувам прелистувајќи ги автомобилите, гледајќи ги во прекрасниот режим ForzaVista, проверувајќи ги достапните делови, избирам бандажи, налепници и дизајни. Верувај ми, можеш да поминеш многу релаксирачки часови правејќи го ова, а ние сè уште не сме ни стигнале на патеката! Во однос на автомобилите, Форца е навистина ОГРОМНА! Можеме да возиме една од... 720 автомобили. Покрај тоа, наскоро ќе бидат објавени повеќе модели во платен DLC - седум нови автомобили месечно за шест месеци. Исто така, треба да се запомни дека сите автомобили се финализирани на секој начин. Ова е вистински празник за љубителите на автомобили - и љубителите на класиката, тркачките автомобили и хиперавтомобилите од врвната класа.
... Ајде да копаме во гаражата!
Веќе знаеме дека имаме над 700 возила за избор, поделени во 5 групи. Во првиот наоѓаме популарни, но сепак интересни автомобили како што е Subaru BRZ, во вториот ги наоѓаме најскапите скапоцени камења во играта. Згора на тоа, нема да можеме да купиме некои автомобили, туку само да победуваме, да ловиме во посебни прилики (кои се менуваат на секои 7 дена) или да рандомизираме. Како ова да не е доволно, на почетокот ни е достапна само првата група модели, а до следните добиваме пристап со напредување во играта и собирање автомобили. Ова се сосема различни претпоставки од оние што ќе ги сретнеме во Project CARS 2 - таму имаме пристап до сè уште на самиот почеток. Што е подобро? Резултатот зависи од вас. Лично ја претпочитам филозофијата Форца - кога треба да се борам за нешто, имам поголема мотивација и уживање во играта.
Се разбира, речиси секој автомобил може да се измени во голема мера. Ако нема многу што можете да направите во врвните модели на Lamborghini или Ferrari, тогаш во Subaru BRZ можеме да го смениме моторот, да инсталираме погон на сите тркала, да додадеме турбо полнач, да ја замениме суспензијата, да поставиме тркалачка кутија, да го смениме системот за сопирање. Фанатиците сигурно ќе поминат долги часови создавајќи десетици верзии на еден ист автомобил. Естетите ќе ставаат налепници, ќе сликаат бандажи, ќе преземаат бесплатни дизајни... ги има во многу! Како што споменав претходно, играта е забавна дури и пред да тргнеме на патеката. Иако поддржувачите на брза акција може да бидат малку збунети од огромниот број на опции, можности, комбинации итн. Кој што сака.
3… 2… 1… Оди! Првото право и остро кривина!
Кога ќе решиме да тргнеме на патеката и да ја започнеме кариерата, веднаш ќе влеземе во густината - играта ќе ни покаже што не чека. Во првите три изложбени трки ќе го возиме најновиот Porsche 911 GT2 RS, а потоа ќе скокнеме во… тркачки камион и јапонски GT автомобил. Ако ги исклучите сите асистенции, што ви препорачувам да го направите, ќе мора да работите многу напорно за да стигнете неповреден до целта. Овие три трки ќе ви покажат дека покрај прекрасните глетки, ќе видите и одлични ефекти поврзани со временските услови, интензивните свиоци итн.
Моделот на возење, како што спомнав, не е извонреден симулатор, но дефинитивно може да се почувствува автомобилот, неговата моќ, брзина, подуправување, преуправување, ракување со менувачот итн. Од една страна, возењето е тешко и напорно, но од од друга страна, совладувањето на автомобил е големо задоволство и мотивација. Можеби овие први три трки изгледаат тешки за почетниците, но не мораме да ги победиме, само треба да завршиме. Откако ги победивме, продолжуваме кон сопствената кариера, која ја започнуваме со тркачки жешки хечи.
Во трките имаме одредени правила, т.е. одобрување. Исто така, на оваа трка може да учествуваат одреден фонд на автомобили од избраната категорија. Тоа е чекор кон реализам, иако му недостига малку лудило во споредба со претходните изданија кога добивавме силно подесен Golf за да се натпреварува со автомобили како Порше или Ферари. Ако автомобилот што го купувате, иако припаѓа на оваа група, има мотор кој е премоќен, ќе мора да инсталирате специјален менувач во работилницата. Звучи интересно, нели? Се разбира, можеме да направиме сè автоматски, а компјутерот ќе го избере соодветниот сет на делови, но многу попријатно е да се изберат компоненти во различни конфигурации. Секоја поставка може да се зачува, а потоа изберете помеѓу „подготвени“.
