Мотор VW BPE
содржина
2.5-литарскиот дизел мотор Volkswagen BPE 2.5 TDI беше произведен од 2006 до 2009 година и беше инсталиран на првата генерација на теренецот Tuareg, модифициран по рестилирањето. Овој дизел мотор во суштина е ажурирана верзија на сличен мотор под симболот BAC.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS и AYH.
Технички карактеристики на моторот VW BPE 2.5 TDI
Точен волумен | 2460 cm³ |
Енергетски систем | пумпа за инјектор |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 174 ч. |
Вртежен момент | 400 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R5 |
Блокирај ја главата | алуминиум 10v |
Дијаметар на цилиндар | 81 mm |
Клипен мозочен удар | 95.5 mm |
Сооднос на компресија | 18 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | запчаници |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | ВГТ |
Каков вид на масло да се прелива | 8.9 литри 5W-30 |
Тип на гориво | дизел мотор |
Класа на животна средина | ЕУРО 4 |
Приближен ресурс | 350 000 km |
Потрошувачка на гориво Volkswagen 2.5 VPE
На примерот на Volkswagen Touareg од 2007 година со рачен менувач:
Град | 12.3 литри |
Следете | 7.3 литри |
Мешан | 9.1 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот BPE 2.5 l?
Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на БПЕ
Ажурираниот алуминиумски блок е исто така склон на гребење како неговиот претходник.
Единечните инјектори траат приближно 150 km, а потоа обично протекуваат преку заптивките
По 200 км, овде често се среќаваат абење на рокери и камери на брегаста осовина.
На патеки од 250 - 300 илјади километри, брзините за мерење на времето може да бараат внимание
Исто така, пумпата или разменувачот на топлина често протекува и маслото се меша со антифриз