Енциклопедија на мотори: Renault/Nissan 1.4 TCe (бензин)
членовите

Енциклопедија на мотори: Renault/Nissan 1.4 TCe (бензин)

Има некои мотори кои беа премногу кратки за уживање. Еден од нив е плод на соработката помеѓу Renault и Nissan бидејќи сојузот се намалува. До денес е еден од најинтересните бензинци во тој период, но неговата кариера заврши многу брзо.

Ознака TKe (Ефикасност на турбо контрола) е поврзан со намалување на големината, турбо полнење и директно вбризгување. Сепак, дури и денес, не секој мотор со оваа ознака има директно вбризгување. Не е исто како TSI за Volkswagen. Тоа беше случај во 1.4 TCe кога тој дебитираше во 2008 година и мораше да се пензионира во 2013 година. Тој беше заменет со засилен 1.2 TCe со директно вбризгување, кој штотуку беше во развој.

Иако историјата на 1.4 TCe не е долга, единицата е убедливо еден од најинтересните користени модели на Рено. Не само затоа што е погоден за склопување на автогасни постројки и не троши многу гориво, туку и поради неговите добри параметри, како што се 130 КС. или вртежен момент 190 Nm. И додека наследникот на 1.2 TCe понуди повеќе од двете, Renault Megane, на пример, има подобри перформанси од 1.4.

Бидејќи ова е дизајн на Nissan, исто така не е толку полиран како што би бил ако го има самиот Рено. Па што е тоа синџир на време што може да се протега, но само со невнимателно одржување на маслото. Ако маслото се менува на секои 10 илјади. км, такви случаи не се случуваат.

Исто така, нема проблеми со прекумерната потрошувачка на масло или оштетување на заптивката на главата на цилиндеротако велосипедот е во добри раце на свесен корисник кој знае дека додека температурата не биде на вистинското ниво, гасот нема да притиска на подот. Ако напротив, тогаш може да се случи некој од опишаните дефекти, а дополнително, турбополначот може да не успее.

Ако 1.4 TCe работи на гас, тогаш инсталирањето добар систем и контрола на температурата е задолжително за работа без проблеми. На пазарот има мотори со километража поголема од 200 илјади километри. км на плин и сеуште вози без проблеми. Не се случува да мора да ги подесувате вентилите, што не е лесно со т.н. со туркачи за чаши.

Предности на моторот 1.4 TCe:

  • Добри параметри и потрошувачка на гориво
  • Релативно едноставен и евтин за одржување
  • Соработка со ТНГ (индиректно вбризгување)

Недостатоци на моторот 1.4 TCe:

  • Прилично деликатно, затоа треба грижа
  • Не е отпорен на прегревање

Додадете коментар