Дали е-велосипеди и е-скутери ќе го убијат пазарот на мопеди со согорување? [ПОДАТОЦИ]
Според последните податоци, во Европа опаѓа продажбата на дизел возила на две тркала и АТВ. Возилата под 50 кубни сантиметри – мопеди – оствариле само 2018 отсто од продажбата во првиот квартал од ’60-та година во споредба со истиот период во 2017 година! Електричните велосипеди (е-велосипеди) и електричните мотоцикли земаат замав.
Скутерите со зафатнина до 50 кубни сантиметри (мопеди) паднаа за 40,2 отсто. Целиот пазар на мопеди, мотоцикли и АТВ бележи пад од 6,1 отсто во однос на истиот период лани. Истовремено, пазарот на електрични мотоцикли, мопеди и АТВ порасна за 51,2 отсто (!).
> Електричен скутер Vespa Electrica со батерија од 4,2 kWh. Ова е големината на првата генерација на Toyota Prius plug-in!
Растот главно е поттикнат од електричните мотоцикли кои пораснале за 118,5 отсто.а во Франција – дури 228 отсто! Се разбира, имајте на ум дека сите овие бројки не се споредливи бидејќи се однесуваат на различни пазарни сегменти.
Замислете Најсериозен удар на мопедите со внатрешно согорување дојде од е-велосипедите, односно е-велосипедите.... Тие се блиску по цена до возилата со согорување, нудат слични перформанси во конкурентни варијанти, а во исто време се полнат гориво „речиси бесплатно“ од штекерот. Тие исто така не бараат осигурување, возачка дозвола или периодични технички прегледи.
Продажба на електрични велосипеди во Европската унија во илјадници (1 = 667 милиони)
Детална статистика: Visordown
На првичната фотографија: Електричен скутер Kymco Ionex (c) Kymco
ОГЛАС
ОГЛАС
Ова може да ве интересира: