Форд го ниша Тесла со тоа што се подели на два дела! „Лансирањето“ на електричните возила е одвоено од бизнисот со мотори со согорување, но австралиската единица за истражување и развој е безбедна
вести

Форд го ниша Тесла со тоа што се подели на два дела! „Лансирањето“ на електричните возила е одвоено од бизнисот со мотори со согорување, но австралиската единица за истражување и развој е безбедна

Форд го ниша Тесла со тоа што се подели на два дела! „Лансирањето“ на електричните возила е одвоено од бизнисот со мотори со согорување, но австралиската единица за истражување и развој е безбедна

Дел од бизнисот Model e ќе биде одговорен за електрични возила и многу повеќе.

Ford ги засилува своите планови за електрификација со тоа што го дели својот бизнис на две посебни области - електрични возила (EV) и возила со мотори со внатрешно согорување (ICE).

Американскиот автомобилски гигант презема чекор за да го максимизира својот профит, да ги насочи процесите и да го олесни развојот на електрични возила во иднина.

Бизнисот со EV ќе биде познат како Model e, а бизнисот ICE како Ford Blue. Ова е додаток на Ford Pro создаден минатиот мај за комерцијални возила.

Model e и Blue Ford ќе работат независно, иако ќе соработуваат на некои проекти, рече Ford.

Форд сака да работи исто како стартап како Rivian или кој било број други помали производители на електрични автомобили кои се појавија во последните неколку години. Кога Тесла беше помал, беше опишан како стартап, но сега го надмина тој статус и стана највредната автомобилска компанија во светот.

Изгледа дека поделбата нема да влијае на австралискиот оддел за инженерство, истражување и развој, рече портпаролот на Форд.

„Не очекуваме никакво влијание врз работата на нашиот австралиски тим, кој останува фокусиран на дизајнот и развојот на Ranger, Ranger Raptor, Everest и други возила ширум светот.

Форд вели дека електричните возила ќе сочинуваат 30% од неговата глобална продажба за пет години, а до 50 година ќе се зголеми на 2030%. Компанијата се надева дека нејзините електрични возила ќе заземат „ист или уште поголем пазарен удел во сегментите на возилата каде што Форд веќе го предводи патот“. “.

Компанијата планира да ги удвои трошоците за електрични возила на 5 милијарди долари.

Додека тимот на Model e ќе биде одговорен за изградба на портфолиото на електрични возила на Ford, кое веќе го вклучува пикапот F150 Lightning, кросоверот со четири врати Mustang Mach-E и комбето Transit.

Model e ќе има чист пристап за развој и лансирање на нови возила и производи, создавање нови софтверски платформи, па дури и работа на ново „искуство за купување, купување и поседување“ за купувачите на електрични возила.

Ford Blue ќе се надоврзува на актуелната линија на Ford ICE, која ги вклучува серијата F, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer и Mustang, „со инвестиции во нови модели, деривати, експертиза и услуги“.

Додадете коментар