Fast N' Loud: Топ 20 автомобили во гаражата Ричард Ролингс

Фасцинацијата на Ричард Ролингс со автомобилите започнала на млада возраст; тој беше под големо влијание на љубовта на татко му кон се што има 4 тркала и мотор. На 14-годишна возраст го купил својот прв автомобил, а неколку години подоцна купил уште неколку автомобили. Тој е ѕвезда на реалното шоу Fast N' Loud, програма во која Ричард и Гас Мајмуни Гаража (прилагодена автомобилска каросерија отворена од Ричард во Далас) ги обновува или прилагодува интересните автомобили што можат да ги најдат. Шоуто се здоби со значителна популарност ширум светот поради фасцинантните приказни поврзани со автомобилите.

Ричард навистина ги продава автомобилите вклучени во Fast N' Loud, но понекогаш чува неколку автомобили што особено му се допаѓаат. Ова доведе до тоа тој да се здобие со колекција на автомобили со текот на годините кои имаат тенденција да личат на неговата личност. Изворите велат дека сите автомобили што ги поседува ќе вредат најмалку милион долари.

Не се сомневаме дека ќе можеме да најдеме некои специјални автомобили во неговата гаража кои вреди да се проверат. И како страствен ентузијаст за автомобили и сопственик на една од најпознатите американски каросериски работилници, сигурни сме дека знае нешто или две за автомобилите. Како што навлегуваме подлабоко во неговата колекција, наоѓаме неверојатни сличности помеѓу автомобилите што тој ги смета за вредни и неговите сопствени спецификации.

20 Форд Роудстер од 1932 година

Преку Hemmings Motor News

Како што би очекувале од автомобил од 1930-тите, целата работа само ве потсетува на навидум далечното време кога гангстерите владееле по улиците на Њујорк. Едно нешто што потсетува на таа ера се топлите прачки. Луѓето почнаа сами да се чепкаат со своите автомобили, обидувајќи се да ги натераат да одат побрзо.

Влезете во Ford Roadster на Ричард Ролингс и ќе ве пречека прилично беж ентериер кој одговара за шеф на мафијаш. Погледнете под хаубата и ќе видите V8 мотор со рамна глава и три карбуратори Stromberg 97. Ако мислевте дека тоа се единствените хардверски надградби на оваа топла прачка, ќе се лажете.

19 2015 година Dodge Ram 2500

Сите знаеме дека граѓаните на САД и нивните пикап камиони се целосно неразделни; тоа е затоа што камионите им нудат толку многу корисност на луѓето. Дали сакате да организирате скара? Камионот може да носи сè што ви треба, од скара со пристојна големина до послужавник со колци од томахавк од 3 инчи и апсолутно сè помеѓу.

Дневниот возач на Ричард Ролингс е неговиот затемнет Ram 2500.

Нема што многу да се каже освен тоа што е одличен камион за сите страни, ги има сите погодности на луксузен автомобил и е релативно висок, со штици за трчање поставени на ниво на колена за човек со просечна големина.

18 1968 Шелби Мустанг GT 350

Преку Classic Cars Обединетото Кралство

Овој класичен кабриолет Шелби од 68 година е еден од неговите омилени бидејќи тие сами го изградиле. Ништо не наликува на врската меѓу таткото и синот како изграден автомобил и неговиот градител. Нашата љубов кон сè со четири тркала и невообичаено висока висина на возење се протега и до овој Шелби, бидејќи тие го кренаа и поставија светла за магла.

Искрено, тоа е кул автомобил со уникатен став, големи теренски гуми и луд озвучување, се што би посакале во автомобил со кој можете да го однесете на плажа и да не се грижите дали ќе потонете во песокот.

17 1952 Chevrolet Fleetline

Гумите Whitewall беа популарни во тоа време, а Fleetline од '52 е одличен додаток на секоја колекција на автомобили за да додадете малку ретро зачин.

Ова е првиот автомобил што Ричард Ролингс и тимот во Гас Мајмун Гаража го изградија заедно, и како што може да очекувате, би било правилно Ричард да го задржи.

Овој Fleetline беше во прилично груба форма кога почнаа со работа, имаше 'рѓа насекаде, што не е изненадувачки бидејќи е стар повеќе од 60 години.

16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually

Сосема е можно ова да е најнеобичниот автомобил во колекцијата на Ричард. Со 496 V8 под хаубата, може да направи многу моќ. Технички гледано; ова е камион бидејќи беше прогласен за 10 најдобри камиони на сите времиња од магазинот Truckin.

Никогаш не грижете се за брзините кај овој родстер бидејќи има хидрауличен систем за суспензија што може да се контролира од iPad во цртичка. Распоредот на седиштата е во најмала рака уникатен бидејќи има 4 седишта со кофи и клупа покриена со кожа за поудобно крстарење со вашиот тим.

