Дизел мотор во зима, работа и стартување
Работа на машини

Дизел мотор во зима, работа и стартување

Денес, бројот на дизел мотори е приближно еднаков на бројот на бензински мотори. И ова не е случајно, бидејќи инхерентно дизел моторите се поекономични, што е позитивен фактор при изборот на автомобил. Водењето дизел мотор е добро, но тоа е само за летни временски услови. Кога ќе дојде зимата, тогаш се појавуваат тешкотии. Веќе моторот, како што велат, преживува, обидувајќи се да се бори против каприците на природата. За ефикасно и долгорочно работење на мотор на дизел мотор, потребна е посебна грижа и внимание, за што ќе се дискутира подолу.

Дизел мотор во зима, работа и стартување

Карактеристики на работата на дизел моторот во зима

Започнување дизел мотор во зима

Најголемиот проблем при користење мотор е неговото палење. На ниски температури, маслото се згуснува, неговата густина станува поголема, затоа, при стартување на моторот, потребна е повеќе енергија од батеријата. На бензинските мотори, овој проблем сè уште може да се доживее, но не и во случај на дизел мотор.

Зимско дизел гориво

Има уште еден проблем. Мора да пополните посебна зимски дизел. Веќе на температура од 5 степени потребно е да се смени летното гориво во зима. И ако температурата е под -25 степени, тогаш е потребен друг вид зимско гориво - арктичко. Некои сопственици на автомобили се трудат да заштедат пари, па наместо зимско гориво полнат летно гориво кое е поевтино. Но, на овој начин се заштедува само при неговото купување, но се прават трошоци за понатамошни поправки на моторот.

Постојат трикови до кои вклучете го моторот во зима... На пример, за да не се згусне маслото, можете едноставно да додадете мала чаша бензин на неа. Тогаш маслото ќе стане потенко, а моторот ќе започне многу полесно. Исто така, потребно е постојано да се следи дека батеријата е целосно наполнета, така што е доволно да се запали моторот. Не возете автомобил со испразнета батерија.

Дизел мотор во зима, работа и стартување

Додатоци на дизел гориво со ниска температура

Кога надвор е помалку од -25 степени, што се случува кај нас секоја година, најдобро е да се откажете од автомобилот и да се префрлите на јавен превоз. Ако тоа не е можно, тогаш горивото мора да се разреди со керозин за да се ликвидира дизелот.

Загревање на дизел моторот во зима

Не смееме да заборавиме на загревањето на автомобилот, на овој начин можете да заштедите долг живот на дизел моторот. Исто така, не дозволувајте влечење или избркајте го туркачот, во спротивно постои ризик од кршење на ременот за тајмингот и поместување на времето на вентилот.

Така, ако се следат сите овие совети, тогаш можете значително да му помогнете на моторот на вашиот автомобил да ја преживее зимата.

Прашања и одговори:

Како да стартувате дизел мотор по долг период на мирување? Заменете ги приклучоците за осветлување (може да станат неупотребливи со текот на времето), притиснете ја педалата на куплунгот (полесно е за стартерот да ја завитка коленестото вратило), доколку е потребно, исчистете ги цилиндрите (притиснете ја педалата за гас еднаш).

Како правилно да стартувате дизел мотор во мраз? Вклучете го светлото (30 секунди) и свеќите (12 секунди). Ова ги загрева батеријата и коморите за согорување. Во тешки мразови, се препорачува да се активираат приклучоците за осветлување неколку пати.

Како да го олесните стартувањето на дизел моторот? бидејќи моторот многу се лади при ладно време, кога уредот ќе стартува, воздухот може да не се загрее доволно. Затоа, се препорачува да го вклучите / исклучите палењето неколку пати за да работат само приклучоците за осветлување.

4 комментария

  • Федор

    И, како да се утврди каков вид на гориво се истура на бензинска пумпа: зима или не-зима? На крајот на краиштата, едноставно секогаш постои ДТ ...

  • ТурбоРејсинг

    Дизел возило не смее да се влече во зима во упатството за сопственикот.
    Ако копате, можете да дознаете зошто.
    1. Во зима, на лизгав пат, не може да се избегне лизгање на тркалата на влеченото возило.
    2. Ние го земаме предвид замрзнатото масло во моторот, кутија.
    Така, при влечење дизел мотор со цел да се заобиколи коленестото вратило со употреба на менувачот, најверојатно нема да може да се избегне грчењето. И, ова е полн со лизгање на временскиот ремен или дури и кршење на истиот.

  • Арсениј

    „Исто така, не треба да се влече“
    Не можете да влечете дизел автомобил во зима? Каква врска има ова со моторот?

Додадете коментар