Дали е-велосипедите се поопасни од вообичаеното?

Додека некои земји ја спречуваат употребата на електрични велосипеди, а особено брзи велосипеди, една германска студија штотуку покажа дека електричниот велосипед нема да претставува повеќе ризици од традиционалниот велосипед.

Спроведена од германското здружение специјализирано за незгода, кое ги здружува осигурителите (UDV) и Технолошкиот универзитет во Кемниц, студијата овозможи да се анализира однесувањето на три групи со правење разлика помеѓу електрични велосипеди, класични велосипеди и брзи велосипеди.

Вкупно, околу 90 корисници - вклучувајќи 49 корисници на Pedelec, 10 брзи велосипеди и 31 обичен велосипед - учествуваа во студијата. Особено дискретен, методот на анализа беше заснован на систем за собирање податоци базиран на камери поставени директно на велосипедите. Тие овозможија да се набљудуваат, во реално време, можните ризици поврзани со секој корисник на нивното секојдневно патување.

Секој учесник бил набљудуван четири недели и морал да пополнува „дневник за патувања“ секоја недела за да ги сними сите нивни патувања, вклучително и оние за кои не го користеле својот велосипед.

Иако студијата не покажа поголем ризик за електричните велосипеди, поголемата брзина на брзи велосипеди генерално предизвикува поголема штета во случај на несреќа, теорија веќе потврдена во Швајцарија.

Така, ако извештајот препорачува електричните велосипеди да останат асимилирани со конвенционалните велосипеди, тој советува брзините да се асимилираат со мопедите, препорачувајќи да носат кациги, регистрација и задолжително користење надвор од велосипедските патеки.

Погледнете го целосниот извештај