15 1968 Shelby GT Fastback

Може да се тврди дека декадата на 60-тите беше златна ера за американските мускулни автомобили; тие апсолутно ја отелотворија личноста на земјата, а Shelby GT Fastback не се разликува. Ова е XNUMX% оригинално, според Ричард.

Сè, од надворешноста до најмалите детали внатре е вратено до совршенство и би било исклучително тешко да се најде друг примерок на Fastback заедно како овој.

Целокупниот изглед вреска убавина, па затоа и го купил овој автомобил и го подарил на својата сопруга. Ништо не привлекува повеќе внимание од русокоса која ја вози најчистата Шелби.

14 1970 Dodge Challenger

Предизвикувачот на Dodge е врежан во поп-културата денес во голем дел поради многу популарната франшиза Fast and the Furious. Сепак, овој конкретен Челинџер од првата генерација е заменет со модерен мотор Hellcat со суперполнач кој ја зголемува моќноста на неверојатни 707 коњски сили.

Моторот не е единствената нова работа на ова лошо момче. Ричард и неговиот тим ги надградија радијаторот, менувачот, сопирачките и намотките. Хармонијата помеѓу модерните перформанси и класичниот изглед во иконичното пакување совршено се надополнуваат. Дали споменавме дека е и затемнет? Да, г-дин Ролингс сака црни автомобили.

13 1974 Меркур комета

Преку гаражата на гас мајмун

Многу луѓе надвор од САД никогаш не ни слушнале за кометата Меркур. Зазема посебно место во срцето на Ричард бидејќи неговиот прв автомобил во 80-тите беше исто така Меркур комета.

Иако не можеше да го најде точниот автомобил, тој најде речиси совршена реплика на автомобилот што го сакаше пред многу години.

Можеме да замислиме дека бил воодушевен што го купил ова парче затоа што му дал на тимот на Gas Monkey три недели да го обнови ова парче американски сувенири.

12 Ford Mustang 1965+2 Fastback од 2 година

Преку USA American Muscle Cars

Друг класичен американски мускул во колекцијата на Ричард е 2+2 Fastback, тој во никој случај не е најстариот од купот, но секако е посебен. Еднаш бил застрелан и убиен од крадец на автомобили кој се обидел да го украде неговиот Форд Мустанг од 1965+2; за среќа тој доживеа да ја раскаже приказната.

Не може доволно да се нагласи колку е препознатлив изгледот на автомобилот дури и оддалеку. Колку и трите вертикално поставени задни светла од двете страни на автомобилот, има одреден шарм што го дава овој класик што ве прави да се чувствувате вртоглаво внатре.

11 1967 Понтиак Firebird

Во моментов не е во сопственост на Џенерал Моторс, Понтиак продолжува да живее во границите на вистинските класици што ги создале многу порано. Марката придонесе за тоа каков е автомобилскиот пазар денес.

Верувале или не, Ричард Ролингс ги купил првите два Pontiac Firebirds некогаш произведени.

Наречете го тоа среќа или чиста среќа, но тој стапил во контакт со Чак Алекинас, пензиониран професионален кошаркар и успеал да ги купи двата автомобили за 70,000 долари. Сериските броеви се дури 100001 и 100002, иако требаше малку работа, ова е еден од најкул автомобилите во неговата веќе неверојатна колекција.

10 Форд 1932 година

Преку брза лента на класични автомобили

Фордот од 1932 година е „суштинската топла прачка“, како што би рекол Ричард Ролингс. Тие се произведуваа во големи количини и луѓето сакаа да одат побрзо, криминалците исто така сакаа да ги направат своите автомобили побрзи за да ја надминат полицијата. Ова е она што го поттикна лудилото за жешка прачка пред Втората светска војна: просечниот потрошувач може да направи некои модификации за да добие поголема моќност од раните мотори; светови различни од дизајните на моторот што се развиваат во моментов.

Автомобилот изгледа како да е излезен од детска кутија Hot Wheels. Нема ништо лошо во тоа што Ричард редовно го вози овој Форд од 32 година, уверен дека ако нешто се скрши, тие знаат како да го поправат.

9 1967 Mustang Fastback

Преку Auto TraderClassics

Ниту еден друг Mustang Fastback од 1967 година не е зачуван како овој. Прво, повеќето фастбекови се тркаа на лентата за влечење или модифицирани за да создадат луда моќ, но сè што користеа беа модели со рачен менувач. Тоа значи дека љубителите на брзината ја оставија автоматиката сама.

Моторот е 6-цилиндричен наместо V8 и е изграден во фабриката во Сан Хозе; тоа би било наша претпоставка зошто автомобил со 43,000 милји на него сè уште не се расипал.

8 2005 Ford GT Custom купе

Никој со здрав ум не би се осмелил да измени автомобил толку вреден како легендарниот Ford GT од страв да не скрши нешто или да ја намали неговата доверливост.

Меѓутоа, првобитниот сопственик на овој Ford GT удрил во неподвижен предмет и го оштетил предниот дел на автомобилот. Ова ги поттикна Ричард Ролингс и Арон Кауфман да го купат.