Како тоа да не е доволно, можеме да поставиме и поединечни параметри - од притисок во гумите, преку суспензија, камер, до диференцијални поставки итн.
Покрај трките и шампионатите, можеме да учествуваме и во демонстративни настани како што се куглање, трки 1v1 итн. Ова е добра отскочна штица за сериозни натпревари. Се разбира, добиваме пари и поени за искуство по секоја трка и шампионат. За првиот купуваме автомобили и резервни делови, за вториот добиваме награди за избор.
Финишот е веднаш зад аголот!
Се разбира, Forza Motorsport 7 е игра што ќе ја играме и онлајн. Уште повеќе, наскоро доаѓаат специјални мисии, забави, турнири и многу повеќе. Ако некој има претплата за Xbox Live Gold, ќе има уште неколку часа одлична забава со пријателите. Нема претплата? Ова е една од ретките игри што се вратија на традиционалниот поделен екран, за да можеме да се тркаме без потреба од интернет конекција на истиот ТВ екран.
Исто така, ако некој претпочита да игра сам, кариерата на соло играчот е навистина долга, а додатоците и атракциите ја продолжуваат забавата. На пример, во секое време можеме да ја прекинеме трката и да се префрлиме на режим на фотографирање, каде што можеме да играме со ефекти, експозиција, композиција итн. Ова е вистинска „машина“ за создавање одлични позадини. Секој од нив можеме да го споделиме со други. Исто така, постои опција за прегледување на фотографиите на другите корисници и верувајте ми, некои од нив навистина се грижат за фотореализмот.
Последен директно... Готово!
И како ја оценувате играта, чии недостатоци воопшто не ми пречат? Можеби е малку непрофесионално, но навистина ми е тешко да обвинам нешто. Па, на почетокот имав проблеми со стабилноста на играта, имаше неколку проблеми со графиката, играта паѓаше неколку пати итн. Да продолжеше вака цело време, тогаш дефинитивно ќе имаше проблеми, но за среќа по премиерата се појави лепенка која ги отстрани овие недостатоци.
Многу контроверзии се однесуваат на привилегиите поврзани со Deluxe и Ultimate верзиите на играта. Зборуваме за ВИП бонус - освен неколку автомобили, ви дава и предност во кариерата (заработката се зголемува за 100%). Досега во серијата Форца овој бонус беше активен цело време, но во „седумката“ работеше само за 25 трки. За жал, Microsoft никаде не го спомна ова, па имаше бран критики. За среќа, компанијата одлучи да ги промени овие правила и го врати постојаниот систем за бонуси. Поправена е уште една грешка.
Може да се приврзете за суровите хомологации на трката, не баш динамични временски услови или неколку графички грешки, но таквите недостатоци се појавуваат во секоја игра - со таа разлика што тие се придружени со цела лавина други „баболи“. Има навистина малку такви грешки во FM7, и, можеби, исто како и првите „недостатоци“, тие наскоро ќе бидат поправени. Значи, имаме работа со совршена игра?
Идеално, играта треба да има практични шеги. И реликрос, и Ф1, и... не знам што друго. Но, кога ќе го земеме предвид она што е сега, тешко е да се даде поинакво мислење. Играта е многу препорачлива. Ако некој има и Xbox One и компјутер, ќе може да го користи системот Play Anywhere. Што е ова? Ја купуваме верзијата на Xbox One и играме на компјутер со Windows 10. Исто така вреди да се напомене дека играта ќе работи во 4K резолуција и 60 fps на новиот Xbox One X, кој ќе биде објавен на почетокот на ноември. .
Дали ви треба повеќе? Па, веројатно повеќе слободно време, бидејќи не можете да го купите за злоти.
Плусови:
- Фантастична графика: автомобили, патеки, ефекти, временски услови итн.
- Над 700 возила за избор!
– Огромен број на опции, поставки и додатоци за автомобили
- Одлична забава во мултиплеер
- Режим на поделен екран
- Речиси сите...
Минуси:
-
– Високата цена на топ верзијата?
Оценка: 9,5/10
