Електрични возила - што треба да знаете за нив?
Некатегоризирано

Електрични возила - што треба да знаете за нив?

Се повеќе електрични возила се појавуваат на полските патишта. Луѓето се заинтересирани за нив од различни причини. Некои се привлечени од аурата на новитетот, други од можноста да заштедат пари, а трети од еколошкиот аспект на овој тип возила.

Сепак, и покрај зголемениот интерес за оваа тема, електричниот автомобил сепак останува мистерија за многу луѓе.

Ако припаѓате на оваа група, дојдовте на вистинското место. Дали знаете, меѓу другото, што е електричен автомобил? Како работи? Како се движи? Каде и како се наплаќа и колку чини?

Одговорите на овие и други прашања ќе ги најдете со читање на статијата.

Што е електрично возило? Како работи?

Како што сугерира името, електрично возило е возило што користи електричен мотор наместо традиционален мотор со внатрешно согорување. Тука нема течно гориво, кое оди во движење кога ќе се активира експлозијата во цилиндерот. Има струја. Таа оди до спроводливи калеми кои создаваат магнетно поле. Содржи ротор кој ротира и на тој начин генерира движење.

Секако, има разлика во складирањето енергија за моторот.

Во традиционален автомобил, ќе најдете резервоар за гориво. А во електричниот има батерија која складира струја. Тие се слични по дизајн на батериите што ги знаеме од мобилните телефони или лаптопите, но, како што може да претпоставите, тие се соодветно поголеми.

Љубопитност! Електричниот мотор зафаќа помалку простор и е полесен од моторот со внатрешно согорување. Сепак, батеријата е многу поголема и потешка од резервоарот за гориво.

Кој електричен автомобил да го изберете?

Сакате да купите електричен автомобил? Потоа обрнете внимание на неколку важни точки, имено:

  • прием
  • капацитет на батеријата и секако
  • цена

Првите две точки се поврзани едни со други. Обично, колку е поголема батеријата, толку повеќе ќе патувате без полнење. Сепак, целокупниот опсег на возилото варира во зависност од технологијата што производителот ја користел за моторот. Подобрите и поекономични модели ќе работат повеќе на иста количина на електрична енергија отколку нивните поевтини колеги.

Бидејќи ни се цени ...

Колку вреди најевтиниот електричен автомобил?

Цената на „електричар“ во голема мера зависи од капацитетот и километражата на батеријата. На крајната вредност влијае и моќта на моторот и удобностите што ќе ги најдете внатре - исто како во традиционален автомобил со согорување.

Сепак, електричниот автомобил сè уште е новитет, што го прави многу поскап од модел со внатрешно согорување со слична моќност. Дури и за најевтините зделки, бидете подготвени да потрошите околу 100 долари. злоти.

Подолу ќе најдете неколку примери на модели кои се сметаат за најевтини во Полска:

  • Skoda CITIGO IV – 82 PLN (резерва на моќност: 050 km; моќност на моторот: 260 КС и 82 Nm; капацитет на батеријата: 212 kWh);
  • Паметен еквилајзер Fortwo – 96 PLN (резерва на моќност: 900 km; моќност на моторот: 135 КС и 60 Nm; капацитет на батеријата: 160 kWh);
  • Фолксваген е-ап! – 97 PLN (моторот и батеријата потполно исти како во Skoda);
  • Паметен еквилајзер за четворица 98 PLN (еквивалентно на претходниот паметен за четири лица);
  • Рено ЗОЕ Р135 – 118 PLN (резерва на моќност: 900 km; моќност на моторот: 386 КС и 135 Nm; капацитет на батеријата: 245 kWh).

Како што можете да видите, ова не се евтини играчки.

Како се вози електричен автомобил?

По изглед, електричниот автомобил практично не се разликува од возилото со внатрешно согорување - и внатре и надвор. Сепак, веќе ќе забележите неколку важни промени додека возите.

Нема да слушнете звук при палење на моторот. Исто така е тивко додека возите, што го прави возењето поудобно.

Уште повеќе, моќта тече кон тркалата во постојан тек. Тоа значи дека не го знаете доцнењето при забрзување или менување брзини. Повеќето електрични возила имаат само еден преносен однос.

Поради оваа причина, најдобрите електрични модели имаат исклучително добро забрзување. Резултатот од 3-4 секунди на сто е норма за нив.

За жал, има и негативни страни.

Електричните возила се генерално потешки од возилата со согорување, што може да ја наруши нивната возност (но тоа не е така). Плус, дури и со најдобрите модели, нема да го добиете задоволството да возите брзо. Во секојдневното возење, брзо ќе научите да го зачувате опсегот, а тоа се должи на понежното ракување со педалата за гас.

Каде да наполните електричен автомобил?

Можете дури и да го направите дома. Сè што треба да направите е да го приклучите соодветниот кабел во стандарден штекер - исто како и со сите други електрични апарати. Сепак, ова има негативна страна - брзина на полнење. Стандарден штекер е неефикасно решение, бидејќи секој час полнење одговара на приближно 10-15 km возење. Ова значи дека можете целосно да ја наполните батеријата на вашиот мал автомобил преку ноќ.

Приклучокот од 16А (обично црвен), кој често се наоѓа во гаража, е многу поефикасен. Благодарение на ова, можете да ја надополнувате вашата енергија за еден час за околу 50 километри возење.

