Електрична опрема на карбуратор и вбризгување ВАЗ 2104
содржина
- Агрегатни шеми за напојување ВАЗ 2104
- Електрични жици под хаубата
- Вклучување во кабината ВАЗ 2104
- Замена на жици VAZ 2104
- Главните дефекти на електричната опрема ВАЗ 2104
ВАЗ 2104 со погон на задните тркала и караван е произведен од 1982 до 2012 година. Моделот постојано се подобруваше: се менуваше електричната опрема, се појави систем за вбризгување гориво, петстепен менувач и полу-спортски предни седишта. Модификацијата VAZ 21043 беше дополнета со систем за чистење и загревање на прозорецот на задното стакло. Системот за напојување на поединечни компоненти на возилото е прилично едноставен.
Агрегатни шеми за напојување ВАЗ 2104
Сите системи ВАЗ 2104 кои трошат електрична енергија се префрлаат преку едножична линија. Изворите на електрична енергија се батеријата и генераторот. Позитивниот контакт на овие извори е поврзан со електрични уреди, а негативниот оди до телото (земјата).
Електричната опрема ВАЗ 2104 е поделена на три вида:
- работна опрема (батерија, генератор, палење, стартер);
- помошна оперативна опрема;
- светлосен и звучен аларм.
Кога моторот е исклучен, целата електрична опрема, вклучувајќи го и стартерот, се напојува од батеријата. По палењето на моторот со стартер, генераторот станува извор на електрична енергија. Во исто време, го враќа полнењето на батеријата. Системот за палење создава искра за да ја запали мешавината воздух-гориво што влегува во моторот. Функциите на светлосниот и звучниот аларм вклучуваат надворешно осветлување, внатрешно осветлување, вклучување на димензиите, давање звучен сигнал. Префрлувањето на електричните кола се случува преку прекинувачот за палење, кој се состои од склоп на електричен контакт и механички уред за заштита од кражба.
VAZ 2104 користи батерија 6ST-55P или слично. Како извор на наизменична струја се користи синхрон генератор 37.3701 (или G-222). Ова е трифазен генератор со електромагнетно возбудување и вграден исправувач на силикон диоди. Напонот отстранет од овие диоди ја напојува намотката на роторот и се напојува на контролната ламба за полнење на батеријата. Кај возилата со алтернатор 2105-3701010, оваа светилка не се вклучува, а нивото на полнење на батеријата се следи со волтметар. Генераторот е монтиран на загради во десно (во насока на движење) предниот дел на моторниот простор. Роторот на генераторот се движи со макара на коленестото вратило. Стартерот 35.3708 е прикачен на куќиштето на спојката на десната страна на моторот, заштитено со топлинско-изолационен штит од издувната цевка и се активира со електромагнетно реле за далечински управувач.
ВАЗ 2104 користи контакт, а во автомобилите произведени по 1987 година, бесконтактен систем за палење. Системот за контакт ги содржи следниве елементи:
- прекинувач на дистрибутер дизајниран да го отвори колото на калем за палење со нисконапонска струја и да дистрибуира високонапонски импулси до свеќичките;
- калем за палење, чија главна функција е да ја претвори нисконапонската струја во високонапонска струја;
- Свеќица;
- високонапонски жици;
- прекинувачот за палење.
Безконтактниот систем се состои од:
- сензор за дистрибуција кој обезбедува нисконапонски контролни импулси на прекинувачот и дистрибуира високонапонски импулси до свеќичките;
- прекинувач дизајниран да ја прекине струјата во нисконапонското коло на калемот за палење во согласност со сигналите на сензорот за дистрибуција;
- калеми за палење;
- свеќички;
- високонапонски жици.
Струјата постојано се снабдува со електрични кола:
- звучни сигнали;
- стоп сигнали;
- запалка за цигари;
- внатрешно осветлување;
- приклучоци за преносни светилки;
- светлосна сигнализација за итни случаи.
За префрлување и заштита на електричните апарати од напонски бранови во посебна ниша во моторниот простор има монтажен блок со осигурувачи и релеи, чија цел е шематски означена на капакот на блокот. Стандардната единица може да се отстрани, да се замени плочата или да се обноват нејзините проводни патеки.
На контролната табла на VAZ 2104 има клучеви за вклучување:
- надворешни уреди за осветлување;
- светла за магла;
- загреан заден прозорец;
- внатрешно греење.
Копчето за аларм за светло се наоѓа на заштитното куќиште на вратилото на управувачкиот столб, а под столбот има прекинувачи за долго и долго светло, трепкачи, бришачи и миење на шофершајбната.
Дијаграм за поврзување VAZ 21043 и 21041i (инјектор)
Моделите VAZ 21043 и 21041i (понекогаш погрешно се нарекуваат 21047) имаат идентични кола за напојување. Целата електрична опрема на овие автомобили е слична на опремата на ВАЗ 2107.
