Е-велосипеди: Наскоро со ознаки против кражба?
Поврзан со националната датотека на сопственикот, овој систем за идентификација на електрични и класични велосипеди би можел да стане задолжителен во 2020 година.
Иако регистрацијата не е задолжителна за циклуси денес, од сопствениците наскоро може да се бара да применат задолжително означување. Според нацрт-политиката за мобилност објавена на веб-страницата Контекст, владата сака подобро да ги контролира десетиците илјади велосипеди и е-велосипеди во оптек. Како? 'или што? Со барање од сопствениците да прикачат код „под читлив, неизбришлив, неотстранлив и заштитен образец од неовластен пристап“.
Оваа шифра, која може да се дешифрира со оптички сензор, на крајот ќе дејствува како регистарска табличка за велосипеди и ќе биде поврзана со национална датотека, овозможувајќи да се идентификуваат сопствениците на велосипеди.
Борба против кражба
За владата, главната цел е полесно да се справи со кражбите и криењето, а истовремено да понуди полесни казни за велосипедистите кои не го почитуваат законот, особено во однос на паркирањето.
Ова задолжително означување, кое веќе е понудено на изборна основа од некои специјализирани компании како Bicycode, ќе биде потврдено во наредните месеци во дискусиите за сметката за мобилност. Доколку неговата имплементација се фиксира во финалниот текст, етикетирањето ќе стане задолжително од 2020 година. Сопствениците на нови велосипеди, електрични или класични, ќе имаат рок од дванаесет месеци да го почитуваат законот со означување на нивните велосипеди на две тркала.
И ти ? Што мислите за оваа мерка? Дали ова треба да се наметне или да се остави на дискреција на сопствениците?