Има уште еден излез - 32А, тој е малку поголем и двојно поголем од неговиот претходник. Ќе ги најдете главно во хотели и станици за полнење автомобили. Со поврзување на автомобилот на таков штекер, ќе поминете 100 km за еден час, а понекогаш и повеќе (во зависност од моќноста на оваа станица).

Како да наполните електричен автомобил?

За жал, малите градови сè уште имаат многу малку или воопшто немаат станици за полнење. Затоа, како сопственик на електричен автомобил кој живее во таква област, ќе бидете осудени да ја полните батеријата во вашиот домашен штекер, без разлика дали сакате или не.

Ова најдобро се прави ноќе кога тарифата е пониска.

Сепак, запомнете дека автомобилите од различни производители имаат различни решенија. Тие не секогаш одговараат на секој полнач или станица за полнење.

Време на полнење на електрично возило

Како што може да претпоставите, времето на полнење зависи од моќноста на полначот. Во обичен штекер, ќе го полните автомобилот со мала батерија преку ноќ, но за поголем капацитет ќе ви требаат најмалку две такви сесии.

Веќе споменатите приклучоци 16А се многу подобро решение, намалувајќи го времето на полнење на малите автомобили на неколку часа. Во текот на ноќта, можеби дури и ќе можете целосно да ги надополните вашите енергетски резерви во попростран модел.

Последната и најбрза опција се приклучоците за голема брзина на станиците за полнење. Со нивна помош можете да надополните до 80% од полнењето на батеријата за само половина час. За жал, во Полска сè уште ги има премалку.

Цена за полнење на електричен автомобил

Во Полска плаќаме околу 1 PLN за 57 kW електрична енергија. Ако имате, на пример, Renault Zoe (капацитет на батеријата: 40 kW), можете да го полните до 320 km за околу 23 PLN. Ова е исклучително ниска цена дури и кога се споредува со најевтините бензински автомобили.

Земете го, на пример, секој модел кој користи 5,5 литри бензин на 100 километри. Ќе платите околу 100 PLN за истото растојание.

Затоа, заштедувате 77 PLN на електричен автомобил.

Покрај тоа, батеријата од електричното возило ќе ви послужи како дополнителен извор на енергија. Можете да се поврзете со неа, на пример, машина за перење и да ги перете алиштата. Покрај тоа, може да складира вишок енергија од фотоволтаичните панели.

Дали електричното возило е безбедно?

Тоа е дури и побезбедно од автомобил со внатрешно согорување. Секој „електричар“ има цврста, цврста конструкција, чии компоненти се наоѓаат на поповолни места. Под хаубата нема голем мотор со внатрешно согорување, така што во случај на несреќа нема да се однесе кон кабината.

Нема да најдете запаливи горива или масла од електричар.

„Што е со полнењето? - прашуваш ти.

Исто така, има највисоко ниво на безбедност. Дури и во тешки временски услови (дожд / снег) можете да го полните вашето возило со сигурност. Системот за полнење, без разлика на моделот, има неколку безбедносни нивоа кои го штитат возачот од непријатни незгоди.

Колку е даночниот кредит за електрични возила?

Откако полската влада го усвои законот за електромобилност, сите заинтересирани да купат електричен автомобил ќе добијат различни попусти. Најзначајна од нив е државната субвенција за набавка на автомобил. Доаѓа во три варијанти:

  • Зелен автомобил – субвенција до 15% од цената на автомобилот (макс. 18 PLN), но цената на автомобилот не може да надмине 700 PLN;
  • Колибри – субвенција за професионални возачи (на пример, таксисти) до 20% од вредноста на автомобилот (макс. 25 PLN), но цената на автомобилот не може да надмине 150 PLN. злоти;
  • eVAN – субвенција за комбиња (макс. 70 PLN).

Сепак, постои голема веројатност дека ќе се направат промени во горенаведените програми. Пред се, поради слабиот интерес на граѓаните (само неколку стотици луѓе ја искористија субвенцијата).

Причината за ова е веројатно максималната цена на автомобилот. Ова сериозно го ограничува опсегот на достапни модели, особено за приватни возачи.

Дополнителни привилегии за електрични возила

Благодарение на законот за електромобилност, возењето електричен автомобил е исто така поудобно и поевтино. Како сопственик на такво возило, можете да користите автобуски ленти за да избегнете сообраќајни метежи. Дополнително, вие сте ослободени од такси за користење зони за паркирање со платено.

Исто така, имате можност да се издвоите од толпата. Како? Секој новорегистриран електричен автомобил може да вози на посебни зелени таблички.

Дали треба да купите електрични возила? Резиме

Додека еколошката приказна носи сè повеќе еколошки придобивки и придобивки во животот, а електричните возила имаат многу придобивки, ова сè уште не е доволно за возачите.

Пред се, тоа го кочи високата цена на овој тип на автомобили. Вистина е дека тие се поевтини во секојдневната употреба, но однапред цената е непремостлива пречка за многу луѓе.

Друг недостаток, барем во Полска, е малиот број на специјализирани станици за полнење. Ова ве принудува да користите неефикасни приклучоци за домаќинството и ги ограничува вашите можности за долги патувања.

Удобноста во возењето и екологијата не ги интересираат возачите кои треба да потрошат околу 100 илјади долари. PLN за најслабиот модел на автомобил. Како ова да не е доволно, додека возат постојано гледаат во преостанатата резерва на енергија, бидејќи се далеку од дома, па дури и подалеку до најблиската станица за полнење.

Што мислите за електричарите? Споделете го вашето мислење во коментарите!

Додадете коментар