F1 - Што е ефектот Коанда - Формула 1 - Икона на тркала

За време на Светското првенство во Ф1 2013 често слушаме заКоанда ефект, веќе се користени минатата сезона: во Циркусот, врз основа првенствено нааеродинамика (во очекување на нови мотори со суперполнење планирани за 2014 година) тим кој може подобро да управува со овој феномен динамика на течности ќе ги зголеми вашите шанси за освојување на титулата.

LКоанда ефект тоа е именувано по романски аеронаутички инженер. Анри Коанде (познат по тоа што е првиот што направи Реактивна рамнина, Потоа Коанда-1910 година): По пожарот што настанал при неговото формирање, забележал дека при падот пламенот има тенденција да остане блиску до трупот.

По дваесет години студирање Коанда тој открил дека млаз течност ја следи контурата на блиската површина: честичките во директен контакт со неа губат брзина поради триење, додека најоддалечените имаат тенденција да ја задржат својата врска со внатрешните и да ги „скршат“, принудувајќи ги да одржуваат нивната насока. .

Во светот на авијацијата, овој концепт овозможува аеродинамичниот проток да остане на задниот дел од крилото. Прашање за мирот F1: Во овој случај, техничарите го користат овој принцип за да го зголемат товарот одзади (кон крилото или кон дифузорот) користејќи издувните гасови.

Бидејќи издувните гасови повеќе не можат да се насочени кон асфалтот, сите инженери создаваат надолни површини во делот на опашката за да го насочат протокот надолу. Кој ќе ја заврши работата најдобро, ќе има машина што подобро се држи до земја.