Фолксваген Кеди. Производството започна во Познан.
Општи теми

Фолксваген Кеди. Производството започна во Познан.

Фолксваген Кеди. Производството започна во Познан. Првите примероци на следната генерација на Volkswagen Caddy излегоа од производната лента во фабриката на Volkswagen во Познан. Петтата генерација на овој најпродаван модел е базирана на платформата MQB, која се користи и во производството на Golf 8.

Во текот на изминатите две години, фабриката на VW во Познан претрпе големи промени: прво, компанијата беше консолидирана преку реконструкција и модернизација на патниот систем во нејзина близина. Тука е изградена нова логистичка сала со површина од 46 метри квадратни. m2. Повеќе од 14 илјади м2, работилницата за заварување е проширена, има инсталирани 450 нови производствени роботи за спроведување на современи и ефикасни производствени процеси.

Фолксваген Кеди. Производството започна во Познан.Ханс Јоаким Годау, член на Управниот одбор за финансии и информатичка технологија, нагласува: „Фолксваген кади, произведен исклучиво во Познан, зазема важно место во производното портфолио на Фолксваген Познањ и марката Фолксваген комерцијални возила, и фабриката во Познан , благодарение на модернизацијата, може да се натпреварува со најмодерните денешни фабрики во Европа. Ова значи сигурност на работата за нашите вработени и одржлива иднина за фабриката“.

Петта генерација на Volkswagen Caddy

Новиот Caddy ќе се појави, како и неговиот претходник, во различни каросериски стилови: комбе, караван и многу верзии на патнички автомобил. Номенклатурата на линиите на патничките автомобили е променета: основниот модел сега ќе се вика „Caddy“, верзијата со повисоки спецификации ќе се нарекува „Life“ и конечно премиум верзијата ќе се вика „Style“. Сите нови верзии се подобро опремени од верзиите на претходниот модел.

Уредниците препорачуваат: Возачка дозвола. Што значат шифрите во документот?

Кеди е опремен со нови мотори со четири цилиндри. Ова е следното ниво на развој на овие енергетски единици. Тие се во согласност со стандардот Euro 6 2021 и се опремени со филтер за честички. Нова карактеристика што се користи за прв пат кај TDI моторите од 55 kW/75 КС. до 90 kW/122 КС, е новиот систем Twindosing. Благодарение на двата SCR катализатори, односно двојното AdBlue вбризгување, емисиите на азотни оксиди (NOx) се значително помали во споредба со претходниот модел.

Подеднакво ефикасен е бензинецот TSI со турбополнач со 84 kW / 116 КС. и суперполнет TGI мотор кој работи на природен гас.

Погледнете и: Вака изгледа новиот Volkswagen Golf GTI

Додадете коментар