Фабриката не значи подобро
Општи теми

Фабриката не значи подобро

Фабриката не значи подобро Поскапи и, по правило, полоши по квалитет, но посигурни и поудобни. Ова е најкратката карактеристика на обичните аудио системи.

Поскапи и, по правило, полоши по квалитет, но посигурни и поудобни - ова е најкраткиот опис на фабричките аудио комплети за автомобили. Ако нашите барања за квалитет на звукот се нешто повисоки, вреди да се бара радио кое не е фабричко.

Стандардните радија со ЦД-плеер постепено стануваат стандардни, барем во компактната класа. Радиото интегрирано во контролната табла има свои непобитни предности. Прво, нивното крадење е потешко, а ако е можно, едноставно не се исплати.Фабриката не значи подобро

Дали вреди да се избере таква опрема? Кога некој производител нуди фабричко радио по цена на автомобил, нема дилема - под услов да немаме натпросечни барања за квалитет на звукот. Вака или онака, некои автомобили не можат да се купат без радио, па ние или го прифаќаме она што го нуди производителот, или сме принудени да донесеме одлука да купиме друг автомобил.

Проблемот настанува ако избереме автомобил во кој главната единица се нуди како дополнителна платена опрема. Специјалистите за автомобилски аудио не се сомневаат - со оглед на односот цена-квалитет, ние едноставно преплаќаме кога купуваме фабрички комплет. На отворениот пазар, можете да купите добри радија со ЦД-плеер за само 500-600 PLN. Фабричката опрема со споредливи параметри чини најмалку 1000 или дури 1500 PLN.

Каде е поскапо, каде поевтино

Ford Focusach не доаѓа со радио како стандард во основната верзија. Цената на автомобилот вклучува само инсталација, а за најевтиното Ford CD радио ќе платиме 1500 PLN. Нема стандардно радио за аудио системот VW Golf во верзиите Trendline и Comfortline, а најевтиниот плеер со четири звучници чини 2200 PLN. На ова се додаваат трошоците за инсталација на радио - 580 PLN.

Купувачите на блокбастерот Skoda Fabia, кои ја избраа најефтината јуниорска или класична верзија, не можат да сметаат на фабричко радио. Стандардно, тие ќе добијат само поставување што вклучува антена, кабли и четири звучници напред. Најевтиното радио чини „само“ 690 PLN кај продавачот, но нема да се користи за репродукција на ЦД-а. Треба да платите дури 1750 PLN за радио Fabia CD.

Во случајот со Fiat Panda, тоа е малку поевтино. Радио со ЦД-плеер вграден во контролната табла чини 1200 PLN. Сепак, треба да ги додадете и трошоците за инсталација на радио - 400 PLN.

Фабриката не значи подобро Купувачите на Toyota се во најдобра позиција - CD радиото е стандардно дури и на основната верзија на новиот Yaris. Можете да купите менувач на ЦД за 1800 PLN.

Можеби е поевтино

Ако купувате автомобил во верзија која стандардно нема аудио комплет, вреди да ја проверите понудата на независни аудио услуги за автомобил. Дури и да потрошиме на нив иста сума како дилерот, за оваа сума ќе добиеме многу поквалитетна опрема.

Споредено со фабричкиот комплет за Fiat Panda во независна услуга, ќе купиме за 1000 PLN, вклучувајќи ги трошоците за склопување, антена, звучници и кабли. За PLN 1500 можете да добиете висококвалитетно ЦД радио кое исто така репродуцира MP3 датотеки и висококвалитетни звучници (предни и задни).

Купувачите на Focus или Renault Clio се во уште подобра позиција. Дури и верзиите на овие автомобили без фабричко радио имаат комплетно поставување со звучници и антена. На овој начин нема трошоци за монтажа и можеме многу поевтино да купиме добар радио приемник, на пример, во хипермаркет и да го инсталираме или, всушност, самите да го ставиме во џеб.

  Фабриката не значи подобро

Што е со гаранцијата?

Сепак, потенцијалниот купувач на нов автомобил може да има прашање: што е со гаранцијата ако купите и инсталирате аудио систем што не е во салон за автомобили?

Според Даниел Томал од Autostajnia во Познан, во согласност со директивата GVO, се додека даден аудио систем за автомобил е овластен од признати компании како Pionier, Panasonic или Alpine, тој може да биде опремен со радио или звучници од оваа марка без страв од губење на гаранцијата на автомобилот. Покрај тоа, реномирани веб-страници купуваат специјално осигурување. Ако електричниот систем на автомобилот е оштетен, можеме да сметаме на бесплатна поправка.

Некои дилери вклучуваат информации во нивните гаранциски услови дека секоја интервенција на електричната инсталација надвор од сервисот ќе ја поништи електричната гаранција. Сепак, регулативите на ЕУ се на страната на возачот. Како и во случај на периодични проверки - под одредени услови на производителот, независна услуга може успешно да го замени ASO.F 4 (Фото: Ryszard Polit) - Фабрички аудио комплет за Renault Clio.

F 5, F 6 (F 7 (Фотографија од Blaupunkt), F 8 ( 

Додадете коментар