Етикети за гуми. Како да ги прочитате?

Од 1 ноември 2012 година, земјите-членки на ЕУ воведоа обврска за обележување на гумите на патничките автомобили со посебни налепници. Тие се графички многу слични на оние што ги знаеме од апаратите за домаќинство.

Етикетите, преку јасни пиктограми и лесно препознатлива скала за споредба, се дизајнирани да им помогнат на купувачите да ги разберат клучните параметри на гумите и на тој начин да донесат поинформирана одлука за купување.

На секоја етикета наоѓаме три пиктограми со буква или број што ги опишува својствата на секоја гума, имено:

– ефикасност на горивото на гумите (отпорност на тркалање на гумите);

– стискање на гумата со влажен пат;

- нивото на бучава што го создава гумата.

Економијата на гориво на гумите

Го информира купувачот за отпорот на тркалање на гумата, што директно влијае на потрошувачката на гориво. Колку е поголема класата на ефикасност на горивото, толку е помала потрошувачката на гориво. Се претпоставува дека разликата во употребата на гумите од класа „А“ и гумите од класата „Г“ треба да биде важна. заштеда од 7,5%.

Видете исто така: возачка дозвола. Може ли да го гледам снимањето на испитот?

За поедноставување, можеме да претпоставиме дека со намалување на класата на ефикасност на горивото за еден степен, разликата во потрошувачката на гориво ќе се зголеми. околу 0,1 литри на секои 100 километри. Значи, гумите од класите „А“, „Б“ и „Ц“ можат да се класифицираат како низок отпор на тркалање и мала потрошувачка на гориво, а гумите од класите „Е“, „Ф“ и „Г“ - со висока потрошувачка на гориво. . Класата „Д“ е класификациска класа и не се користи за идентификација на гумите за патнички автомобили.

Зафат на гуми на влажни површини

Како и кај ефикасноста на горивото во гумите, држењето на влажно е исто така класифицирано и секоја гума има своја буква. Доделувањето на секоја гума за одредена класа се случува со специјално тестирање и споредба на оваа гума со таканаречената „Референтна гума“. Приближна разлика во растојанието за сопирање помеѓу гумите од класа А и класа F е околу 30 проценти (Класите „Д“ и „Г“ не се користат за гуми за патнички автомобили). Во пракса, разликата во растојанието за сопирање од 80 km до нула помеѓу гумите од класа А и класа F за типичен компактен патнички автомобил е околу 18 метри. Ова значи, едноставно кажано, дека со секоја следна класа, растојанието за сопирање се зголемува. околу 3,5 метри - речиси должината на автомобилот.

Ниво на бучава во гумите

Тука, наместо букви, го имаме симболот на три звучни бранови и нивото на бучава што го емитува гумата во dB.

1 фала – значи ниско ниво на бучава (најмалку 3 dB под границата на Унијата);

2 лажни – просечно ниво на гласност (опсег помеѓу границата на Унијата и нивото под него за 3 dB);

3 лажни – означува високо ниво на јачина на звук (над границата на ЕУ).

Нивото на звукот се пресметува на логаритамска скала, така што секои 3 dB повеќе значи двојно зголемување на испуштената бучава. Следи дека гума со класа на гласност означена со три звучни бранови ќе биде четири пати погласна од гума означена со само еден бран.

Видете исто така: Како да се грижите за вашите гуми?