Извозната верзија на ВАЗ 2104 и ВАЗ 21043 дополнително вклучува средство за чистење и загревање на задното стакло. Од 1994 година, оваа шема стана стандард за сите произведени четири. По појавата на моделите за инјектирање, шемата беше малку променета. Ова се должеше и на појавата на петстепен менувач, електрична опрема и ентериер од ВАЗ 2107, како и електронски компоненти кои ја контролираат работата на моторот.
Дијаграм за поврзување ВАЗ 2104 (карбуратор)
Карактеристичните карактеристики на електричната опрема ВАЗ 2104 од првите години на производство вклучуваат:
- генератор G-222;
- прекинувач за аларм со десет иглички;
- реле со пет пина за индикатори за насока и аларми;
- сензор за горна (мртва) точка на првиот цилиндар;
- дијагностички блок;
- индикаторска светилка за греење на задното стакло;
- прекинувач со две позиции за надворешно осветлување и три-позиционен прекинувач за светло сместен под управувачкиот столб;
- отсуство на контролна ламба за амортизерот за воздух на карбураторот.
Електрични жици под хаубата
ВАЗ 2104 стандардно е сличен на моделот ВАЗ 2105. Промените влијаеле само на:
- контролна табла;
- задни блокови на светла за маркери и стоп светла;
- шеми за снабдување со гориво во автомобил со инјектор.
Карактеристиките на жиците на моторниот простор на автомобилите со инјектор се прикажани на дијаграмите за напојување ВАЗ 2104.
Вклучување во кабината ВАЗ 2104
Во однос на шемите земени како основа од ВАЗ 2105 и 2107, дополнета е електричната опрема на кабината ВАЗ 2104 и 21043:
- средство за чистење на задното стакло, кое се активира со копче на контролната табла;
- Светло за купола за задниот дел на каросеријата.
Чистачот на задното стакло се состои од менувач, рачка и четка. Преносниот мотор, како и моторот за миење на шофершајбната, може да се расклопат. Електричното коло на чистачот и мијалникот е заштитено со осигурувач бр.1, а колото на плафонската светилка е заштитено со осигурувач бр.11. Напојувањето се доставува до позадинското осветлување, одмрзнувачот и бришачот на задното стакло преку ременот за жици.
Замена на жици VAZ 2104
Во случај на прекин на електричната енергија на електричната опрема, првото нешто што треба да се провери е интегритетот на електричното коло. За ова ви треба:
- Исклучете ја областа што се тестира со откачување на негативниот терминал на батеријата или соодветниот осигурувач.
- Поврзете ги мултиметарските контакти на краевите на проблематичниот дел од колото, а една од сондите со заземјувањето.
- Ако нема индикација на екранот на мултиметарот, има отворено во колото.
- Жиците се заменуваат со ново.
Изборот на жици и замена на жици се врши според шемата за напојување ВАЗ 2104. Во овој случај се користат стандардни компоненти или компоненти од друг модел со соодветни карактеристики.
Видео: замена на жици, осигурувачи и релеи на класичните модели на ВАЗ
За замена на жици, предниот дел на кабината е расклопуван. Продолжени се жици со недоволна должина, а приклучоците се залемени и изолирани.
Видео: замена на жици во кабината и под хаубата
Речиси е невозможно целосно да ги замените жиците на ВАЗ 2104 со свои раце. Во таква ситуација, подобро е да контактирате со сервис за автомобили.
Видео: поправка на жици на инјектирање ВАЗ 2107
Погледнете го ова видео на YouTube
Главните дефекти на електричната опрема ВАЗ 2104
Главните дефекти во жиците се кратки споеви и скршени жици. Кога се кратки, осигурувачите се палат, релеите и уредите откажуваат. Понекогаш може да дојде и до пожар. Кога ќе се скрши жица, јазлите на кои е поврзана оваа жица престануваат да работат.
Монтажен блок
Целата електрична опрема е поврзана преку осигурувачи лоцирани во монтажниот блок и обезбедуваат заштита за оваа опрема во случај на краток спој. Монтажни блокови произведени во Руската Федерација или Словенија се инсталирани на ВАЗ 2104. Вторите не се расклопуваат и не можат да се поправат.
