Ако наполнивте лош бензин - што да правите

Секој сопственик на автомобил поминува низ вообичаената процедура - го наполни својот автомобил со гориво. Покрај тоа, некои го извршуваат целосно автоматски. За почетници, посебно упатства како правилно да го сторите тоа.

Но, дури и најискусните возачи на возила не се имуни на ситуации кога неквалитетно гориво влегува во резервоарот за гориво. Што да се стори во овој случај, и како да се утврди дека автомобилот бил исполнет со лош бензин?

Што е лош бензин?

Ако не навлезете во сложените детали за хемиските својства, тогаш добриот бензин може да има одредена количина додатоци кои го стабилизираат моторот за време на согорувањето на БТК. Ова се параметрите за одредување на добро гориво:

• По октански број. Ова е првото нешто на што возачот обрнува внимание пред да го исклучи палењето на автомобилот. И ова може да биде проблемот. Често се случува во резервоарот на бензинска пумпа да има лошо гориво, но со додавање на некои адитиви, неговиот октански број се зголемува, а сопственикот на таквата компанија слободно може да тврди дека продава квалитетни производи. За да дознаете како самостојно да го проверите овој параметар, прочитајте тука.
• Содржина на сулфур. Идеално, овој елемент не треба да биде присутен во бензинот. Неговото присуство со комбинација на фактори на висока температура и појава на водена пареа формира сулфурна киселина. И, како што секој знае, оваа супстанца, дури и во мали количини, негативно влијае на металните делови од автомобилот (особено на издувниот систем).
• Со присуство на вода. Содржината на оваа супстанца во бензинот е тешко да се контролира, бидејќи и горивото и водата имаат иста состојба - течност, и тие можат делумно да се мешаат. Колку е поголема содржината на влага во горивото, толку е полошо за моторот. На студ, капките се кристализираат, оштетувајќи ги елементите на филтерот.
• Со содржина на бензен. Тоа е јаглеводород што се добива и од масло, така што течноста е многу растворлива во бензин, што го отежнува идентификувањето. Но, обезбедени се јаглеродни наслаги на клипови и други елементи од групата цилиндар-клип.
• Според содржината на ароматични адитиви на јаглеводороди. Повторно, овие супстанции се додаваат на горивото за да се зголеми бројот на октани со цел да се спречи формирање на детонација поради неквалитетно гориво.
• Според содржината на етери и алкохоли. Додавањето на овие супстанции се должи и на желбата да се добие поголем профит или да се заинтересираат клиентите за „привлечната“ цена на бензинот.

Како што вели поговорката, „потребата од пронајдоци е лукава“, така и она што не се наоѓа во бензинот при ненадејни проверки на сомнителни бензински пумпи.

Причината за појава на лошо гориво

Најчеста причина зошто се појавува лош бензин (а со тоа и дизел и бензин) е алчноста на луѓето. И ова се однесува не само на сопствениците на големи компании, туку и на физички лица кои продаваат „странски“ производ од нивниот подрум.

Ако бензинска пумпа, дури и ако продава лошо гориво, иако користи филтрација додека го полни резервоарот или го доставува до терминалите, тогаш кога купувате течност при рака, не можете ни да сонувате за тоа. Поради оваа причина, користењето на такви сомнителни методи е голема грешка, дури и ако сопствениците нудат примамлива цена за своите производи.

Друг стапица во купувањето гориво од раце е целосното несовпаѓање на бројот на октани. Оние што прават круг на незаштитен паркинг ноќе немаат начин да проверат каква марка бензин користи одреден возач, а горивото е украдено во еден контејнер. Може да содржи и 92-та и 98-та. Лесно е да се погоди дека моторните проблеми нема да чекаат долго.

