Возењето наспроти ветер ја зголемува потрошувачката на гориво за 1,5 l/100 km. Вреди да се забави

Кога возиме спроти ветер, трошиме во просек 100 литри повеќе гориво на 90 километри. Можеме да заштедиме на гас, особено со забавување. Според експертите, на патеката со силни налети, треба да се вози со брзина од XNUMX километри на час. Исто така, вреди да се чува воланот во согласност со прописите, т.е. две раце.

Просечната потрошувачка на гориво се зголемува, особено во зима. Постојат повеќе причини за тоа, вклучувајќи го и фактот дека ниските температури предизвикуваат значително ладење на моторот и затоа бараат повеќе енергија за загревање. Што можеме да направиме за да спречиме толку висока потрошувачка на гориво?

Зошто пуши толку многу?

Негативните температури доведуваат до големи загуби на топлина не само во самиот радијатор, туку и во моторниот простор. Затоа, ни треба многу повеќе енергија за да го загрееме моторот. Покрај тоа, поради студот, автомобилот мора да надмине многу поголем отпор, бидејќи сите масла и маснотии стануваат погусти. Тоа влијае и на потрошувачката на гориво“, вели Збигњев Весели, директор на автошколата Рено.

Исто така, не треба да заборавиме дека во зима површината на коловозот е често замрзната и снежна, па за да ги надминеме снежните препреки, често возиме со помали брзини, но со поголеми брзини на моторот, што ја зголемува потрошувачката на гориво. Причината за зголемената потрошувачка на гориво се и грешките во техниката на возење, често предизвикани од недостаток на знаење и вештини, додава Збигњев Весели.

зимски навики

Колку долго гори нашиот автомобил не зависи само од временските услови, туку и од нашиот стил на возење. Вклучувањето на ладен мотор при големи брзини значително го зголемува неговото согорување. Затоа, во првите 20 минути подобро е да не се преоптоварува и да се внимава иглата на тахометарот да биде околу 2000-2500 вртежи во минута, велат инструкторите на автошколата на Рено. Исто така, ако сакаме да се загрееме во кола, да го правиме тоа полека, не ја зголемувајте топлината до максимум. Да ја ограничиме и употребата на клима уредот бидејќи троши до 20% повеќе гориво. Вреди да се минимизира неговата работа и да се вклучи само кога прозорците се замаглуваат и тоа нè спречува да гледаме.

Гуми и притисок

Менувањето на гумите во зимски гуми е првенствено безбедносно прашање, но гумите исто така играат улога во економичноста на горивото на возилото. Тие обезбедуваат подобра тракција и пократки растојанија на сопирање на лизгави површини и на тој начин избегнуваат груби и нервозни педали. Тогаш не трошиме енергија обидувајќи се да излеземе од лизгање или обидувајќи се да возиме по снежен пат. Исто така, мора да запомниме дека падот на температурата се должи на намалување на притисокот на нашите тркала, па затоа мора редовно да ја проверуваме нивната состојба. Гумите со премногу низок притисок предизвикуваат значително зголемување на потрошувачката на гориво, го продолжуваат растојанието за сопирање и го нарушуваат управувањето со автомобилот, велат експертите.