Со поправка и замена на оштетените делови, тие решија да го подобрат веќе брзиот, брз суперавтомобил. Меѓу другото, тие инсталираа 4.0L Whipple компресор и сет на MMR камери, но повеќето од нивните надградби беа наменети за подобрување на управувањето.

7 1975 Datsun 280 З

Овој пргав малечок беше првиот јапонски увоз кој го изградија момците во Gas Monkeys. За оние кои не се запознаени со марката, Datsun порано се викаше Nissan, а 280Z е некако дедо на смешно популарните 350Z и 370Z.

Ричард платил само 8,000 долари за 280Z и со помош на познатиот тјунер „Big Mike“ го подесил моторот SR20 на неверојатни 400 коњски сили. 280Z се нарекува и Fairlady во Јапонија и се користи во многу видео игри, вклучувајќи ја и саканата Wangan Midnight.

6 Јагуар XK120 Roadster реплика

Да, прочитавте, така е момци, пишува ред. Тимот на Ричард го изгради каросеријата користејќи претежно компоненти на Форд, вклучително и Форд V8 мотор за многу моќ и 4-брзински мануелен менувач.

Она што е неверојатно за репликите е тоа што тие се осигурани и секој пристоен механичар може да ги поправи без проблем.

Користењето на фиберглас како каросерија има свои предности, како што никогаш нема да рѓосува, додадете сјајна црна боја и автомобилот ќе изгледа многу слично на автомобилот на антагонистот од стриповите на Бетмен. Почувствувајте го ветерот во вашата коса додека крстарите низ градот со овој симпатичен кабриолет и гледајте како луѓето се прашуваат зошто по ѓаволите возите.

5 1966 Сааб 96 Монте Карло Спорт

Моторот е само 841 кубика. Цм ќе остави многумина да сакаат повеќе, но кога ќе го ставите во неверојатно лесна каросерија, имате рели автомобил. Gas Monkey Garage ја изгради оваа злобна мала машина со тркалачки кафез, силна управувачка колона и MOMO корпа седиште за духовно возење.

Има приближно иста мала големина како класичната буба на Фолксваген и се справува со неа исто толку добро, како што можете да ја фрлате околу тесните свиоци на лабави површини. Сега ова е еден начин да се доживее вистински рели автомобил, тој дури ја достигнува црвената линија кога лесно ќе ја притиснете педалата за гас.

4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial

Повторно, со бели ѕидови, зошто производителите не можат едноставно да ги вратат белите ѕидни гуми? Ричард има уште една жешка прачка во својата колекција во форма на Крајслер Крајлски 1933 Крајслер од 8 година. Тој бил чуван на приватна и безбедна локација, заштитена од елементите, пред г-дин Ролингс да има шанса да го купи автомобилот.

И покрај фактот дека долго време е во мирување, V8 моторот се вклучува благодарение на инсталираната електрична пумпа. Сосема сме уверени дека двобојната шема на бои на Крајслер ќе ги заслепува дури и најпребирливите набљудувачи.

3 1915 Willys-Overland Touring

Преку Willys Overland Model 80, Австралија

Форд продаде најмногу автомобили на почетокот на векот, а веднаш по него беше Вилис-Оверленд. Ова откритие во штала се наоѓало во близина на сопствената продавница на Gas Monkey и е купено во нереставрирана состојба заедно со целата собрана прашина и пајажина. Седејќи во кабината, можете да се чувствувате како да сте се вратиле во минатото.

За да го вклучите моторот, требаше да свртите лост на предниот дел од хаубата.

Колекцијата на Ричард Ролингс едноставно покажува дека технологијата напреднала со скокови и граници откако автомобилот првпат стана достапен за јавноста.

2 Ферари F40

Ферари Ф40 беше суперавтомобил дизајниран да се вози легално. Ова е само херој од 90-тите. Сведоштво за тоа се безбројните ѕидови од спалната соба покриени со постери F40.

Сите Ferrari F40 беа обоени во црвено во фабриката, но Ричард Ролингс е всушност црн. Причината е што првобитниот сопственик всушност го уништи автомобилот, што доведе до тоа што момците од Гас мајмун гаражата, заедно со Ричард Ролингс и Арон Кауфман, купија уништен Ф40, го реставрираа и го обоија во црно.

1 1989 Lamborghini Countach

Уште еден впечатлив италијански автомобил е во колекцијата на автомобили на г. Ролингс: Lamborghini Countach. Кога за прв пат се појави во 1974 година, светот беше запрепастен од неговото тело во облик на клин, чиј преден дел седеше многу пониско од задниот дел на автомобилот.

Моторот V12 седи директно зад возачот, што звучи како кибрит направен во рајот.

Countach на Ричард Ролингс всушност има поинаков, поголем преден браник за да ги исполни построгите американски безбедносни спецификации. Искрено, го уништува аеро ефектот од врвот на предниот браник до врвот на шофершајбната.

Извори: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com