Знаци на лош бензин

Еве ги знаците што може да се користат за да се утврди дека автомобилот е „напојуван“ од погрешен запалив материјал:

• Автомобилот започна да застои без очигледна причина, но по неодамнешното полнење гориво;
• Се чувствува погрешно оган - се должи на фактот дека VTS или свети, а потоа едноставно лета во својата чиста форма во колектор на издувни гасови;
• Автомобилот почна да започнува лошо. Овој симптом е типичен за други дефекти, но ако тоа започна да се случува по неодамнешното полнење гориво, најверојатно причината е во бензинот;
• Грешка во моторот осветлена на уредно. Една од причините за ваквиот сигнал е што сензорот за кислород или сондата ламбда даваат сигнал за погрешен издув (за тоа како работи, прочитајте во посебен преглед);
• Автомобилот изгуби интензитет - почна силно да се грчи, педалот за гас стана помалку одговорен;
• Се слуша остар звук на метални делови што се удираат едни со други - еден од знаците на детонација;
• Автомобилот стана непристојно лаком;
• Издувните гасови од цевката се сменија од бела во потемна боја - јасен знак на нецелосно согорување на бензин или формирање саѓи.

Некои експерти предлагаат употреба на опција за проверка на буџетот - земете празен лист хартија, испуштете мала количина гориво врз него и оставете течноста да испари. Ако резултатот е мрсна дамка (обилно), остатоци или црни дамки, тогаш полнењето гориво е забрането. Но, овој метод е погоден за случајот кога нема низа брзачки возачи зад нас.

Истото важи и за методот за проверка на мирисот на бензинот. Сулфурот има остар непријатен мирис, но наспроти позадината на "ароматичните" испарувања од резервоарот за гас, тешко е да се препознае без посебни уреди.

Што се случува ако додадете неквалитетно гориво?

Ако наполните борбена класика со лошо гориво, тогаш во некои случаи дури и ќе оди малку подобро. Меѓутоа, ако машината е модерна, единицата може сериозно да се оштети во овој случај.

Свеќите први страдаат. Поради натрупување на плакета, системот за палење ќе создаде погрешен пожар во мешавината на гориво. Испуштањето едноставно нема да се случи помеѓу електродите, а бензинот ќе лета во катализаторот.

Ако автомобилот е доволно загреан, тогаш во катализаторот волуменот што не изгорел во цилиндерот ќе се запали во неговата празнина. Ако е тешко да се замисли какви ќе бидат последиците во овој случај, прочитајте посебен напис.

Но, пред изгорениот бензин да ги расипе овие елементи, тој ќе работи со системот за снабдување со гориво. Пумпата за гориво и финиот филтер ќе пропаднат многу брзо. Ако не обрнете внимание на ова навремено, пумпата за бензин ќе лета во корпата за отпадоци дури и пред да дојде време да го смените маслото во автомобилот.

Ударот на моторот е уште еден проблем, чии последици се крајно тешко да се поправат. Бидејќи современите погонски единици работат со поголема компресија, за нив е потребен бензин со повисок октански рејтинг отколку конвенционалните мотори со внатрешно согорување.

Повеќето други последици ќе се појават многу подоцна, но во многу случаи, пропаднатите делови нема да бидат предмет на поправка. Тие само ќе треба да бидат заменети со нови. И во ситуацијата со автомобилите од најновата генерација, ова е скапо задоволство.

Кои се последиците

Значи, ако систематски се полните со гориво што не ги исполнува стандардите, тогаш последиците ќе бидат следниве:

• Забрзано затнување на филтерот за гориво;
• Системот за гориво ќе се заглави поради формирање на водени кристали во текот на зимата;
• Запушени инјектори за гориво;
• Скршен катализатор;
• Детонација на моторот, поради што деловите на механизмот за чудак брзо излегуваат;
• Формирање на плаки на електродите на свеќите;
• Дефект на пумпата за гориво;
• Неисправност на серпентина за палење поради фактот што не се испушта кога свеќата е поплавена, а напонот продолжува да тече кон неговите намотки.

Што да направите ако сте истуриле неквалитетно гориво?

Се разбира, ако го наполните резервоарот со лошо гориво, автомобилот нема веднаш да се распадне. Како и да е, потребно е во блиска иднина да се спроведат голем број постапки кои максимално ќе го отстранат неквалитетниот бензин од системот за автомобили.

