ESP - Програма за стабилност
содржина
Во денешно време, една од главните компоненти на активната безбедност на возилото е електронскиот систем за контрола на стабилноста ESP. Од почетокот на 2010-тите, неговото присуство е задолжително во сите нови автомобили што се продаваат во Европската унија, САД и Канада. Главната задача на ESP е да го одржува автомобилот на безбедна траекторија додека возите и да го спречи ризикот од лизгање на страна.
Уредот и принципот на работа на ESP
ESP е интелигентен систем за активна безбедност со високи перформанси кој тесно соработува со системот за контрола на погонот и преносот. Тоа е всушност контролна надградба и е нераскинливо поврзана со системот за сопирање против блокирање (ABS), распределбата на силата на сопирањето (EBD), контролата против лизгање (ASR), како и функцијата за електронско блокирање на диференцијалот (EDS).
Структурно, механизмот ESP ги вклучува следните компоненти:
- микропроцесорски контролер кој прима сигнали од повеќе сензори;
- акцелерометар кој го контролира управувањето додека возите;
- сензори за брзина, забрзување и други.
Односно, во секој момент од движењето на возилото, ESP со голема точност ја контролира брзината на автомобилот, насоката и аголот на вртење на воланот, начинот на работа на погонската единица и други параметри. По обработката на сите импулси добиени од сензорите, страната на микропроцесорот ги споредува примените тековни податоци со оние кои првично се ставени во програмата. Ако параметрите за возење на возилото не се совпаѓаат со пресметаните индикатори, ESP ја карактеризира ситуацијата како „потенцијално опасна“ или „опасна“ и ја коригира.
Електронската контрола на стабилноста започнува да работи во моментот кога вградениот компјутер сигнализира можност за губење на контролата. Моментот на вклучување на системот се одредува според ситуацијата во сообраќајот: на пример, во ситуација на влегување во кривина со голема брзина, предниот пар тркала може да се издува од траекторијата. Со истовремено сопирање на внатрешното задно тркало и намалување на брзината на моторот, електронскиот систем ја исправа траекторијата на безбедна, елиминирајќи го ризикот од лизгање. Во зависност од брзината на движење, аголот на ротација, степенот на лизгање и голем број други индикатори, ESP избира кое тркало треба да се сопира.
Директното сопирање се врши преку ABS, поточно преку неговиот хидрауличен модулатор. Токму овој уред создава притисок во системот за сопирање. Истовремено со сигналот за намалување на притисокот на течноста за сопирачките, ESP испраќа и импулси до контролната единица на погонската единица за да се намали брзината и да се намали вртежниот момент на тркалата.
Предности и недостатоци на системот
Во модерната автомобилска индустрија, ESP не залудно заработи репутација како еден од најефикасните системи за безбедност на автомобили. Ви овозможува навистина продуктивно да ги измазнете сите грешки на возачот во критични ситуации. Во исто време, времето на одговор на системот е дваесет милисекунди, што се смета за одличен индикатор.
Експериментите за безбедност на возилата го нарекуваат ESP еден од револуционерните пронајдоци во оваа област, споредлив по ефикасност со безбедносните појаси. Главната цел на функционалноста на системот за стабилност е да му обезбеди на возачот максимална контрола над управувањето, како и да ја следи точноста на односот на вртењата на воланот и насоката на самиот автомобил.
Според експертите на FAVORIT MOTORS Group, денес системот секако стабилност е инсталиран на речиси сите модели на автомобили. ESP е достапен и на прилично скапи модели и на доста достапни. На пример, еден од најбуџетните модели на познатиот германски производител Volkswagen, Volkswagen Polo, е опремен и со активен безбедносен систем ESP.
Денес, на оние автомобили што се опремени со автоматски менувач, системот за контрола на стабилноста може дури и да направи промени во функционалноста на менувачот. Односно, во случај на ризик од лизгање, ESP едноставно го префрла менувачот во помала брзина.
Некои искусни возачи, откако возеле модерен автомобил опремен со ESP, велат дека овој систем го отежнува чувството на сите можности на автомобилот. Повремено, навистина, на патиштата се појавуваат такви ситуации: кога, за брзо да излезете од лизгање, треба да ја притиснете педалата за гас што е можно повеќе, а електронската единица не дозволува тоа да се направи и, напротив, ја намалува брзината на моторот.
Но, голем број возила денес, особено за искусни возачи, се опремени и со опција да го принудат ESP да се исклучи. И на брзи и тркачки автомобили од сериско производство, системските поставки подразбираат лично учество на самиот возач да излезе од наноси, вклучувајќи се само во оние случаи кога ситуацијата во сообраќајот може да стане навистина опасна.
Без оглед на прегледите на сопствениците на автомобили за системот на стабилност на девизниот курс, во моментот ESP е главниот елемент во областа на активната безбедност на автомобилите. Тој е дизајниран не само за брзо да ги исправи сите грешки на возачот, туку и да му обезбеди најголема можна удобност и контрола. Покрај тоа, младите возачи можат да користат ESP без да имаат вештини за итно сопирање или екстремно возење - само свртете го воланот и самиот систем ќе „смисли“ како да излезе од лизгањето на најбезбеден и најмазен начин.
Препораки за стручни лица
Соочени со различни стилови на возење и стилови на возење, експертите на FAVORIT MOTORS препорачуваат возачите да не се потпираат целосно на можностите на електрониката. Во некои ситуации (многу голема брзина на возење или ограничена способност за маневрирање), системот може да не покаже оптимални резултати, бидејќи отчитувањата на сензорот нема да бидат целосни.
Присуството на модерна електроника и напредни безбедносни системи не ја елиминира потребата од почитување на правилата на патот, како и внимателно возење. Покрај тоа, способноста за активна контрола на машината во голема мера ќе зависи од фабричките поставки во ESP. Ако некои параметри во функционалноста на системот не ви одговараат или едноставно не одговараат на вашиот стил на возење, можете да ги прилагодите режимите на работа ESP со директно контактирање со професионалци.
Групацијата на компании FAVORIT MOTORS врши секаков вид дијагностички и корективни работи, а исто така ги заменува неуспешните ESP сензори. Ценовната политика на компанијата ни овозможува да извршиме целосен опсег на неопходни работи по разумна цена и со гаранција за квалитет за секоја извршена операција.
