Чистачи

Развојот на технологијата овозможи да се воведат многу иновации во работата на бришачите.

Историјата на бришачите датира од 1908 година, кога за прв пат беше патентирана таканаречената „линија на бришачи“. Првите миење на шофершајбната беа управувани од раката на возачот. Малку подоцна, во САД беше измислен пневматски метод за возење бришачи. Сепак, овој механизам беше неефикасен и работеше во спротивна насока. Колку побрзо одеше автомобилот, толку повеќе бришачите забавуваа. Само работата на пронаоѓачот Роберт Бош го подобри погонот на механизмот за бришачи на шофершајбната. Како погонски извор се користел електричен мотор, кој заедно со црв запчаник низ систем од лостови и шарки, ја придвижувал раката на бришачот на шофершајбната пред возачот.

Овој тип на возење брзо се рашири низ Европа бидејќи возачите често се соочуваат со чудните временски услови на континентот.

Денес, развојот на технологијата овозможи да се воведат многу иновации (програмери за работа, сензори за дожд) кои ја автоматизираат работата на овој уред и не го привлекуваат вниманието на возачот.

Забележливи се и промените на погонската група. До неодамна, електричните мотори што се користат за возење на бришачите на шофершајбната беа еднонасочни. Минатата година, Renault Vel Satis за прв пат користеше реверзибилен мотор. Сензорот сместен во моторот ја препознава вистинската положба на рачката на бришачот и гарантира максимална покриеност на бришачот. Дополнително, вградениот сензор за дожд ја прилагодува фреквенцијата на чистење на шофершајбната во зависност од интензитетот на дождот. Системот за прилагодување детектира пречки на шофершајбната, како што е акумулиран снег или леплив мраз. Во такви случаи, работната површина на бришачите автоматски се ограничува за да се избегне оштетување на механизмот. Кога бришачот на шофершајбната не се користи, електронски систем го поместува во паркинг позиција надвор од работната област за да не го попречува погледот на возачот или да создава дополнителен шум од протокот на воздух.

Едно одамна не е променето - природната гума се користи долги години во производството на гума за производство на бришачи на шофершајбната, бидејќи има подобри својства и висока отпорност на абење.

До врвот на статијата