Форд Транзит. Сега со шасија L5 со погон на предните тркала и два вида кабини за спиење (видео)

Ford Transit е модел кој се произведува веќе 67 години. Нејзината најнова верзија на шасијата со најдолго меѓуоскино растојание, L5, има погон на предните тркала, опционален автоматски менувач и системи слични на автомобил. Покрај тоа, нуди најудобна кабина во својот сегмент.

Шасијата на Ford Transit L5 со погон на предните тркала е одлична основа за каросерија на комбе со 10 патници. Автомобилите од оваа класа се популарни во транспортот на долги растојанија и го дополнуваат транспортот со автомобили со бруто тежина од повеќе од 12 тони.

Транзит L5 со една кабина може да прими до три лица. Покрај тоа, може да се продолжи со лежај - во верзијата на горната или задната кабина. Кабината за спиење ви овозможува да ја поминете ноќта во какви било временски услови и може да биде опремена со дополнително греење и, на пример, котел, фрижидер или мултимедијална опрема.

Форд Транзит. Нова генерација на мотори и погон на предните тркала

Една од промените во најновата верзија на Ford Transit L5 е употребата на погон на предните тркала. Тој е полесен - за речиси 100 kg - од класичниот систем за погон на задните тркала, што позитивно влијае на носивоста на возилото. Погонот на предните тркала исто така ја намалува потрошувачката на гориво.

Видете исто така: Како да заштедите гориво?

Под хаубата на шасијата со погон на предните тркала на Ford Transit L5 се наоѓаат напредни нови EcoBlue мотори кои се во согласност со строгите Euro VID стандарди за емисија на штетни гасови. Автомобилите се опремени со 2-литарски дизел единици. Достапни се во две верзии: 130 КС. со максимален вртежен момент од 360 Nm или 160 КС. со максимален вртежен момент од 390 Nm.

Силата се пренесува преку шестстепен мануелен менувач. Понудата вклучува и 6-брзински SelectShift автоматски менувач. Обезбедува и рачно менување и можност за заклучување на поединечни брзини.

Форд Транзит. Најдолго меѓуоскино растојание во сегментот

Ознаката L5 е посветена на кабинската верзија на шасијата Ford Transit со најдолго меѓуоскино растојание што се нуди. Тој е 4522 mm, што го прави најдолг во целиот сегмент на комбиња до 3,5 тони. Цврстата шасија со рамка од скали обезбедува рамна и цврста основа за градење.

Максималната должина на телото за Transit L5 е 5337 mm, а максималната надворешна ширина на телото е 2400 mm. Тоа значи дека во задниот дел на комбето се сместени палети од 10 евра.

Користениот погон на предните тркала ја намали висината на задната рамка за 100 mm во споредба со опцијата за погон на задните тркала. Сега е 635 mm.

Форд Транзит. Системи за помош на возачот достојни за автомобили

Со текот на годините, комбињата за испорака беа развиени без многу грижа за удобноста на возачот и патниците. Најновиот Transit L5 нуди повеќе од само удобни седишта и напредни мултимедијални решенија. Во списокот на неговата опрема, можете да најдете опрема достојна за добро опремени модели на патнички автомобили.

Списокот со опции вклучува и интелигентна контрола на патувањето со интелигентен ограничувач на брзината iSLD. Напредната радарска технологија ви овозможува да откриете возила што се движат побавно и да ја прилагодите вашата брзина додека одржувате безбедно растојание од возилото напред. Кога сообраќајот ќе почне да се движи побрзо, Transit L5 исто така ќе забрза до брзината поставена во контролата на патувањето. Дополнително, системот ги детектира сообраќајните знаци и автоматски ја намалува брзината според тековното ограничување на брзината.

