Дали електричните автомобили се зелени?

Вистина е - електричните возила не испуштаат стакленички гасови. Директно. Индиректно, тие прават повеќе од возилата со согорување.

Да се ​​опорави или не? 

Големите градови ќе се ослободат по целосната замена на возилата со внатрешно согорување со електрични. Би било потивко, а би имало многу помалку отровни материи. Се чинеше дека е поздраво. Дали си сигурен? Излегува дека не е во Полска.

Проверете како функционира во Полска 

Во нашата земја, значителен дел од јагленот се користи за производство на електрична енергија - ова е главната суровина што се користи за производство на електрична енергија. Кога се согорува јаглеродот, се произведува јаглерод диоксид, исто како и јаглеродниот диоксид што го испуштаат автомобилите што работат на бензин и нафта. Бидејќи емисиите на CO2 зависат од количината на гориво што се користи, автомобилите со нафта произведуваат помалку токсини од автомобилите на бензин.

Дали батеријата на електричар е полоша од цела машина за согорување? 

Навистина, има многу емисии на јаглерод диоксид во производството на електрични возила и батерии. Според извештаите, само производството на батерија на електрично возило содржи 74% повеќе концентрација на јаглерод диоксид отколку производството на цело возило со согорување.

Локално и глобално 

Очигледно, со воведувањето само на електрични возила, локалниот урбан воздух ќе се подобри, но неговата општа состојба значително ќе се влоши. Не е тоа поентата, нели?

Прогнози 

За електричните возила да стануваат сè попопуларни, потребно е да се зголеми нивниот досег, а со тоа и што е можно повеќе километри за патување. За да се продолжи, капацитетот на батеријата мора да се зголеми. Дали знаете што значи тоа. Повеќе капацитет на батеријата = повеќе емисии на CO2.

Некои податоци

Јаглеродниот диоксид произведен од автомобилите произведени во 2017 година изнесувал 118 грама на километар. Трасата долга 10 километри беше поврзана со 1 кг и 180 g CO2 во воздухот, додека патеката долга 100 километри содржеше огромни 12 километри јаглерод диоксид во атмосферата. Илјада километри? 120 килограми CO2 над нас. СО2 произведен од електричните возила не излегува од издувните цевки, туку од оџаците на електраната.

Што е со оваа загатка? 

Земјите со пристап до чиста енергија што може да се користи за електрични возила може да бидат во искушение да потрошат повеќе пари на овие возила, дури - главно! - заради заштита на животната средина. Во земји како Полска или Германија, купувањето на електричен автомобил не е поврзано со еколошки придобивки, напротив: износот доделен за електрични автомобили е поврзан со влошување на општата клима во земјата.