Електричниот автомобил во 2020 година – новата учебна година ќе биде година на електричниот автомобил
По кризата, нашиот начин на живот и патување е доведен во прашање: електричниот автомобил во 2020 година.
Во 2020 година гледаме се повеќе електрични возила. Нивното ниско ниво на бучава не изненадува, бидејќи веќе сме навикнати на татнежот на моторите на автомобилите. Во 2020 година, и покрај пандемијата Ковид-19 и нејзините последици, електричен автомобил Знам малку за кризата.
Во ова конкретно враќање, нашиот начин на живот изгледа потресен и доведен во прашање. ВО еколошка транзиција се јавува како вонредна состојба бидејќи уште еднаш покажуваме со прст кон загадувањето на воздухот како средина погодна за заразни болести. Поради тоа, природата и интензитетот на нашите модели на патување се контроверзни, особено со оглед на неговиот придонес во емисиите на CO2. Минатиот мај, кога се приближуваше деконцентрираноста, стравувавме од враќањето на индивидуалниот топлински мотор. „Следниот свет“ изгледаше пренатрупан, а придобивките од квалитетот на воздухот од изолацијата беа краток спој.
Пазарот на користена електрична енергија (речиси) никогаш не доживеал криза
Во овој контекст мека подвижност предизвика интерес, особено во градовите. Од една страна, возењето велосипед беше поттикнато со создавање на привремени велосипедски патеки, од кои некои денес промовираат одржливост. Од друга страна, електромобилноста го потврди својот бум. Секторот е особено напреднат План за закрепнување владиниот сектор, објавен од Владата на крајот на мај, на кој му посветивме Член.
Од јануари до мај во Франција биле пуштени во оптек 46 возила со електричен батерии, што е зголемување за 536% во споредба со истиот период во 76 година.. Порасна и нивниот пазарен удел кој достигна 6,1%. Покрај тоа, во јуни Еден од седум продадени автомобили во Европа бил електричен или хибриден.. Тие всушност сочинуваат 16% од вкупниот број возила регистрирани тој месец.. Регистрирани се регистрации на електрични возила раст од +153,23% во јуни 2020 година во споредба со јуни 2019 година, надминувајќи ја вкупната продажба за 2020 година само во првата половина на 2019 година.
Овој поволен развој во голема мера се должи на финансиски поттик планирани како дел од владиниот стимулативен план. Првите 200 автомобили првично погодени од неговите мерки беа брзо распродадени пред крајот на јули. Поради тоа, преодното Министерство за енергетика најави продолжување на програмата за исклучителни бонус за конверзија. Останува продолжувањето на Crit'Air 000 и претходните модели (бензин регистриран пред 3 година и дизел воведен пред 2006 година).
Соочени со цена која останува висока, купувачите се свртуваат кон можноста
Сепак, дури и ако електричните автомобили се многу популарни, цената на тие продадени нови останува висока. Затоа сè повеќе потенцијални купувачи се свртуваат кон користен пазар. Навистина, тие можат да добијат попуст на возилата и затоа пониски цени.
Покрај тоа, има можност еколошки карактер со цел да се продолжи животниот циклус на електричното возило. Почетните еколошки трошоци за производство на електрифицирани возила, особено нивните батерии, се значителни. Затоа, зборуваме за нивно проширување живот додека овие првични еколошки трошоци не се исплатат.
Електричен автомобил од 2020 година: одговор на променливите околности
Да подготви еластичност Во однос на нашите начини на транспорт, односно нивната одржливост со текот на времето и нивната пристапност, можноста изгледа интересна. Во втората половина на 2020 година, непредвидливата еволуција на медицинските упатства и рестриктивните мерки може да го наруши нашиот секојдневен ритам. Многу компании и организации ја усвоија хибридизацијата на нивните работни практики. Затоа, патувањата со автомобил ќе бидат понередовни и поточни.
Покрај тоа, дури и за помалку патувања, електричен автомобил е од економски интерес. Студијата во Велика Британија, спроведена од Direct Line Group, покажа дека електричен погон ќе дозволи заштедува 1 евро годишно. Додека потребите на корисниците и економските придобивки од кои тие можат да имаат корист се оценуваат со поголема прецизност, електричната мобилност веројатно ќе стане подемократизирана.
Струјата е докажано решение, знајте како да се опкружувате
Да се потсетиме и на тоа електричен автомобил Сè подобро и подобро се посветува на долги патувања. Покажаната автономија постојано се зголемува и се вршат различни тестови, како што е Caradisiac на BMW i3, покажете интерес за вклучено електрично возило долги растојанија.
Така, почетокот на учебната 2020 година претставува време на прашања. Сега можеби е добро време да ги оцените вашите потреби за мобилност. Може да добиете поддршка од играчите за е-мобилност како што се Автотачкикој може да одговори на вашите прашања. Автотачки реши да донесе решенија за различни намени електричен автомобил, го сменија пред кризата. Овие решенија се движат од продажба до долготраен закуп. Во овие понеизвесни околности, следната година може да ве поттикне повторно да ги процените вашите опции за патување. Електричната енергија е решение кое во моментов се чини дека е остварливо и докажано.
__________
Извори:
- L'AVERE, Франција: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
- Чист автомобил: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
- Капитал: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-dooccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608
