Ferrari 488 GTB по тјунинг. Уште повеќе моќ

Овој пат за Ferrari 488 GTB се погрижи германскиот тјунер Novitec Rosso. Автомобилот се промени визуелно и исто така доби дополнително зголемување на моќноста.

Променети се доводите за воздух на моторот, а предниот браник доби дополнителни спојлери. Има дополнителни облоги на праговите, а дифузорот изгледа поинаку одзади.

Ферари 488 GTB беше опремен со 21-инчни ковани алуминиумски тркала со гуми Pirelli P Zero (255/30 ZR 21 напред и 325/25 ZR 21 назад). Заменувањето на пружините овозможи да се спушти суспензијата за 35 mm.

Уредниците препорачуваат:

Peugeot 208 GTI. Мал еж со канџи

Елиминација на камерите за брзина. На овие места возачите ја надминуваат дозволената брзина

Филтер за честички. Сече или не?

8-литарскиот V3.9 бензински мотор со двоен турбо полнач нуди 670 КС. и вртежен момент од 760 Nm стандардно. По прилагодувањата на тјунерот, единицата произведува 722 КС. и 892 Nm. Забрзувањето до 100 km/h трае 2,8 секунди, а максималната брзина е повеќе од 340 km/h.