Движење низ железнички пруги
се менува од 8 април 2020 година
15.1.
Возачите на возила можат да ги преминуваат железничките пруги само на премините на ниво, отстапувајќи место за воз (локомотива, шина).
15.2.
Кога се приближува до железнички премин, возачот мора да се води според барањата на патните знаци, семафорите, ознаките, положбата на преградата и упатствата на службеникот за премин и да се осигура дека нема воз што се приближува (локомотива, шина).
15.3.
Забрането е патување до премин на ниво:
кога бариерата е затворена или започнува да се затвора (без оглед на сообраќајниот сигнал);
со забранет семафор (без оглед на положбата и присуството на бариера);
на забранет сигнал на дежурното лице на преминот (дежурното лице е свртено кон возачот со градите или грбот со диригентска диригентска палка над главата, црвен фенер или знаме или со рацете раширени на страна)
ако има застој во сообраќајот зад преминот на ниво што ќе го принуди возачот да застане на преминот на ниво;
ако воз (локомотива, количка) се приближува до преминот на повидок.
Покрај тоа, забрането е:
заобиколи ги возилата што стојат пред преминот, оставајќи ја лентата што доаѓа;
неовластено да се отвори бариерата;
носат земјоделски, патни, градежни и други машини и механизми преку преминот во нетранспортна позиција;
без дозвола на растојанието на главата на железничката пруга, движењето на машини со мала брзина, чија брзина е помала од 8 км на час, како и санките за влечење во трактор.
15.4.
Во случаите кога движењето низ преминот е забрането, возачот мора да застане на линијата за застанување, знак 2.5 или семафори, доколку ги нема, не поблиску од 5 m од бариерата, а во отсуство на второто, не поблиску од 10 m до најблиската железница.
15.5.
Во случај на присилно запирање на премин на ниво, возачот мора веднаш да ги испушти луѓето и да преземе мерки за ослободување на преминот на ниво. Во исто време, возачот мора:
ако е можно, испратете две лица по шините во двата правци од преминот на 1000 м (ако има еден, тогаш во насока на најлоша видливост на пругата), образложувајќи им ги правилата за давање сигнал за запирање на возачот на возот што се приближува;
останете во близина на возилото и давајте општи сигнали за тревога;
кога ќе се појави воз, трчајте кон него, давајќи сигнал за застој.
Забелешка. Сигналот за стоп е кружно движење на раката (во текот на денот со парче светла материја или некој јасно видлив предмет, ноќе со факел или фенер). Општиот алармен сигнал е серија од еден долг и три кратки сигнали.
