Електричен скутер: Фризи ги разјасни своите амбиции за 2021 година

Малку познат на пазарот на е-скутери, Frison Scooters има намера да го забрза својот развој во Франција во 2021 година. Заедно со извршниот директор на брендот Сиконг Леи, eBike Generation се осврнува на минатата година и на нејзините планови за следните месеци.

Кога е создаден брендот Frison?

Frison Scooters е подружница на кинески производител на електрични скутери која е на пазарот веќе 15 години. Во Франција, брендот Frison започна со своите активности пред 5 години. Најпрво со него управуваше друга компанија, а во 2019 година го презеде Frison Scooters.

Беа потребни нешто повеќе од три години за да се изберат производите што ќе се продаваат на францускиот пазар и да поминат низ различни процедури за одобрување. Предноста е што остануваме производители. Ова не разликува од многу конкуренти кои се само увозници.

Како се прави понудата на фризиски производи?

Денес имаме околу десет производи, чиј асортиман е поделен на неколку области.

Ќе започнеме со почетната цена од 2200 евра, потоа со класичната Веспа во боите 50 и 125 и ќе продолжиме со електричниот макси скутер со долг домет во сегмент сличен на сегментот BMW C-Evolution.

Како функционира фризиската мрежа? Кои се вашите цели?

Фризиската понуда е наменета и за B2B и за B2C. Покрај можноста за директни набавки, работиме и со мрежа на дилери. Денес нашите производи ги продаваат 11 продавници во Париз и 5 во провинциите. Нашата мрежа се состои од специјализирани дилери за електрична енергија и дилери за греење кои се подготвени да ја интегрираат првата понуда во овој сегмент.

Макси скутерите и нашата нова палета на електрични скутери со три тркала функционираат најдобро денес. Потоа ги имаме моделите T3000 и T5000, особено 125, каде перформансите се блиски до оние на макси скутер, но со поумерена цена.

Како напредува услугата по продажбата?

Ние ќе се погрижиме за се! Имаме магацин во Ил-де-Франс. Бидејќи сме поврзани со матичната компанија, ги имаме сите делови на залиха. Имаме две нивоа на услуга. Првиот е директно управуван од дилер на кој лесно можеме да испраќаме делови. Доколку возилото е под гаранција, ќе се платат трошоците за работна сила.

Во случај на покомплексна интервенција, скутерот се враќа во татковината, а на купувачот му се нуди автомобил за замена.

Frison е сè уште малку познат бренд на францускиот пазар. Кои се вашите цели за 2021 година?

Ние сме во процес на зголемување на свеста за брендот и видливоста преку големо инвестирање во комуникацијата. Настојуваме да бидеме поприсутни и во големите градови. Бараме франшиза за создавање 100% фризиски ланец на продавници.

Во исто време, ќе продолжиме да ја развиваме нашата мрежа на дистрибутери, особено во градовите кои нудат помош за купување електрични скутери.

Што се однесува до продажбата, која е амбицијата на Фризис?

Целта ни е во 2021 година да оствариме промет од 2.5 милиони евра, што е двојно повеќе од 2020 година. Сакаме оваа година да продадеме 2000 електрични скутери комбинирани во сите категории.

Дали има некои нови производи?

Да! Развиваме нова генерација електрични мотоцикли со два нови модели: мотор од 50 кубика од 3 kW и мотор од 125 кубика од 8 kW. Двете верзии ќе имаат отстранливи батерии. Ова е практичен аспект што го бараат нашите клиенти. Лансирањето е закажано за крајот на 2021 година.

Во однос на скутерите, на крајот на годината веќе ја лансиравме понудата на фризиски електрични трицикли. За да го комплетираме, работиме на верзија од 8000 W со максимална брзина од 120 km/h. Неговото лансирање ќе биде предмет на тајмингот на договорот.