VW CMBA мотор
содржина
1.4-литарскиот Volkswagen CMBA 1.4 TSI мотор го склопува концернот од 2012 до 2014 година и е инсталиран само на Golf 7, како и на моделите на неговата платформа Audi A3 и Seat Leon. Оваа единица беше заменета на голем број пазари во 2013 година со ажурирана верзија на CXSA со различна глава на цилиндерот.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Технички карактеристики на моторот VW CMBA 1.4 TSI со 122 КС.
| Точен волумен | 1395 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 122 ч. |
| Вртежен момент | 200 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 74.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 80 mm |
| Сооднос на компресија | 10 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | на зафатите |
| Турбо-полнење | ТД025 М2 |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.8 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-98 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
Тежината на моторот CMBA според каталогот е 106 кг
Бројот на моторот CMBA се наоѓа на спојот со менувачот
Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.4 SMVA
Користејќи го примерот на Volkswagen Golf од 2012 година со рачен менувач:
| Град | 6.7 литри |
| Следете | 4.3 литри |
| Мешан | 5.3 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот CMBA 1.4 TSI?
| A3 3(8V) | 2012 - 2014 |
| Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
| Golf 7 (5G) | 2012 - 2014 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на CMBA
Првата година на производство, овие енергетски единици претрпеле изгореници на масло поради неисправна глава на цилиндерот.
Исто така, на форумите се жалат на многу долго време на загревање и необична бучава за време на работата.
Исто така, постои висок ризик од оштетување на намотките за палење при рутинска замена на свеќичките.
Рачката на погонот на отпадната врата често се заглавува и моќниот електричен мотор ја раскинува
Пластичната пумпа со два термостата често протекува и е скапа за замена