Новиот Ford Transit L5 е достапен и со асистенција пред судир и напреден систем за задржување лента. Првиот го следи патот пред автомобилот и го анализира растојанието до другите возила и пешаците. Ако возачот не реагира на предупредувачките сигнали, системот за избегнување судир го врши претходно притисокот на системот за сопирање и може автоматски да ги притисне сопирачките за да ги ублажи ефектите од судир. Lane Keeping Assist го предупредува возачот за ненамерно менување на лентата со вибрации на воланот. Доколку нема реакција, возачот ќе ја почувствува силата на помошта на воланот, што ќе го насочи автомобилот во саканата лента.

Една од поинтересните опции достапни кај Ford на долги релации е загреаното ветробранско стакло Quickclear, познато од патничките автомобили на производителот. Возачот може да избира и помеѓу Нормален и Еко режим на возење, додека системот за следење на состојбата на возилото ги анализира податоците и помага моторот да работи со врвни перформанси.

Покрај Bluetooth®, USB и контролите на воланот, AM/FM радиото со DAB+ стандардно доаѓа со држач за телефон MyFord Dock. Благодарение на него, паметниот телефон секогаш ќе најде централно и погодно место на контролната табла.

Возилото стандардно доаѓа со модем FordPass Connect кој, благодарение на функцијата Live Traffic, ќе обезбеди ажурирани податоци за сообраќајот и ќе ја менува маршрутата врз основа на условите на патот.

Апликацијата FordPass ќе ви овозможи далечински да го заклучите и отклучите автомобилот со помош на паметниот телефон, да барате рута до паркиран автомобил на мапата и да ве извести кога ќе се вклучи аларм. Покрај тоа, ќе ви овозможи да прочитате повеќе од 150 можни информации за техничката состојба на автомобилот.

Сето ова е надополнето со автоматски бришачи и автоматски фарови. Последново може да се претстави во форма на би-ксенонски фарови со LED дневни светла.

Форд Транзит. Мултимедијален систем со Android Auto и Car Play

Transit L5 може да биде опремен со мултимедијален систем Ford SYNC 3 со 8-инчен екран на допир во боја и контроли на воланот. Опремен е со сателитска навигација, дигитално DAB / AM / FM радио и Bluetooth hands-free комплет, два USB конектори. Апликациите Apple CarPlay и Android Auto нудат и целосна интеграција на паметни телефони.

Списокот на функции на SYNC 3 ја вклучува и можноста за контрола на телефонот, музиката, апликациите, системот за навигација со едноставни гласовни команди и можност за гласно слушање текстуални пораки.

Технички податоци за автомобили на фотографии

Ford Transit L5 EU20DXG Заден сон (темно кармин црвено металик)

2.0 Нов мотор EcoBlue M130 FWD со 6 КС

рачен менувач M6

Автомобилот беше опремен со карпол карпол со симетрично поделени алуминиумски страни високи 400 mm и вертикално затворање на касета. Куќиштето може да се прилагоди во рамките на 300 mm во внатрешна висина. Подот е изработен од водоотпорна антилизгава иверка со дебелина од 15 mm. Внатрешните димензии на развојот се 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (спуштен-подигнат покрив).

Списокот на дополнителни додатоци за каросеријата, меѓу другото, вклучува и настрешница на кабината на возачот, странични преклопни анти-велосипедски капаци и кутија за алат со капацитет од 45 литри, резервоар за вода со чешма и сад за течен сапун.

Задната кабина за спиење е опремена со душек широк 54 cm, големи ергономски прегради за складирање под креветот и независно осветлување.

Ford Transit L5 EU20DXL Sleeeper (металик сина боја)

2.0 Нов мотор EcoBlue M130 FWD со 6 КС

рачен менувач M6

Телото на Partner е алуминиумско тело со алуминиумски страни високи 400 mm и тенда. Внатрешни димензии 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Подот е изработен од нелизгава иверица, двострана фолија со мрежест принт од едната страна. Кабината на автомобилот беше фиксирана со попречна лента во форма на алуминиумски профили, а кабината за спиење со странични облоги беше обоена во боја на каросеријата.

Дополнително, автомобилот во овој дизајн може да биде опремен со грејач за паркирање, заштита од подвоз, кутија за алат и резервоар за вода.

Погледнете и: Вака изгледа новиот Ford Transit L5