Во овој случај, некои возачи едноставно одат на друга бензинска пумпа и се полнат со гориво, чиј октански број е многу поголем од оној на кој обично вози автомобилот. Така, тие ја разредуваат течноста, што ја прави помалку опасна за единицата. Но, дури и во овој случај, не би било лошо да се измие системот за гориво. За ова, се користат специјални супстанции - спрејови или адитиви во бензинот.

Меѓутоа, ако „паленката“ беше исполнета, таа мора целосно да се исцеди од резервоарот, дури и ако жалам за парите. Во спротивно, ќе мора да потрошите многу повеќе пари за поправки на автомобили.

Ако има сериозни последици од лошо полнење, а ниту испирањето ниту додатокот за зголемување на RN не помогнаа, подобро е веднаш да го посетите сервисниот центар.

Најтажното сценарио при полнење гориво со супстандардни е страшна детонација. Го исклучуваме моторот, палиме, но ефектот не исчезнува, тогаш нема потреба да се уништува единицата, но треба да повикате камион за влечење и да одите директно до бензинската станица.

Како да се избегне полнењето гориво со лошо гориво?

Најефикасен метод е едноставно да се избере пристојна бензинска пумпа. Вие не треба да бидете во искушение од добри зделки напишани со обележувач на плоча во близина на 'рѓосан автомобил без тркала. Постои скриено значење на оваа слика - како поглед кон иднината на автомобил кој постојано се полни со гориво на овој начин.

Ниту еден од таквите предлози нема да помогне да се надомести последователната скапа поправка на клипот, цилиндрите, замената на инјекторите итн.

Ако планирате долго патување, подобро е да го наполните полн резервоар на докажана бензинска пумпа, дури и ако нејзината цена на бензинот е малку повисока отколку на другите станици. Но, нервите и средствата ќе бидат заштедени.

Како да барате надомест од бензинска пумпа?

Во многу случаи, на клиентот му е тешко да го докаже својот случај. На пример, раководството на компанијата може да негира какво било учество во дефект на автомобил, убедувајќи ги регулаторните тела дека возачот не може да докаже дека неговиот автомобил порано бил во добра работна состојба.

Службата за права на потрошувачи има XNUMX-часовна телефонска линија. Сопственикот на автомобилот може во секое време да разјасни како да добие компензација од бензинската пумпа за продажба на неквалитетно гориво.

Пред да поднесе барање, возачот мора да има проверка во рака. Веднаш штом откри дефект, во никој случај не треба да се обидувате сами да поправите сè. Во таква ситуација, мора да контактирате со специјализирана бензинска станица, која исто така ќе ви обезбеди проверка.

Специјалистите на бензинските станици прво мора да извршат дијагностика, како резултат на што треба да се наведе дека дефектот се случил токму поради употребата на несоодветен бензин.

Присуството на потврда по полнењето гориво и заклучокот за независно испитување е гаранција за добивање компензација од бензинската пумпа. Но, дури и во овој случај, постојат големи шанси да бидете фатени од неправедни луѓе. Поради оваа причина, подобро е да се игра безбедно и да се наполни гориво на докажани бензински пумпи.

Како заклучок, неколку совети од искусен возач:

5 знаци на сиромашен бензин

Прашања и одговори:

Како се однесува автомобилот со слаб бензин? Во процесот на забрзување, автомобилот ќе се грче, работата на моторот ќе биде придружена со удари и други необични звуци. Ќе се зголеми потрошувачката, ќе се промени бојата и мирисот на издувните гасови.

Што ќе се случи ако наполните лош бензин? Слабиот бензин негативно ќе влијае на квалитетот на вашето моторно масло. Причината е што може да содржи метанол, кој реагира со адитиви во маслото.

Што да се прави по лошиот бензин? Подобро е да го исцедите горивото во контејнер и да наполните гориво со добар бензин (секогаш треба да имате 5-10 литри добро гориво на залиха - тоа треба да биде доволно до следното полнење гориво).

Како да разликувате добро од лош гас? Капката на стаклото се запали. По согорувањето остануваат бели ленти - добар бензин. Жолтите или кафените дамки се знак за присуство на различни смоли и нечистотии.