Табела: осигурувачи во монтажниот блок ВАЗ 2104
Осигурувач (номинална струја) | Опрема за заштитено коло |
1 (8А) | Задни светла за рикверц; Мотор за грејач; Предупредувачка ламба, реле за греење на стаклото на задната врата. |
2 (8А) | Мотори за бришачи и миење на шофершајбната; Електрични мотори за средства за чистење и миење на фарови; Реле за бришачи на шофершајбната. Релејни средства за чистење и миење на фарови (контакти). |
3 (8А) | Резервни. |
4 (8А) | Резервни. |
5 (16А) | Грејач и реле за вклучување на греењето на стаклото на задната врата. |
6 (8А) | Запалка за цигари; Приклучок за пренослива светилка; Часовник; Светлата сигнализираат дека ги отвораат влезните врати. |
7 (16А) | Звучни сигнали и релеи за вклучување сигнали; Електричниот мотор на вентилаторот на системот за ладење на моторот и релето за вклучување на електромоторот (контакти). |
8 (8А) | Прекинувач и реле-прекинувач на индикаторите за насока во режим на аларм. |
9 (8А) | Регулатор на напон на генераторот (кај возила со генератор GB222). |
10 (8А) | Индикатори за насока кога се вклучени и соодветната контролна ламба; Реле за вклучување на моторот на вентилаторот (намотување); Контролни уреди; Контролна ламба за полнење на акумулаторот; Контролни светла за резерва на гориво, притисок на маслото, рачна сопирачка и ниво на течност за сопирачките; Реле-прекинувач на контролна светилка на паркирната сопирачка; Систем за контрола на електромагнетниот вентил на карбураторот. |
11 (8А) | Задни стоп светла; Уред за внатрешно осветлување. |
12 (8А) | Десен фар (долго светло); Намотување на релето за вклучување на средствата за чистење на фаровите (кога долгото светло е вклучено). |
13 (8А) | Лево фар (долго светло); Контролна светилка со вклучување на долго светло на фарови. |
14 (8А) | Лево фар (странично светло); Десно задно светло (странично светло); Светла за регистарски таблички; Светилка на моторниот простор; Контролна светилка со вклучување на димензионална светлина. |
15 (8А) | Десен фар (странично светло 2105); Лево задно светло (странично светло); Осветлување запалка; Осветлување на уреди; Осветлување на кутијата за ракавици. |
16 (8А) | Десен фар (средно светло); Намотување на релето за вклучување на средствата за чистење на фаровите (кога е вклучено средното светло). |
17 (8А) | Лево фар (долно светло 2107). |
Приклучоци на монтажниот блок ВАЗ 2104
Покрај осигурувачите, во монтажниот блок има и шест релеи.
Покрај тоа, на сликата:
- броевите под буквата А одговараат на бројот на приклучокот во блоковите на монтажниот блок;
- броевите до буквата Ш го означуваат бројот на блокот и бројот на приклучокот;
- приклучоците без ознака во боја се означени со кафена боја.
Видео: поправка на кутијата со осигурувачи на класичните модели ВАЗ
Кога заменувате осигурувачи и го поправате блокот за монтирање, мора:
- исклучете го негативниот приклучок на батеријата со исклучено палење;
- кога заменувате осигурувач, идентификувајте ја причината за неговото изгорено;
- не користете преголеми осигурувачи за да избегнете изгорување на соодветните траки на плочата.
Видео: реставрација на патеките на монтажниот блок ВАЗ 2105
Погледнете го ова видео на YouTube
Поврзување на ниско, високо и светло за магла
Шемата за вклучување на фаровите и светлата за магла на задните светла на ВАЗ 2104 е слична на соодветните шеми за ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107.
Систем за снабдување со гориво
Дистрибуираниот систем за вбризгување во ВАЗ 2104 за вбризгување вклучува снабдување со гориво до секој цилиндар со посебна млазница. Овој систем ги комбинира потсистемите за напојување и палење контролирани од контролерот јануари-5.1.3.
Контролорот, кој добива информации за параметрите на моторот, ги идентификува сите дефекти и, доколку е потребно, испраќа сигнал за проверка на моторот. Самиот контролер е поставен на држач во кабината зад кутијата за ракавици.
Прекинувачи лоцирани на управувачкиот столб
Прекинувачите на покажувачот на насоката се наоѓаат под воланот, а копчето за аларм е на самата колона. Трепкањето на индикаторите за насока на фреквенција од 90 ± 30 пати во минута обезбедува реле за аларм на напон од 10,8–15,0 V. Ако еден од индикаторите за насока не успее, фреквенцијата на трепкање на другиот индикатор и контролната ламба се удвојува.
Електрични прозорци
Некои сопственици на автомобили инсталираат електрични прозорци на нивниот VAZ 2104.
Карактеристиките за инсталација на таквите електрични прозорци на ВАЗ 2104 се одредуваат според големината и дизајнот на прозорците на влезната врата. За разлика од другите класични модели на ВАЗ, предните врати на четирите (како ВАЗ 2105 и 2107) немаат ротирачки прозорци. Целосно спуштените предни прозорци заземаат повеќе простор во телото на вратата.
Видео: инсталација на влезните врати на подигачите на прозорци ВАЗ 2107 „Напред“
Погледнете го ова видео на YouTube
При изборот на електрични прозорци, треба да обезбедите присуство на слободен простор за инсталирање на електричен мотор и погонски механизам.
Видео: инсталација на подигнувачите на прозорци ВАЗ 2107 „Гранет“
Така, независната поправка на електричната опрема ВАЗ 2104 за неискусен сопственик на автомобил обично е ограничена на замена на осигурувачи, релеи и предупредувачки светла, како и пребарување на скршени електрични инсталации. За да го направите ова, да ги имате пред вашите очи дијаграмите за поврзување на електричните апарати, е прилично едноставно.