Мотор VW AGG
содржина
2.0-литарскиот бензински мотор Volkswagen 2.0 AGG 8v беше произведен од 1995 до 1999 година и беше инсталиран на најпопуларните модели на концернот, како што се третиот Golf и Passat B4. Друга таква енергетска единица често се наоѓа под хаубата на автомобилите произведени под брендот Seat.
Линијата EA827-2.0 вклучува мотори: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE и ADY.
Спецификации на VW AGG 2.0 литарски мотор
Точен волумен | 1984 cm³ |
Енергетски систем | инјектор |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 115 ч. |
Вртежен момент | 166 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
Дијаметар на цилиндар | 82.5 mm |
Клипен мозочен удар | 92.8 mm |
Сооднос на компресија | 9.6 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 3.8 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
Приближен ресурс | 430 000 km |
Потрошувачка на гориво Volkswagen 2.0 AGG
На примерот на Volkswagen Passat од 1995 година со рачен менувач:
Град | 11.9 литри |
Следете | 6.8 литри |
Мешан | 8.7 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот AGG 2.0 l
Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
Ветер 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
Кордоба 1 (6K) | 1996 - 1999 |
Ибица 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Толедо 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на VW AGG
Достоен наследник на моторот 2E е исто така сигурен и ретко ги загрижува неговите сопственици.
Повеќето проблеми со моторот со внатрешно согорување се предизвикани од неисправни компоненти на системот за палење.
Останатите дефекти обично се поврзани со електричарот, DPKV, DTOZH и IAC се кабриолет овде
Временскиот ремен опслужува околу 90 км, но кога ќе се скрши, вентилот речиси никогаш не се свиткува
Поблиску до 250 км трчање, прстените често веќе лежат и се појавува потрошувачката на масло