Експеримент со сериозни последици: што ќе се случи ако истурите масло за менувач во мотор?

За сервисирање на главните компоненти на модерен автомобил, се користат различни видови моторни масла. Секој лубрикант има класа, одобренија, тип, сертификација итн. Покрај тоа, постои разлика помеѓу маслото за моторот и маслото од менувачот. Затоа, многумина се прашуваат: што ќе се случи ако случајно наполните масло за менувач наместо моторно масло?

Митовите доаѓаат од СССР

Идејата не е нова и потекнува од 50-тите години на минатиот век, кога автомобилите веќе не беа реткост. Во тие денови, немаше строга дистрибуција помеѓу менувачот и моторното масло. За сите единици се користеше еден тип на лубрикант. Подоцна, на патиштата почнаа да се појавуваат странски автомобили, кои радикално се разликуваа во нивните дизајнерски карактеристики, што бараше поинаков пристап кон одржувањето.

Во исто време, се појавија нови лубриканти, направени според современите барања и стандарди за зголемување на ресурсот на компоненти и склопови. Сега моторите и менувачите се модерна и високотехнолошка опрема која бара внимателно ракување.

За жал, дури и денес, некои сопственици на автомобили веруваат дека ако го истурите менувачот во моторот, ништо лошо нема да се случи. Оваа појава навистина се практикува, но воопшто не за да се продолжи векот на електраната.

Коксирање: една од несреќните последици од дејството на маслото од менувачот

Маслото од менувачот има погуста конзистентност отколку што активно користат претприемничките дилери кога продаваат автомобил со мотор со внатрешно согорување што изумира. Поради зголемувањето на вискозноста на лубрикантот, тој ќе почне да работи непречено некое време, брмчењето и тропањето практично може да исчезнат. Компресијата исто така се зголемува и потрошувачката на гориво се намалува, но ефектот е привремен и тоа не може да се направи.

Таквото полнење е доволно за неискусен возач да купи автомобил и да вози неколку стотици километри, поретко доволно за илјада. Следно е голем ремонт или целосна замена на единицата за напојување.

Масло за менувач во моторот: кои се последиците?

Ништо добро нема да се случи со моторот ако истурите масло од менувачот во него. Важно е да се има на ум дека ова важи за секој тип, не е важно дали е бензински или дизел мотор. Може да биде домашен автомобил или увезен. Во случај на полнење на таква течност, може да се очекуваат следните последици:

1. Согорување и коксирање на маслото за пренос. Моторот работи во услови на висока температура, за кои течноста за пренос не е наменета. Каналите за масло, филтрите брзо ќе се затнат.
2. Прегрејте. Течноста за ладење нема да може брзо да ја отстрани вишокот топлина од блокот на цилиндерот поради наслаги на јаглерод на ѕидовите, како резултат на гребење и сериозно абење на деловите за триење - тоа е само прашање на време.
3. Протекување. Поради прекумерната густина и вискозност, маслото ќе ги истисне заптивките на брегаста осовина и маслото на коленестото вратило.
4. Неуспех на катализаторот. Поради абење и кинење, маслото ќе почне да навлегува во коморите за согорување, а оттаму во издувниот колектор, каде што ќе падне врз катализаторот, предизвикувајќи негово топење и, како резултат, откажување.
   

   Растопен катализатор да се замени

5. Всисен колектор. Тоа се случува ретко, но ако се случи, тогаш е императив да се исчисти склопот за гас, без ова автомобилот нема да може да се движи нормално дури и откако моторот е целосно исплакнат и исчистен од маслото за менувачот.
6. Дефект на свеќичките. Овие елементи ќе бидат опсипани со прегорено масло, што ќе доведе до нивна нефункционалност.

Видео: Дали е можно да се прелива масло за менувачот во моторот - добар пример

Што се случува ако истурите масло за менувачот во моторот? Скоро сложено

На крајот, енергетската единица целосно ќе пропадне, ќе треба да се поправи или целосно да се замени. Маслото од менувачот и моторното масло со внатрешно согорување се сосема различни производи, и по состав и по намена. Овие не се заменливи течности, и ако не постои желба да се обноват перформансите на најважните компоненти во автомобилот, тогаш подобро е да ги наполните со композициите препорачани од производителот.